Ankara’da gece sürüşü: Hangi yollar daha sakin, hangi noktalar riskli?

Ankara’da gece sürüşü, gündüz yoğunluğunun azaldığı saatlerde özellikle işten geç çıkanlar, uzun yol yapanlar ve eğlence mekanlarından dönenler için kritik hale geliyor. Eskişehir, Konya, İstanbul ve Samsun yolları gibi ana arterler, gece saatlerinde nispeten boş olmasına rağmen hız ihlali, ağır vasıta hareketliliği ve ani manevralar nedeniyle risk oluşturuyor. Ankara şehir merkezinde Kızılay, Sıhhiye, Ulus aksı ise gece geç saatlerde bile belirli bir hareketlilik taşıyor. Uzmanlar, Ankara’da gece direksiyon başına geçecek sürücülerin “yol boş” güvenine kapılmadan, aydınlatma düzeyi, kavşak yapısı ve çevre koşullarını mutlaka hesaba katmalarını istiyor.

ESKİŞEHİR YOLU GECE SAATLERİNDE HIZ RİSKİ TAŞIYOR

Ankara’da Eskişehir Yolu, gece saatlerinde gündüze göre çok daha sakin bir akış sunuyor. Özellikle 23.00 sonrasında Çayyolu–Ümitköy–Yaşamkent hattından merkeze uzanan bu aks, bazı saatlerde neredeyse boş sayılabilecek seviyeye iniyor. Bu durum, bazı sürücüleri hız sınırlarını zorlamaya teşvik ediyor.

Uzmanlar, Ankara’da Eskişehir Yolu üzerinde gece sürüşü yapanların “boş yol” algısına kapılmamasını, şerit değiştiren araçlara ve aniden ortaya çıkan yol çalışması–bakım alanlarına karşı dikkatli olmasını vurguluyor. Özellikle yağışlı havalarda asfaltın kayganlaşması, yüksek hızla birleştiğinde ciddi kazalara zemin hazırlıyor.

KONYA YOLU GECE GEÇ SAATLERDE AĞIR VASITA VE HIZ SORUNU YAŞATIYOR

Konya Yolu, Ankara’nın güney aksını merkeze bağlayan bir hat olarak gece de belirli düzeyde hareketliliğini koruyor. Gölbaşı yönünden gelen ağır vasıtalar, uzun yol yapan araçlar ve şerit arasında tempo değiştiren sürücüler, özellikle 22.00 sonrasında farklı bir trafik dinamiği oluşturuyor.

Ankara’da Konya Yolu’nu gece kullanacak sürücülerin, hem hız yapan binek araçlara hem de düşük hızla ilerleyen kamyon ve otobüslere karşı tetikte olması gerekiyor. 

Kavşak girişlerinde ani şerit değişimleri, gece görüşünün kısıtlı olduğu noktalarda risk yaratıyor. Uzmanlar, özellikle virajlı ve eğimli kısımlarda far ayarlarının doğru yapılmasını ve takip mesafesinin korunmasını öneriyor.

İSTANBUL YOLU GECE UZUN YOL HAREKETLİLİĞİYLE DİKKAT GEREKTİRİYOR

İstanbul Yolu, Ankara’nın şehir içi ve şehirler arası trafiğini aynı anda taşıyan akslarından biri olduğu için, gece saatlerinde de tamamen boşalmıyor. Uzun yol yapan sürücülerin Ankara üzerinden geçişi, tır ve otobüs trafiği ile birleşince, Eskişehir ve Konya akslarına göre farklı bir yoğunluk profili ortaya çıkıyor.

Ankara’da İstanbul Yolu’nda gece sürüşü yapanlar, özellikle ağır vasıta sollarken dikkatli olmak zorunda kalıyor. Yolun bazı bölümlerindeki aydınlatma farklılıkları, görüş konforunu etkileyebiliyor. 

Uzmanlar, bu güzergahta şerit disiplinine sıkı sıkıya bağlı kalınmasını ve gerekmedikçe ani şerit değişimlerinden kaçınılmasını tavsiye ediyor.

SAMSUN YOLU GECE GİRİŞ-ÇIKIŞLARLA BEKLENMEDİK HAMLELER GÖSTERİYOR

Ankara’nın doğu yönlü bağlantı noktalarından Samsun Yolu da gece saatlerinde belirli bir hareketliliğini koruyor. Özellikle şehir dışına çıkmaya hazırlanan veya Ankara’ya gece giriş yapan uzun yol sürücüleri, bu hattı yoğun biçimde kullanıyor. Bazı kavşak ve katılımlarda, sinyal ve hız uyumsuzluğu nedeniyle ani frenler görülebiliyor.

Ankara’da Samsun Yolu’nda gece direksiyon başında olanların, özellikle rampalı ve bağlantılı bölümlerde ekstra dikkatli olması gerekiyor. 

