Ankara’da Kızılay’a Ulaşım: Hangi semtten hangi güzergâh daha mantıklı?

Ankara’da iş, okul, hastane, alışveriş ve resmi işlemler denince Kızılay hâlâ kent merkezinin kalbi olarak öne çıkıyor. Keçiören, Sincan, Mamak, Çayyolu, Etimesgut, Pursaklar ve Altındağ gibi farklı ilçelerden merkeze gitmek isteyen vatandaş, metro–otobüs–dolmuş arasında seçim yaparken süreyi, aktarmayı ve kalabalığı aynı anda düşünmek zorunda kalıyor. Özellikle sabah 07.00–09.00 ve akşam 17.00–19.30 saatlerinde güzergâh tercihindeki ufak farklar, yolculuğun toplam süresini ciddi biçimde etkiliyor.

METRO HATLARI KIZILAY’A OMURGA OLUŞTURUYOR

ANKARA’NIN ÇOK MERKEZLİ YAPISI KIZILAY’A RAYLI SİSTEMLE BAĞLANIYOR

Ankara’da Kızılay, M1 (Kızılay–Batıkent), M2 (Kızılay–Çayyolu) ve M3 bağlantıları ile şehrin kuzeybatı–batı aksına; aktarmalarla da doğu ve kuzeye bağlanıyor. Kızılay’ın doğrudan metroya bağlı olması, şu semtlerden gelenler için büyük avantaj sağlıyor:

• Batıkent, Demetevler, Ostim, Umitköy–Çayyolu hattı,
• Yenimahalle ve Eskişehir Yolu koridoru,
• Koru, Çayyolu, Yaşamkent (aktarma ile),

Bu bölgelerde yaşayanlar, sabah yoğunluğunda bile:

• Batıkent–Kızılay arası ortalama 20–25 dakika,
• Koru–Kızılay arası ortalama 25–30 dakika civarında sabit sürelerle merkeze ulaşabiliyor.
• Kalabalık artsa da, metro trafiğe takılmadığı için süre öngörülebilir kalıyor; özellikle memurlar ve öğrenciler için bu önemli bir güvence oluşturuyor.

KEÇİÖREN’DEN KIZILAY’A ULAŞIM AKTARMAYLA SAĞLANIYOR

KEÇİÖREN HATTINDA VATANDAŞLAR AKTARMA YAPMAK ZORUNDA KALIYOR

Keçiören, nüfusu en yoğun ilçelerden biri olmasına rağmen, yıllarca Kızılay’a direkt raylı sistem olmadan idare etti. Mevcut durumda Keçiören’den Kızılay’a gitmek isteyenler genellikle:

• Keçiören iç hat EGO otobüsü veya dolmuşla AKM/Atatürk Kültür Merkezi tarafına iniyor,
• Buradan Ankaray veya metroya aktarma yapıyor,
• Kızılay’a yaklaşık 35–50 dakikalık toplam yolla ulaşıyor.

Trafiğin durumuna göre Keçiören–AKM arası süre ciddi ölçüde değişebiliyor. Özellikle sabah Keçiören içi trafik tıkandığında, otobüsün metro bağlantı noktasına varması uzuyor; bu da Kızılay’a gidişi içinden çıkılmaz hale getirebiliyor.

Keçiören’de oturanlar için pratik çözüm, yoğun saatlerde mümkün olduğunca erken çıkmak ve aktarma yapılan noktayı (AKM, Tandoğan, Ulus çevresi) önceden netleştirmekten geçiyor.

SİNCAN VE ETİMESGUT’TAN KIZILAY’A “BANLİYÖ–METRO” KOMBİNASYONU ÖNE ÇIKIYOR

BATI KORİDORUNDA TREN VE METRO BİRLİKTE KULLANILIYOR

Sincan ve Etimesgut sakinleri, Kızılay’a giderken üç temel seçenek arasında kalıyor:

• BaşkentRay/banliyö hattıyla Gar–Maltepe–Kurtuluş üzerinden aktarma,
• Doğrudan EGO otobüsü veya dolmuşla Eskişehir Yolu üzerinden Kızılay’a gitmek,
• Kısmi özel araçla metro veya tren istasyonuna kadar gidip park edip, devamını toplu taşımayla tamamlamak.

Boş bir yolda araçla Sincan–Kızılay arası 30–35 dakikaya kadar inebilse de, sabah–akşam yoğunluğunda bu süre 50–60 dakikayı hatta daha fazlasını bulabiliyor. O nedenle özellikle mesai saatlerine yakın zamanlarda, Sincan–Etimesgut tarafında:

• Tren + metro kombinasyonu,
• Tek bilet–aktarma imkânları sayesinde hem maliyet hem süre açısından öne çıkıyor.

Etimesgut ve Eryaman’da yaşayanlar, metro hatlarına nispeten uzak oldukları için genellikle tren istasyonlarını bir “ana aktarma hub’ı” olarak kullanıyor.

