Etimesgut’ta kamu kampüsleri büyümeyi hızlandırdı: Trafik alarmı!

Ankara’nın batı aksındaki Etimesgut, son yıllarda peş peşe gelen kamu yatırımlarıyla hızlı bir büyüme sürecine girdi. İlçede VIP Havalimanı, MİT Yerleşkesi ve Batı Adliyesi gibi kurumların etkisi hissedilir biçimde arttı. Bölgeye Ay Yıldız Karargâhı ile yeni Dışişleri Bakanlığı yerleşkesinin eklenmesi de gündemi daha da hareketlendirdi. Paylaşılan bilgilere göre karargâhta yaklaşık 15 bin personel, yeni dışişleri yerleşkesinde ise 5-6 bin personel konuşuluyor. Bu tablo, Etimesgut’ta hem nüfus hareketliliğini hem de günlük ulaşım talebini büyütecek bir çerçeve çiziyor.

AY YILDIZ KARARGÂHI VE DIŞİŞLERİ YERLEŞKESİ TRAFİĞİ NASIL ETKİLEYECEK?

Bölgeye yeni personel yoğunluğu eklendikçe, Eskişehir Yolu bağlantıları ve ilçe içi arterlerde trafik baskısı artacak. Vatandaşların sahadaki temel sorusu “mevcut yol ağı bu yükü taşıyacak mı” noktasında toplanıyor. Yerleşkelerin oluşturacağı servis, özel araç ve toplu taşıma talebi; özellikle sabah-akşam pik saatlerinde Etimesgut merkezine ve Eskişehir Yolu’na doğru akışı artıracak. İlçede TOKİ projeleri ve konut üretiminin de sürdüğü aktarılırken, yeni konut alanlarının araç sayısını büyütmesi bekleniyor. Ulaşım planının, yaya güvenliği, kavşak kapasitesi, sinyal süreleri ve alternatif güzergâhlar üzerinden güncellenmesi gerektiği sıkça dile getiriliyor.

“METRO ŞART” VE “ALTYAPI YETMİYOR” YORUMLARI ÖNE ÇIKTI

Konu sosyal medyada tartışılırken, Etimesgut’ta yaşayanların yorumları ortak başlıklarda birleşti. İlçe sakinleri, “mevcut yolların şimdiden zorlandığını” söyleyerek yeni nüfusla birlikte trafiğin daha sıkışık hale geleceğini dile getirdi. Yorumlarda en sık tekrarlanan beklenti “metro bağlantısı” oldu; toplu taşımada yüksek kapasiteli bir çözümün devreye girmesi gerektiği vurgulandı. Bazı kullanıcılar, “önce yol ve altyapı tamamlanmalı” ifadesini öne çıkarırken; sağlık hizmetleri, sosyal alan ve kentsel dönüşüm gibi başlıklarda da kapasite artışı çağrısı yapıldı. İlçenin özellikle Bağlıca, Yapracık ve Eskişehir Yolu çevresindeki yapılaşmayla genişlediği, buna karşın altyapı yatırımlarının aynı hızda ilerlemediği eleştirisi dikkat çekti.

ETİMESGUT’TA İMAR, KONUT VE SOSYAL DONATI BASKISI ARTIYOR

Etimesgut’taki büyüme, yalnızca yol trafiğiyle sınırlı kalmıyor; konut talebi, okul ihtiyacı, sağlık kapasitesi ve sosyal donatı alanları da gündeme giriyor. Vatandaşlar, yeni kamu kampüslerinin çevresinde kiralık konut ve hizmet sektörünün hareketleneceğini söylüyor. Bu hareketlilik, planlı büyüme sağlanmazsa park, yeşil alan ve otopark ihtiyacını daha görünür hale getirecek. İlçenin merkezinde yoğunluk artarken, çevre mahallelerde de yeni yerleşimlerin yayılması bekleniyor. Bu süreçte belediye hizmetleri, atık yönetimi, içme suyu ve kanalizasyon kapasitesi gibi temel altyapı başlıklarının da eş zamanlı güçlenmesi gerekiyor.

ULAŞIM İÇİN MASADAKİ ÇÖZÜMLER: ALTERNATİF YOL, TOPLU TAŞIMA, DÜZENLİ KAVŞAK

Etimesgut’un büyüme gündeminde çözüm başlıkları netleşiyor: Alternatif bağlantı yolları, kavşak iyileştirmeleri, toplu taşıma kapasitesinin artırılması ve park-et-devam-et gibi uygulamalar öne çıkıyor. İlçe sakinleri, Eskişehir Yolu’na erişimde sıkışan noktalara “acil çözüm” gerektiğini belirtiyor. Yüksek personel hareketliliği olan kampüs bölgelerinde servis güzergâhlarının planlı şekilde yönetilmesi, özel araç kullanımını azaltacak adımların atılması ve otopark düzeninin güçlendirilmesi de kritik görülüyor. Tartışmanın odağında ise tek soru var: Etimesgut, bu büyüme hızına paralel altyapı ve ulaşım düzenini aynı anda büyütecek mi?