Yağmur bastırınca Ankara yolları: Hangi kavşaklarda su birikiyor, nerelerde taşkın riski artıyor?

Ankara’da sağanak yağmurda hangi alt geçit ve kavşaklarda su birikintisi oluşuyor, hangi bulvarlarda taşkın riski artıyor, sürücüler ve yayalar yağışta hangi noktalardan uzak durmalı?

ZDA
Zeliha Demirci Aktaş Editör
YAYINLAMA
GÜNCELLEME
Yağmur bastırınca Ankara yolları: Hangi kavşaklarda su birikiyor, nerelerde taşkın riski artıyor?
ZDA
Zeliha Demirci Aktaş Editör

Ankara’da kısa sürede etkili olan sağanak yağmurlar; alt geçitleri, kavşak kollarını ve dere yataklarına yakın bulvarları birkaç dakikada göle çeviriyor. İstanbul Yolu’ndan Konya ve Eskişehir Yolu’na, İskitler’den Mamak ve Keçiören’e kadar birçok noktada su birikintisi, taşkın ve mazgal tıkanması yaşanıyor. Belediyeler ve uzmanlar, Ankaralıları belli güzergâhlar için özellikle uyarıyor.

ALTGEÇİTLER VE KAVŞAKLAR SÜRÜCÜLERİ ZORLUYOR

Ankara’da yağmurla birlikte ilk alarm veren bölgelerin başında alt geçitler ve büyük kavşak düzenekleri geliyor. Kısa sürede inen yoğun yağış, mazgalların kapasitesini aştığında ya da tıkandığında, alt kotta yer alan yol kesimleri hızla suyla doluyor.

Özellikle İstanbul Yolu üzerindeki bazı alt geçitler, Konya Yolu ve Eskişehir Yolu üzerindeki büyük kavşak bağlantıları ile Çevre Yolu’nun düşük kotlu kesitleri, yağmurda “su basma” riski yüksek noktalar olarak öne çıkıyor. Sürücüler, yağış sırasında bu bölgelerde hem ani fren hem de öndeki aracın durma ihtimalini göz önünde bulundurmak zorunda kalıyor.

Trafik ekipleri, yoğun sağanak anlarında alt geçitlerde biriken su nedeniyle şerit daraltması ya da geçici yol kapatmaları yapmak zorunda kalırken, Ankaralılara “su seviyesini görmeden alt geçide girmeyin” uyarısı yapılıyor.

İSKİTLER, ULUS VE SANAYİ BÖLGELERİ SU BİRİKİNTİSİ OLUŞTURUYOR

Ankara’nın eski yerleşim ve sanayi akslarından İskitler, Ulus çevresi, Siteler ve OSTİM gibi bölgeler, yağmurda sık sık su birikintisi haberleriyle gündeme geliyor. Bozuk zemin, düzensiz eğim ve zamanla tıkanan yağmur suyu hatları, bu noktalarda göllenmeye yol açıyor.

İskitler ve Ulus çevresindeki bazı kavşak ve alt geçitlerde, birkaç dakikalık sağanak sonrası bile yollarda diz boyu su görüntüleri oluşabiliyor. İşe gidiş-geliş saatlerine denk gelen yağışlarda, hem araçlar yavaşlamak zorunda kalıyor hem de toplu taşıma aksları aksamalar yaşayabiliyor.

Sanayi bölgelerinde ise ağır araç trafiğiyle birleşen su birikintileri, çukurları ve asfalt bozulmalarını görünmez hale getirerek lastik ve süspansiyon arızalarını artırıyor. Uzmanlar, yağmur anında bu bölgelere özel araçla girmek zorunda olmayanların, mümkünse alternatif güzergâhları tercih etmesini öneriyor.

MAMAK, KEÇİÖREN VE ALTINDAĞ’DA EĞİMLİ SOKAKLAR TAŞKIN YAŞATIYOR

Ankara’nın yoğun nüfuslu ilçeleri Mamak, Keçiören ve Altındağ’da eğimli sokak yapısı, yağmurda ayrı bir risk oluşturuyor. Kısa sürede inen kuvvetli sağanak, üst kotlardan alt kotlara hızla akarken, yollarda adeta sel akıntısına dönüşebiliyor.

Mamak’ta Natoyolu, Boğaziçi ve Hüseyin Gazi çevresindeki bazı cadde ve sokaklarda; Keçiören’de ise yüksekten aşağı inen yokuşlarda, özellikle mazgallar tıkalıysa su, yol ortasında güçlü bir akıntı haline geliyor. Bu durumda hem araçların fren mesafesi uzuyor, hem de karşıdan karşıya geçmeye çalışan yayalar ciddi risk altında kalıyor.

Altındağ’ın bazı eski mahallelerinde, dere yataklarına yakın bölgelerde taşkın ve bodrum su baskını şikâyetleri sıklaşıyor. Belediye ekipleri, şiddetli yağış uyarısı alınan günlerde bu bölgelerde mazgal temizliği ve motopomp hazırlığı yaptıklarını belirtirken, yurttaşlara da “alt katlarda kıymetli eşyaları yüksek tutun, araçları dere kenarına park etmeyin” çağrısı yapılıyor.

