Mamak Lalahan Mahallesi’nden AŞTİ’ye En Hızlı Güzergâh: Otobüs mü, Özel Araç mı?

Ankara Mamak Lalahan Mahallesi’nden AŞTİ’ye gitmek isteyenler için 394 ve 442 numaralı otobüslerle Opera ve Ankara Gar aktarmalı toplu taşıma rotası ile D200 karayolu ve Mevlana Bulvarı üzerinden ilerleyen özel araç güzergâhı, süre, durak ve cadde detaylarıyla ortaya çıktı.

ZDA
Zeliha Demirci Aktaş Editör
YAYINLAMA
GÜNCELLEME
Mamak Lalahan Mahallesi’nden AŞTİ’ye En Hızlı Güzergâh: Otobüs mü, Özel Araç mı?
ZDA
Zeliha Demirci Aktaş Editör

Ankara’da Mamak Lalahan Mahallesi’nden Yenimahalle Emek’teki AŞTİ’ye yapılacak yolculukta toplu taşımayı kullananlar için yürüyüş ve iki farklı otobüs hattından oluşan yaklaşık 1 saat 27 dakikalık bir rota uygulanıyor. Lalahan merkezden D200 kenarındaki durak noktasına yürünüyor, 394 numaralı EGO otobüsü ile Lalahan’dan Opera’ya kadar 53 durakta Ankara içi doğu–batı hattı geçiliyor. Ardından Ankara Spor Salonu–Gar bölgesine kısa yürüyüş yapılıp 442 numaralı otobüsle AŞTİ’ye varılıyor. 

Özel araçta ise Lalahan’dan D200/E88 hattına çıkılıp Mevlana Bulvarı üzerinden terminale uzanan yaklaşık 34,7 km’lik rota 33 dakikada tamamlanıyor.

ROTANIN TÜM DETAYLARINI VE CANLI TRAFİK DURUMUNU GÖRMEK İÇİN TIKLAYINIZ

Görsel/Yandex

ANKARA’DA LALAHAN’DAN AŞTİ’YE TOPLU TAŞIMA ROTASI DETAYLI OLARAK ORTAYA KONUYOR

Ankara’nın doğu aksında, Mamak sınırları içinde yer alan Lalahan Mahallesi (06852 Mamak/Ankara), şehir merkezine kıyasla daha dış çeperde konumlanıyor. Buradan kentin ana otobüs terminali olan AŞTİ (Emek, AŞTİ No:71, 06560 Yenimahalle/Ankara) yönüne toplu taşımayla gitmek için önce yürüyerek ana karayolu üzerindeki Lalahan durağına ulaşmak, ardından iki hatla kent merkezini boydan boya geçmek gerekiyor.

  • Yolculuk Lalahan, 06852 Mamak/Ankara içinde yaya olarak başlıyor. 
  • İlk etapta, mahalle içi yerleşim dokusundan D200 üzerindeki otobüs durağına inmek için yaklaşık 18 dakikalık ve 1,4 km’lik bir yürüyüş gerekiyor. 

Bu yürüyüş şu adımlarla tarif ediliyor:

  • Önder Sokak hedefine doğru ilerleniyor,
  • Önder Sokak yönünde sağa dönülüyor,
  • Gençlik Caddesi yönünde sola dönülüyor,
  • Lalapaşa Caddesi yönünde sağa dönülüyor,
  • Budak Sokak yönünde sola dönülüyor,
  • Yeniden Lalapaşa Caddesi yönünde sola dönülüyor,

Son olarak Ankara Kırıkkale Yolu / Yozgat – Ankara Yolu / Zile Ankara Yolu / D200 / E88 yönünde sağa dönülüyor ve yol kenarındaki Lalahan durağına ulaşılıyor.

Bu kısımda, özellikle D200 karayoluna çıkılan noktada yüksek hızla seyreden araçlara dikkat etmek, alt–üst geçit ve güvenli geçiş imkanlarını gözetmek kritik önem taşıyor.