MAMAK VE DOĞU AKSINDAN KIZILAY’A GENELLİKLE OTOBÜS–ANKARAY HATTI KULLANILIYOR

DOĞU KORİDORUNDA VATANDAŞLAR AKTARMALI SİSTEME MECBUR KALIYOR

Mamak ve doğu aksındaki ilçelerden Kızılay’a ulaşım hâlâ büyük ölçüde:

• EGO otobüsleri,
• Dolmuş hatları,
• İhtiyaç halinde Ankaray/metro aktarması

üzerinden yürüyor. 

Natoyolu, Mamak Caddesi, Boğaziçi, Kusunlar gibi noktalardan merkeze giden otobüsler sabah yoğunluğunda ciddi kalabalık taşıyor.

Mamak–Kızılay hattında:

• Trafik akıcıysa 25–30 dakika,
• Yoğunluk artınca 40–50 dakikalık süreler sık görülen bir tablo.

Mamak tarafında raylı sistem eksikliği, vatandaşları tek hatla Kızılay’a götüren dolmuşları hâlâ cazip kılıyor. Ancak dolmuşlarda ayakta yolculuk ve yoğun saatlerde içerideki kalabalık, konforu ciddi şekilde aşağı çekiyor.

PURSAKLAR, ALTINDAĞ VE KUZEY AKSTAN KIZILAY’A GİRİŞ ZORLAŞIYOR

KUZEY İLÇELERİ MERKEZE KARAYOLUYLA BAĞLANIYOR

Pursaklar, Altındağ’ın bazı bölgeleri ve Ankara’nın kuzeyindeki yerleşimler, Kızılay’a ulaşımda:

• Daha çok Esenboğa bulvarı ve çevre yolları üzerinden,
• EGO otobüsleri ve dolmuşlarla merkeze bağlanıyor.

Bu güzergahta, özellikle sabah saatlerinde:

• Havalimanı bağlantı yolu,
• Ulus–Kızılay aksındaki kavşaklar,

boyunca trafik düğümlenebiliyor. Bu bölgelerden Kızılay’a gidiş çoğu zaman 40 dakika ile 1 saat arasında değişkenlik gösteriyor.

Kuzey ilçe ve mahalle sakinleri, park sorunu göze alınırsa Kızılay’a özel araçla gelmeyi tercih edebiliyor; ancak Ulus–Sıhhiye–Kızılay üçgenine yaklaştıkça park yeri bulmak gittikçe zorlaşıyor, bu da yolculuğun son 10–15 dakikasını fazladan stresli hale getiriyor.

ÖZEL ARAÇ KULLANIMI ZAMANDAN ÇOK KONFOR İÇİN TERCİH EDİLİYOR

PARK SORUNU VE YOĞUNLUK ÖZEL ARACI GERİYE DÜŞÜREBİLİYOR

Kızılay, Ankara’nın en yoğun iş ve ticaret merkezlerinden biri olduğu için, özel araçla gelmeyi düşünenler:

• Giriş–çıkışta yaşanan trafik sıkışıklığını,
• GMK, Ziya Gökalp, Sakarya, Meşrutiyet çevresindeki park yeri kıtlığını,
• Kapalı otoparkların saatlik veya günlük ücretlerini

hesaba katmak zorunda. 

Pek çok Ankaralı, bu nedenle:

• Evden en yakın metro veya tren istasyonuna kadar araçla gidip,
• Aracını park edip,
• Sonrasını metro ile tamamladığı “park et–devam et” modelini kullanıyor.

Bu yöntem, özellikle Çayyolu, Batıkent ve Etimesgut bölgelerinde Kızılay’a ulaşımda yaygınlaşıyor; şehir merkezine özel araçla hiç girmemek, hem siniri hem de maliyeti azaltıyor.

GÜZARGÂH SEÇİMİ ZAMAN DİLİMİNE GÖRE DEĞİŞİYOR

SABAH VE AKŞAM PİK SAATLERİNDE RAYLI SİSTEM ÖNE ÇIKIYOR

Ankara’da gün ve saat parametreleri devreye girdiğinde, Kızılay’a ulaşımda tablo şöyle netleşiyor:

Sabah 07.00–09.00 ve akşam 17.00–19.30 arasında:

• Metro ve tren, süre öngörülebilirliği nedeniyle en güvenli seçenek olarak öne çıkıyor. Otobüs ve özel araç, yoğunluk arttıkça ciddi zaman kaybettiriyor.

Gün içi 10.00–16.00 arası:

• Birçok güzergâhta trafik nispeten akıcı, doğrudan EGO otobüsü veya dolmuşla Kızılay’a gitmek daha pratik olabiliyor. Özel araçla gelip kısa süreli işini halledip dönmek de bu saatlerde daha mantıklı.

Hafta sonu:

• AVM ve etkinlik saatlerine denk gelmeyen zaman dilimlerinde, özel araç ve otobüs rahat; ancak yağış, etkinlik ya da miting gibi durumlarda yine metro, “garantili” seçenek haline geliyor.

Sonuçta Ankara’da Kızılay’a her yerden ulaşım mümkün, ancak hangi güzergahtan gidileceği; yaşanılan semte, günün saatine ve önceliğin “zaman mı, konfor mu, maliyet mi?” olduğuna göre değişiyor. Raylı sistem omurgası, özellikle yoğun saatlerde Kızılay’a ulaşımda hâlâ en güvenilir referans noktası olarak öne çıkıyor.