Mamak Yukarı İmrohor’dan AŞTİ’ye Ulaşım: Ankara’da En Pratik Güzergâh Hangisi?

Ankara’nın Mamak ilçesinde yaşayanlar için Yukarı İmrohor Mahallesi’nden AŞTİ’ye ulaşmak kimi zaman düşündürücü bir yolculuk olabiliyor. Ankara trafiğinin değişken yapısı nedeniyle toplu taşıma mı yoksa özel araç mı daha hızlı sorusu sık sık gündeme geliyor. İşte bu hatta yolculuk planlayanların kararını kolaylaştıracak tüm detaylar…

EP
Esra Polat Editör
YAYINLAMA
GÜNCELLEME
Mamak Yukarı İmrohor’dan AŞTİ’ye Ulaşım: Ankara’da En Pratik Güzergâh Hangisi?
EP
Esra Polat Editör

Ankara’da Yukarı İmrohor – AŞTİ Arası Toplu Ulaşım Hatları

  • Yukarı İmrohor Mahallesi’nden AŞTİ’ye yolculuğa başlamadan önce ilk adım mahalleden 779. Cadde’ye yapılan yaklaşık 1,9 kilometrelik yürüyüş oluyor. 
  • Ortalama 31 dakika süren bu yürüyüş güzergâhı; 752. Sokak, 754. Sokak ve 779. Cadde üzerinden ilerleyen bir rotayı takip ediyor. 
  • Bu yürüyüş, mahallenin yokuşlu yapısı nedeniyle zaman zaman yorucu olsa da, toplu ulaşımın aktif duraklarına ulaşmanın en kesin yolu olarak öne çıkıyor. 
  • 779. Cadde’ye ulaşıldıktan sonra bölgenin ana hattı olan 364 numaralı otobüs ile Şehit Ali İhsan Okatan Ortaokulu, Ege Mesleki ve Teknik Anadolu Lisesi, Ego 3. Bölge ve Ego Lojmanları gibi yoğun kullanılan duraklardan geçilerek Nata Vega istikametine ilerleniyor. 
  • Bu bölüm, mahalleden kente doğru geçiş sağlayan en kritik ulaşım hattı niteliğinde. 
  • Nata Vega bölgesinde ikinci aktarma olan 334 numaralı hat, Ankara’nın merkez aksına bağlanarak Kurtuluş durağına kadar kesintisiz bir taşıma sağlıyor. 
  • Kurtuluş istasyonu, metroya erişim açısından en stratejik noktalardan biri kabul ediliyor.
  • Yolculuğun metro ayağında A1 hattı, Kolej – Kızılay – Demirtepe – Maltepe – Anadolu – Beşevler – Bahçelievler – Emek istasyonlarından geçerek AŞTİ durağına ulaşıyor. 
  • Metro yolculuğunun en büyük avantajı, Ankara trafiğinden tamamen bağımsız olması. 
  • Metrodan indikten sonra sadece 220 metrelik 4 dakikalık bir yürüyüşle terminalin ana girişine ulaşılabiliyor.
  • Toplu taşıma seçeneğinin tüm aktarmalarla birlikte toplam ortalama süresi 1 saat 32 dakika olarak öne çıkıyor.

Ankara Toplu Taşıma Rotalarında Aktarma Avantajları

  • Bu hattın en önemli özelliklerinden biri, her aktarmanın Ankara’nın merkezi omurgasına bağlanan bir geçiş noktası sağlamasıdır. 
  • 364’ten 334’e, oradan metroya aktarma; kademeli bir hızlanma sağlayarak yolculuğun tıkanmasını engeller.
  • Özellikle metro hattının dakiklik avantajı, süre tahminini kolaylaştırır. 
  • Ayrıca Kurtuluş istasyonunun merkezi konumu, yolculuğu daha öngörülebilir bir hâle getirir. 
  • Toplu ulaşımın ekonomik avantajı da göz ardı edilemez; artan yakıt fiyatları düşünüldüğünde Ankara içinde çok tercih edilen bir seçenek olmaya devam eder.

Ankara’da Yukarı İmrohor – AŞTİ Özel Araç Rotası

  • Özel araç tercih edildiğinde yolculuk belirgin şekilde hızlanır. 
  • Yukarı İmrohor’dan çıkışta ilk olarak İmrahor Caddesi takip edilerek 555. Cadde yönüne ilerlenir. 
  • Bu bölüm yaklaşık 4,9 kilometrelik bir sürüşle 7 dakika içinde tamamlanabilir. 
  • Ardından Beştepe güzergâhına bağlanan ana arterler kullanılır. 
  • Bu noktada Turan Güneş Bulvarı, Ankara – Adana Yolu (Mevlana Bulvarı / D200) ile birleşerek trafiğin büyük bölümünü taşıyan geniş bir hat sunar. 
  • Bu yolun en büyük avantajı, şerit kapasitesinin yüksek olması ve duraksız ilerlemeye imkan tanımasıdır.
  • Toplam 19,7 kilometrelik ikinci etap yaklaşık 21 dakika sürer ve sürücüyü AŞTİ çıkışına kadar getirir.
  • Terminale ulaşmayı sağlayan son kısım ise sadece 73 metrelik kısa bir bağlantıdır ve 30 saniyeden daha kısa sürede tamamlanır. 
  • Özel araçla toplam yol yaklaşık 33 dakika sürmektedir.

Ankara Trafiğinde Özel Araç Kullanmanın Avantajları

  • Özel araç kullanımında en büyük avantaj, aktarma zorunluluğunun olmaması ve duraksız bir rota izlenebilmesidir. 
  • Ankara’nın geniş bulvarları sayesinde özellikle Mevlana Bulvarı hattında akış genellikle dengelidir.
  • Sürücülerin zamanlama konusunda daha esnek olması, acelesi olan yolcular için bu seçeneği cazip hâle getirir. 
  • Ancak yakıt ve trafik yoğunluğu faktörleri göz önünde bulundurulduğunda toplu taşıma ile arasında maliyet açısından belirgin fark oluşabilir.

Yorumlar

Yorum kurallarını okudum ve kabul ediyorum.
Henüz yorum eklenmemiş, ilk yorum ekleyen siz olun.
Sonraki Sayfa