394 NUMARALI OTOBÜS LALAHAN’DAN OPERA VE ANKARA SPOR SALONU BÖLGESİNE ULAŞTIRIYOR

Yürüyüşün ardından toplu taşıma ayağının ilk kolonunu 394 numaralı EGO otobüsü oluşturuyor. Lalahan durağından kalkan hat, Atatürk Spor Salonu istikametine hareket ediyor ve Mamak’ın doğu ucundan başlayıp Cebeci–Ulus–Opera hattına uzanan uzun bir rota izliyor. 

Bu etap:

  • Yaklaşık 41 dakika sürüyor,
  • Toplam 53 duraktan geçiyor.

394 numaralı otobüsün Lalahan’dan Opera’ya uzanan bölümünde duraklar sırasıyla şu şekilde listeleniyor:

  • Lalahan Çiftlik
  • Atatürk Caddesi Girişi
  • Hakimler Köyü
  • Lalahan Su Arıtma
  • Maliye Kantar
  • 19 Mayıs Bulvarı 2
  • Gökçeyurt 2
  • Gökçeyurt
  • Gökçeyurt 1
  • Ali Gaffar Okkan Hatıra Ormanı
  • Ortaköy Mezarlığı
  • Ortaköy Mezarlığı 1
  • Ortaköy
  • Kayaş Mercedes Servisi
  • Otoban Köprüsü
  • Çalışkanlar
  • 19 Mayıs Bulvarı 1
  • Mavigöl 1
  • Mavigöl
  • Kayaş Köşlüdere Camii
  • Kayaş
  • Kayaş Tren İstasyonu
  • Yeşilbayır
  • Mamak Devlet Hastanesi (iki kez kayıtlı)
  • Üreğil Mahallesi Muhtarlığı
  • Üreğil Millet Bahçesi
  • Üreğil Köyyolu
  • Boğaziçi
  • Dutluk 2
  • Mamak Köprü
  • Selmanı Farisi Anadolu İmam Hatip Lisesi
  • Kolordu Şehitler Parkı
  • Altıağaç
  • PTT Evleri
  • Askeri Lojmanlar
  • Siteler
  • Siteler Kavşak
  • Altınevler Mahallesi Muhtarlığı
  • Gülveren Sağlık Ocağı
  • Gülveren Lisesi
  • Gülveren
  • Cebeci Asri Mezarlık
  • Atilla İlkokulu
  • Aktaş
  • Ankara Hastanesi
  • Cebeci Dört Yol
  • Cebeci
  • Zekai Tahir Burak Hastanesi
  • Tacettin Dergahı
  • Numune Hastanesi
  • Opera

Bu hat, Ankara’nın doğu girişinden başlayarak Kayaş, Mamak ve Cebeci üzerinden şehir merkezine doğru yoğun kullanılan sağlık, eğitim ve konut bölgelerini tek seferde birbirine bağlıyor. Kayaş Tren İstasyonu, Mamak Devlet Hastanesi, Üreğil Millet Bahçesi, Siteler ve Cebeci aksı, hem iş hem gündelik yaşam açısından yolcu yoğunluğunun yüksek olduğu noktalar. 

Son kısımda Ankara Hastanesi, Numune, Zekai Tahir Burak Hastanesi ve Opera duraklarıyla, Ulus–Sıhhiye–Kızılay üçgenine komşu merkezî sağlık ve kültür hattına giriliyor.

Otobüs Opera durağını geçtikten sonra Ankara Spor Salonu çevresine yöneliyor ve bu bölge, ikinci aktarma için yürüyüşe başlanacak nokta haline geliyor.

ANKARA SPOR SALONU–GAR BÖLGESİNDEN 442 NUMARALI OTOBÜSLE AŞTİ’YE AKTARMA YAPILIYOR

394 numaralı otobüs yolculuğu, Ankara Spor Salonu civarında sonlanıyor. Buradan AŞTİ’ye devam etmek için önce Hipodrom Caddesi – Talatpaşa Bulvarı hattına kısa bir yürüyüş gerekiyor. 

Bu yürüyüş:

  • Yaklaşık 3 dakika sürüyor.