Yolun belli kesimlerindeki aydınlatma farkları ve göz kamaştıran karşı geliş farları, görüş kalitesini etkileyebiliyor. Uzmanlar, bu hatta düşük–orta hız bandında, far ayarları doğru yapılmış şekilde ilerlemeyi öneriyor.

ÇEVRE YOLU GECE BOŞ GÖRÜNSE DE YÜKSEK RİSK TAŞIYOR

Ankara Çevre Yolu, gece saatlerinde city içi hatlara göre daha boş bir görüntü verse de, yüksek hız ve uzun süreli sürüş nedeniyle dikkat dağınıklığı riskini artırıyor. Çevre yolunda hem Ankara içi bağlantı yapan hem de transit geçen araçlar aynı şeritleri paylaşıyor.

Uzmanlar, Ankara Çevre Yolu’nu gece kullanacak sürücülere özellikle uykusuzluk ve yorgunluk konusunda uyarıda bulunuyor. 

Boş görünen şeritte hız artışı, ani fren gerektiren bir durumla birleştiğinde kazaya davetiye çıkarabiliyor. Mola vererek, cam açarak, mümkünse yanında sohbet edebileceği biriyle yolculuk yapmak, gece sürüşünü daha güvenli hale getiriyor.

MERKEZ BÖLGELERDE KIZILAY, SIHHİYE VE ULUS HAREKETLİLİĞİ DEVAM EDİYOR

Ankara’da gece saatlerinde bile tamamen susmayan bölgelerin başında Kızılay, Sıhhiye ve Ulus aksı geliyor. Gece çalışan işletmeler, nöbetçi eczaneler, hastaneler ve eğlence mekanlarından çıkanlar, bu bölgelerde belirli bir araç ve yaya trafiği oluşturmaya devam ediyor.

Kızılay ve Sıhhiye çevresinde gece sürüşü yapacakların, sokak aralarından aniden çıkan araçlara, taksi dur-kalklarına ve yaya geçitlerinde geç fark edilen yayalara karşı dikkatli olması gerekiyor. 

Şerit sayısının azaldığı, tek yönlü sokakların yoğun olduğu noktalarda, navigasyon yerine tabela ve yol çizgilerine odaklanmak önem taşıyor.

EĞLENCE MERKEZLERİ ÇEVRESİ HEM HIZ HEM ALKOL RİSKİ TAŞIYOR

Ankara’da gece sürüşünün en kritik başlıklarından biri, eğlence merkezlerinin yoğun olduğu bölgelerin çevresi oluyor. Bazı sürücüler, gece geç saatlerde alkol etkisiyle direksiyon başına geçerek hem kendilerini hem diğerlerini riske atıyor. Özellikle cuma ve cumartesi geceleri bu tablo daha belirgin hale geliyor.

Uzmanlar, Ankara’da gece araç kullananların, eğlence bölgeleri çevresinde şüpheli manevralar yapan araçlara karşı temkinli olması gerektiğini vurguluyor. 

Ani şerit değişimleri, hızlanma–yavaşlama döngüleri, kırmızı ışık ihlali ihtimali göz önünde bulundurulmalı; gerekirse takip mesafesi artırılmalı, tartışma veya sürtüşmeden kesinlikle kaçınılmalı.

ANKARA’DA GECE SÜRÜŞÜ İÇİN SÜRÜCÜLER ÖNLEM ALMAK ZORUNDA KALIYOR

Ankara’da gece direksiyon başına geçmek zorunda kalan sürücüler için, sadece yol seçimi değil, kişisel hazırlık da büyük önem taşıyor. Uykusuz direksiyon başına geçmemek, araç içi dikkat dağıtıcıları (yüksek müzik, telefon kullanımı) en aza indirmek, far ve fren lambalarını düzenli kontrol etmek temel gereklilikler arasında yer alıyor.

Uzmanlar, Ankara’da gece sürüşü yaparken mümkün olduğunca iyi aydınlatılmış, bilinen ve ana güzergâhların tercih edilmesini öneriyor. Ara sokak ve ıssız bölgelerde mecbur kalmadıkça durmamak, araç kapılarını kilitli tutmak, park edilecek noktayı önceden seçmek de güvenlik açısından kritik görülüyor.

SAKİN GÜZERGÂHLAR DOĞRU KULLANILINCA AVANTAJ SAĞLIYOR

Ankara’da bazı tali bulvarlar ve yan yollar, gece saatlerinde hem daha sakin hem de daha rahat sürüş imkânı sunuyor. Ana arterlere paralel ilerleyen bu hatlar, hız baskısı olmadan stabil bir akış sağladıkları için, özellikle yoğun günlerin ardından sakin bir dönüş rotası arayan sürücüler tarafından tercih ediliyor.

Sürücüler, Ankara’da kendilerine ait “kamera kayıtlı, aydınlatılmış ve bilinen” bir gece rotası belirlediğinde, her seferinde daha güvenli hissettiklerini ifade ediyor. 

Uzmanlar, sık kullanılacak bu rotaların gündüz vakti test edilmesini, kavşak ve dönüş noktalarının önceden öğrenilmesini öneriyor.