TEI Genel Müdürü açıkladı: Madenden motora uzanan zinciri tamamladık

TUSAŞ Motor Sanayii AŞ (TEI) Genel Müdürü Prof. Dr. Mahmut Faruk Akşit, Türkiye’nin motor üretiminde artık tamamen yerli ve milli bir yapıya kavuştuğunu söyledi. Sakarya Uygulamalı Bilimler Üniversitesi’nde konuşan Akşit, “Kritik alaşımlardan tek kristal döküme kadar tüm süreçleri yerli mühendislik kabiliyetiyle başardık. Madenden motora uzanan zinciri Türkiye’de tamamladık” ifadelerini kullandı.

20’DEN FAZLA ÖZGÜN ALAŞIM GELİŞTİRİLDİ

TEI’nin geliştirdiği 20’den fazla süper alaşım ve titanyum bazlı malzeme hakkında bilgi veren Akşit, “Bu özgün alaşımlar tamamen yerli motorlar için tasarlandı. Yani kullandığımız malzeme de artık dışa bağımlı değil” dedi. Bu çalışmalar, sadece üretim değil, malzeme bilimi alanında da Türkiye'nin önemli bir noktaya geldiğini gösteriyor.

ANKA, AKSUNGUR VE TB3’TE TEI MOTORLARI

Türkiye'nin yerli İHA projelerinde TEI imzalı motorların kullanıldığını hatırlatan Akşit, “ANKA, Aksungur ve TB3 gibi platformlarda motorlarımız başarıyla çalışıyor. Gökbey helikopteri için geliştirdiğimiz motor da şu an sertifikasyon sürecinde” dedi.

TF6000: TÜRKİYE’NİN İLK SAVAŞ UÇAĞI MOTORU

Konuşmasında TF6000 motoruna da değinen Akşit, motorun geliştirme sürecinde son aşamaya gelindiğini açıkladı. “TEKNOFEST’te çalıştırdığımız TF6000, beşinci nesil uçak motoru teknolojisinde çok önemli bir eşiği simgeliyor” diyen Akşit, bu başarıyla birlikte Türkiye’nin artık savaş uçağı motorunu da kendi başına geliştirebilen sayılı ülkelerden biri olduğunu vurguladı.

TAM BAĞIMSIZ MOTOR EKOSİSTEMİ

Prof. Dr. Akşit, gelinen noktada Türkiye'nin motor teknolojilerinde tamamen yerli bir ekosistem oluşturduğuna dikkat çekerek, “Artık dışa bağımlı kalmadan, kendi mühendisimiz, kendi malzememiz, kendi üretim hattımızla motor yapabiliyoruz” dedi. Açıklamalar, Türkiye’nin savunma sanayinde tam bağımsızlık vizyonunun motor teknolojilerinde somut karşılık bulduğunu gözler önüne serdi.