Yol tarifinde:

  • Hipodrom Caddesi hedefine doğru ilerleniyor,
  • Talatpaşa Bulvarı yönünde sola dönülüyor,
  • Yol kenarındaki Ankara Tren Garı durağına ulaşılıyor.

Burada, AŞTİ’ye doğrudan giden 442 numaralı EGO otobüsüne biniliyor. 442 hattı, Ankara Garı – Güvenpark – AŞTİ hattını bağlayan kısa ama kritik bir ring görevi görüyor. 

Bu ikinci otobüs etabı:

  • Yaklaşık 14 dakika sürüyor,
  • 2 duraktan oluşuyor.

Güzergâh:

  • Ankara Tren Garı (başlangıç),
  • Güvenpark (Kızılay),
  • Ve son durak AŞTİ olacak şekilde işliyor.

Merkez hat üzerinde çalışan 442 ile, Ankara’nın ana toplu taşıma odaklarından olan Gar ve Kızılay, doğrudan şehirlerarası otobüs terminaline bağlanmış oluyor. Yolcu, terminal kompleksi içindeki durakta indikten sonra son bir kısa yürüyüşle peronlar bölgesine yöneliyor.

AŞTİ DURAĞINDAN TERMİNAL İÇİNE SON YÜRÜYÜŞ YAPILIYOR

442 numaralı otobüsten AŞTİ durağında inildikten sonra, terminal girişine ulaşmak için:

  • Yaklaşık 2 dakikalık ve 120 metrelik bir yürüyüş yapılıyor.

Yürüyüş tarifinde:

  • AŞTİ adlı yerden kuzey yönünde ilerleniyor,
  • Terminal binasının ana girişine ve peronlara yönelinerek yolculuk sonlandırılıyor.

Böylece Mamak Lalahan’dan başlayan toplu taşıma yolculuğu, 1,4 km yürüyüş + 394 numaralı otobüsle 41 dakika + Gar çevresinde yürüyüş + 442 numaralı otobüsle 14 dakika + terminal içi kısa yürüyüş bileşiminde toplam 1 saat 27 dakikada tamamlanıyor.

Görsel/Yandex

ANKARA’DA LALAHAN’DAN AŞTİ’YE ÖZEL ARAÇ GÜZERGÂHI D200 VE MEVLANA BULVARI ÜZERİNDEN İLERLİYOR

Toplu taşımadaki uzun süre ve aktarma yerine özel aracı tercih edenler için, Ankara Mamak Lalahan Mahallesi’nden AŞTİ’ye en mantıklı güzergâh doğrudan D200/E88 karayolunu kullanmaktan geçiyor. Rota, Lalahan’dan D200’e çıkıp kent merkezine Mevlana Bulvarı üzerinden yaklaşarak AŞTİ kavşağından terminale bağlanıyor. Toplam mesafe yaklaşık 34,7 km, süre ise 33 dakika olarak öne çıkıyor.

Yolculuk yine Lalahan, 06852 Mamak/Ankara noktasında başlıyor. 

İlk etapta:

  • Saray Caddesi ve Lalapaşa Caddesi kullanılarak Ankara Kırıkkale Yolu / Yozgat – Ankara Yolu / Zile Ankara Yolu / D200 / E88 hattına çıkılıyor.
  • Bu etap yaklaşık 3 dakika sürüyor ve yaklaşık 1,5 km mesafe kat ediliyor.
  • Bu bölümde amaç, mahalle içi sokaklardan çıkarak doğrudan Ankara–Kırıkkale aksına bağlanan D200’e güvenli bir şekilde erişmek.

D200 KARAYOLU ÜZERİNDEN ŞEHİR MERKEZİNE DOĞRU TEK PARÇA İLERLENİYOR

D200’e çıkıldıktan sonra güzergâhın ana gövdesi başlıyor. Sürücü, Ankara yönüne doğru tek şerit değişimleri ve bağlantı noktalarına dikkat ederek ilerliyor. 