ÇANKAYA’DA ANA ARTERLER AKIŞI SAĞLIYOR, ARA SOKAKLAR YORUYOR

Çankaya, coğrafi yapısı gereği çok sayıda yokuş, bağlantı sokağı ve farklı kotlu caddeye sahip. Eskişehir Yolu, İnönü Bulvarı, Atatürk Bulvarı gibi ana arterler yağmurda görece hızlı drenaj sağlarken, Tunalı Hilmi, Ayrancı, Yıldız, Birlik ve Oran çevresindeki ara sokaklarda zaman zaman su birikintileri ve taşkınlar yaşanıyor.

Bina giriş kotu yol seviyesinden aşağıda olan apartman ve iş yerleri, ani sağanakta birkaç dakika içinde su baskını tehdidiyle karşı karşıya kalabiliyor. Araçlar için görünmez en büyük risklerden biri de logar kapaklarının yerinden oynaması; suyla kapanan yolda kapak yerinden çıktıysa, sürücü bunu fark edemeden ciddi bir çukura düşebiliyor.

Uzmanlar, yağmurda Çankaya içi yolculuk yapacak sürücülere hız düşürme, öndeki aracı çok yakın takip etmeme ve mümkün olduğunca bilinen, zemin kalitesi yüksek güzergâhları tercih etme tavsiyesi veriyor.

ÇEVRE YOLU VE GİRİŞ KAVŞAKLARI ANİ SU BİRİKİNTİSİ YAŞATIYOR

Ankara Çevre Yolu, şiddetli yağmurda hem su birikintisi hem de görüş mesafesi sıkıntısı nedeniyle sürücüleri zorluyor. Özellikle alt kotta kalan alt geçit kolları, köprü ayakları çevresi ve geniş kavşaklarda, yoğun su birikmesi çeken araç sayısını artırıyor.

Konya, Eskişehir, İstanbul ve Samsun yönüne bağlanan kavşak noktalarında; yüksek hızla gelen araçlar aniden su yastığına girdiğinde “aquaplaning” riski oluşuyor. Direksiyonun anlık boşluk hissi vermesi, özellikle tecrübesiz sürücülerde paniğe yol açıyor. Emniyet, yağış anında Çevre Yolu’nda hem hız limitlerine uyulmasını hem de şerit değiştirirken ani manevralardan kaçınılmasını istiyor.

Görüş mesafesinin düştüğü sağanaklarda, Çevre Yolu üzerinde park halinde arıza şeridinde kalan araçlar da ayrı bir tehlike yaratıyor. Uzmanlar, böyle durumlarda dörtlüleri yakarak araçta beklemek yerine, güvenli bir bariyer dışına geçmeyi ve 155/112 üzerinden konum bildirmeyi hatırlatıyor.

ANKARA’DA KISA SÜRELİ “BASKIN YAĞIŞ” KENTİ HAZIRLIKSIZ YAKALAYABİLİYOR

Meteorologlar, Ankara’da son yıllarda “baskın sağanak” diye de anılan, kısa sürede yüksek miktarda yağış bırakan hava olaylarının arttığını belirtiyor. Bu tür yağışlarda, normalde sorun çıkarmayan güzergâhlar bile birkaç dakikada taşkın riskine açık hale geliyor.

Belediyeler, kritik kavşak ve alt geçitlerde erken uyarı ve anlık müdahale için ekip tuttuğunu, mazgal ve ızgara temizliğini periyodik yaptığını vurgulasa da, tek bir yoğun yağışta onlarca noktadan ihbar gelebiliyor. Bu da hem müdahale süresini uzatıyor hem de sürücülerin kişisel önlem almasını zorunlu kılıyor.

Uzmanlar, telefon ve navigasyondan çok yağışın yoğunluğuna ve yoldaki su seviyesine odaklanmayı, “ben daha önce de buradan geçtim” özgüveniyle risk almamayı öneriyor.

UZMANLAR SÜRÜCÜ VE YAYALARI DAVRANIŞ DEĞİŞİKLİĞİNE ÇAĞIRIYOR

Trafik güvenliği uzmanları, Ankara’da yağmur başladıktan sonra hem sürücülerin hem yayaların günlük rutinini küçük ayarlarla değiştirmesi gerektiğini vurguluyor. 

Özellikle şu uyarılar öne çıkıyor:

  • Su birikintisine hızlı girilmemesi,
  • Alt geçitlerde su seviyesi görülmeden giriş yapılmaması,
  • Araç lastik ve fren bakımının ihmal edilmemesi,
  • Yaya alt geçitleri ve dere kenarlarından taşkın anında uzak durulması,

Mümkünse şiddetli sağanak anında kısa süre bekleyip yağışı hafifledikten sonra yola devam edilmesi.

“Yağmur var ama yol tanıdık” rehavetinin, Ankara’da her yıl onlarca araç hasarı ve su baskını mağduriyetine yol açtığı hatırlatılıyor.

Yorumlar

Yorum kurallarını okudum ve kabul ediyorum.
Henüz yorum eklenmemiş, ilk yorum ekleyen siz olun.
Sonraki Sayfa