Ankara trafiğine nefes aldıracak hamle: Yeni yol ve kavşak projeleri başlıyor!
Başkent Ankara Büyükşehir Belediyesi (ABB), özellikle yoğun trafik sorunu yaşayan bölgelerde başlattığı dev yol ve kavşak projeleriyle ulaşım altyapısını kökten dönüştürüyor. Bu yatırımlar, hem sürücülerin günlük çilesini azaltmayı hedefliyor hem de Ankara’nın uzun vadeli trafik planlamasını güçlendiriyor. İşte detaylar...
Ankara trafik sorununa nefes: Hangi Projeler Var?
ABB’nin son dönemde kamuoyuna duyurduğu ve aktif hale geçirdiği bazı başlıca projeler şöyle:
Pursaklar ilçesinde, Özal Bulvarı–1566. Cadde kesişiminde “katlı kavşak” inşaatı başladı. Çalışma kapsamında yaklaşık 700 metre uzunluğunda, 3 gidiş-3 geliş bir şerit sistemi planlanıyor. Proje, trafiği büyük oranda rahatlatarak yakıt ve zaman tasarrufu sağlama hedefinde.
Eryaman ve çevresinde, Fatih Sultan Mehmet Bulvarı ile Göksu Mahallesi arasına yeni bağlantı köprüleri ve viyadükler yapılmış durumda. 800 metrelik 3-şeritli bir köprüyle İstanbul Yolu üzerinden Eryaman’a doğrudan geçiş imkânı yaratıldı. Proje maliyeti 346 milyon TL olarak açıklandı.
Yenimahalle ilçesinde, Bağdat Caddesi ile Abdülhak Renda Caddesi kesişimindeki mevcut sinyalize kavşak yerine “600 metre uzunluğunda, 2 gidiş-2 geliş” katlı kavşak yapılması planlanıyor. İhalesinin Nisan 2024’te yapılacağı açıklandı.
Ayrıca, Yenikent girişi (Sincan yönü) Ayaş yolu güzergâhında köprülü kavşak çalışmaları sürüyor. Trafiğe geçici yönlendirmeler yapılırken bölgedeki araç kuyrukları artmış durumda.
Ne Zaman Tamamlanacak?
Projelerin tamamlanma süreleri bölgeden bölgeye değişiyor:
Pursaklar Özal Bulvarı-1566. Cadde katlı kavşak projesinde Fen İşleri Daire Başkanlığı, 75 gün içinde çalışmanın tamamlanacağını duyurdu. Yenikent girişi köprülü kavşak projesinde ise vatandaşlar çalışmaların yaklaşık 240 gün süreceğini belirtiyor.
Hangi Sorunlara Çözüm Olacak?
Bu projeler birkaç ana hedef doğrultusunda ilerliyor:
Ankara’nın çevresinde artan araç sayısına ve bağlanan yeni yerleşim yerlerine göre altyapının yeterli olmaması → yeni bağlantı yolları ve kavşaklar şehrin batı-kuzey aksında trafiği dağıtmayı amaçlıyor. Sinyalize kavşaklardan kaynaklanan dur-kalk trafiği ve zaman kaybı → katlı kavşak ve alt-üst geçit projeleriyle bu kesintiler azalacak.
Şehrin merkezi ve yoğun sanayi bölgeleri arasında verimli ulaşım sağlanamaması → Eryaman-Göksu hattı gibi yeni geçitlerle doğrudan bağlantılar artırılıyor.
ABB Başkanı Mansur Yavaş yaptığı açıklamada, “Bölgelere alternatif güzergâhlar kazandırıyoruz, trafik yükünü azaltıyoruz” diyerek projelerin önemini vurguluyor.
Vatandaşın Tepkisi Ne Yönde?
Her ne kadar projeler uzun vadede fayda vaat etse de, bazı çalışmalarda geçici düzenlemeler ve kapanmalar nedeniyle sorun yaşayan vatandaşların tepkisi de artıyor. Örneğin Yenikent girişinde yapılan yol çalışması nedeniyle sürücüler yolun 50 dakikaya kadar uzadığını, bir kısmı ise “30 yıldır böyle bir trafik görmedim” diyerek durumu eleştiriyor. Bu noktada belediyeye düşen görev, geçici güzergâhların önceden duyurulması, işaretlemenin net yapılması ve vatandaş mağduriyetinin en az seviyeye indirilmesi yönünde.