Bu ana etapta:

  • Yaklaşık 33,1 km yol alınıyor,
  • Trafiğin normal seyrettiği varsayımla yaklaşık 28 dakika sürüyor.

Bu bölümde, D200 üzerinde hız sınırlarına uyulması ve özellikle giriş–çıkış rampalarında yoğunlaşan trafikte dikkatli olunması gerekiyor. Rotanın kritik notu, şehir merkezine girişte Mevlana Bulvarı / D200 üzerinden çıkış yapılması. Bu sayede, D200 hattının şehir içi uzantısı olan Mevlana Bulvarı’na bağlanıp, batı yönüne doğru AŞTİ kavşağına yaklaşmak mümkün oluyor.

MEVLANA BULVARI VE AŞTİ KAVŞAĞI ÜZERİNDEN TERMİNALE GİRİŞ YAPILIYOR

Mevlana Bulvarı üzerinde AŞTİ istikametine doğru ilerleyen araç, terminal tabelalarını takip ederek uygun kavşaktan çıkış yapıyor. 

Son etapta:

  • AŞTİ yönünde devam ediliyor,
  • Yaklaşık 29 saniye ve 71 metrelik kısa bir bölümde terminal ring yoluna giriliyor,
  • Sağ tarafta AŞTİ, Emek, AŞTİ No:71, 06560 Yenimahalle/Ankara kompleksi görüldüğünde yolculuk sonlanıyor.

Bu güzergâhla Lalahan’dan AŞTİ’ye özel araçla toplam 34,7 km’lik mesafe 33 dakikada kat ediliyor. Şehir içi trafiğin yoğunluğuna göre süre artıp azalabilse de, toplu taşımaya kıyasla hem zaman hem de aktarmasız ve konforlu oluşuyla özel araç belirgin bir avantaj sağlıyor.

ANKARA LALAHAN–AŞTİ HATTINDA ZAMAN, AKTARMA VE KONFOR DENGESİ ÖNE ÇIKIYOR

Ankara’da Mamak Lalahan Mahallesi ile AŞTİ arasındaki güzergâh incelendiğinde, toplu taşıma ve özel araç arasında belirgin bir zaman farkı ortaya çıkıyor. 

Toplu taşımada:

  • Lalahan içinden D200 kenarındaki durağa 1,4 km’lik ve 18 dakikalık yürüyüş,
  • 394 numaralı EGO otobüsüyle Lalahan’dan Kayaş, Mamak Devlet Hastanesi, Cebeci ve Opera üzerinden Ankara Spor Salonu / Opera bölgesine 41 dakikalık uzun rota,
  • Gar çevresinde Hipodrom Cd. – Talatpaşa Blv. hattında kısa yürüyüş,
  • 442 numaralı EGO otobüsüyle Ankara Garı–Güvenpark–AŞTİ hattında 14 dakikalık yolculuk,
  • Terminal içinde 120 metrelik son yürüyüşle toplam 1 saat 27 dakikalık bir süreç öne çıkıyor.

Toplu taşıma, özellikle tek başına seyahat edenler veya yakıt–otopark maliyetinden kaçınmak isteyenler için mali açıdan daha avantajlı; ancak süre bakımından uzun ve kalabalık saatlerde konfor anlamında sınırlı.

Özel araçta ise:

  • Saray Cd. – Lalapaşa Cd. üzerinden D200’e çıkış,
  • D200/E88 – Mevlana Bulvarı üzerinde kesintisiz ilerleyerek AŞTİ kavşağına erişim,
  • Toplam 34,7 km’de 33 dakikalık bir yolculuk söz konusu.

Bu senaryoda, yolculuk süresi kayda değer şekilde kısalıyor; aktarma, bekleme ve kalabalık gibi unsurlar devre dışı kalıyor. 

Buna karşın, yakıt gideri, şehir içi trafik stresi ve terminal çevresinde kısa süreli park alanı arayışı da hesap edilmesi gereken noktalar.

Yorumlar

Yorum kurallarını okudum ve kabul ediyorum.
Henüz yorum eklenmemiş, ilk yorum ekleyen siz olun.
Sonraki Sayfa