2026 trafik cezaları belli oldu! Trafik suçlarının cezası ne kadar?
TBMM’de kabul edilen Karayolları Trafik Kanunu değişikliğiyle cezalar yükseldi. Telefonla konuşma 5 bin TL, kemer 2.500 TL, ehliyetsiz sürüş 40 bin TL oldu; kırmızı ışık, hız, alkol ve “dur” ihtarında yeni yaptırımlar geldi. Kavga için araçtan inmenin ya da araç takip etmenin, araç önü kesmenin cezası çoık yüksek.
TBMM Genel Kurulu’nda Karayolları Trafik Kanunu’nda değişiklik öngören teklif kabul edilerek yasalaştı. Ankara dahil tüm illerde uygulanacak düzenleme, 15 Şubat öncesi gündeme gelen ceza artışlarını netleştirdi. Teklif oylamasına 326 milletvekili katıldı; 242 kabul, 84 ret oyu verildi.
TBMM’DE HANGİ KANUN KABUL EDİLDİ, OYLAMA SONUCU NE OLDU?
TBMM Genel Kurulu’nda “Karayolları Trafik Kanunu’nda Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun Teklifi” kabul edilerek yürürlüğe girecek yasal çerçeve oluştu. Meclis tutanaklarına göre oylamada 326 milletvekili oy kullandı; 242 milletvekili teklife “kabul”, 84 milletvekili “ret” oyu verdi.
Düzenleme, sürücü davranışlarını hedef alan para cezalarını artırdı; bazı ihlallerde ehliyete el koyma, araç trafikten men ve hapis cezası gibi yaptırımları da netleştirdi. Kanunla birlikte, denetimlerde ceza kalemleri ihlal türüne göre kademeli biçimde uygulanacak.
ARAÇTA SES VE GÖRÜNTÜ CİHAZLARI: 3 BİN TL VE 21 BİN TL CEZA
Kanunla, araçlarda ses, müzik, görüntü ve haberleşme cihazlarının yönetmelikte yer alan şartlara uygun ve kamunun huzurunu bozmayacak şekilde kullanılması zorunlu hale geldi. Bu kurala uymayanlara 3 bin TL idari para cezası verilecek.
Şartlara uymayan ses, müzik, görüntü ve haberleşme cihazlarını araçta bulunduran ve kullananlara ise 21 bin TL idari para cezası uygulanacak. Bu ihlalde ayrıca araç 30 gün trafikten men edilecek. Düzenlemede, sürücünün izleme ve kullanma sahasında kalan görüntü cihazlarının da bu kapsamda değerlendirileceği belirtildi.
SEYİR HALİNDE TELEFON KULLANMA CEZASI 5 BİN TL OLDU
Seyir halinde cep telefonu, araç telefonu veya benzer haberleşme cihazlarını kullanan sürücülere 5 bin TL idari para cezası kesilecek. Yetkililer, özellikle “trafik akışında dikkat dağınıklığı” kaynaklı kazaları azaltmak için bu kalemin yükseltildiğini ifade etti.
Denetimlerde, sürücünün hareket halindeyken iletişim cihazı kullanıp kullanmadığına ilişkin tespitler tutanak altına alınacak. Bu ihlalin, diğer ağır ihlallerle birlikte işlenmesi halinde sürücüye birden fazla ceza kalemi uygulanacak.
EMNİYET KEMERİ CEZASI 2 BİN 500 TL, 4 İHLALDE 30 GÜN EHLİYET
Koruyucu sistemlerin nitelikleri, hangi araçlarda ve hangi tarihten itibaren bulundurulacağı yönetmelikle belirlenecek. Yönetmelikte cins ve sınıfları belirtilen araçlarda yolcuların, araç hareket etmeden önce ve seyahat sırasında emniyet kemerlerini bağlamaları için uyarılması zorunlu olacak.
Emniyet kemerini usulüne aykırı kullanan sürücüler ve yolculara 2 bin 500 TL idari para cezası uygulanacak. Aynı kuralın 1 yıl içinde 4 kez ihlal edilmesi halinde sürücü belgeleri 30 gün süreyle geri alınacak.
KAZA YERİNDEN AYRILMA: 46 BİN TL CEZA, YARALAMADA 1-3 YIL HAPİS
Maddi hasarlı, ölümlü veya yaralanmalı kazalarda; anlaşma hali dışında, zabıtanın iznini almadan ve zorunluluk dışında olay yerinden ayrılan sürücülere 46 bin TL idari para cezası verilecek. Ayrıca kaza yerindeki kanıt ve izler dahil durumun değiştirilmemesine ilişkin yükümlülüğe uymayanlar da aynı ceza kapsamında değerlendirilecek.
Ölümlü veya yaralanmalı trafik kazalarında, zabıtanın iznini almadan zorunluluk dışında olay yerinden ayrılan sürücülere 1 yıldan 3 yıla kadar hapis cezası verilecek. Olay yerinden ayrılan sürücülerin ehliyetleri ayrıca 2 yıl süreyle geri alınacak.
EHLİYET İADESİ İÇİN PARA CEZALARININ TAHSİLİ ŞART OLACAK
Kaza yerinden ayrılma nedeniyle ehliyeti geri alınan sürücüler için yeni bir şart da getirildi. Buna göre, bu şekilde geri alınan sürücü belgelerinin iade edilebilmesi için verilen idari para cezalarının tamamının tahsil edilmiş olması gerekecek.
Uygulamada, idari para cezası borcu bulunması halinde ehliyet iade süreci tamamlanmayacak. Yetkililer, bu düzenlemenin caydırıcılığı artırmayı ve kazadan sonra sorumluluktan kaçışı azaltmayı hedeflediğini kaydetti.
EHLİYETSİZ ARAÇ KULLANMA 40 BİN TL, GEÇİCİ ALINMIŞ EHLİYETLE SÜRÜŞ 200 BİN TL
Sürücü belgesi olmadan motorlu araç kullananlara 40 bin TL idari para cezası verilecek. Mahkeme, cumhuriyet savcılığı veya kanunda belirtilen yetkililerce sürücü belgesi geçici olarak ya da tedbiren geri alınmasına rağmen araç kullananlara ise 200 bin TL idari para cezası uygulanacak.
Bu başlık, “ehliyetsiz sürüş” ile “ehliyete rağmen araç kullanma” ayrımını netleştirdi. Denetimlerde, sürücü belgesi durumu elektronik sistemlerden kontrol edilerek tutanağa işlendiğinde ceza süreci başlatılacak.
KONVOY, TERS YÖN VE KEYFİ DURDURMA: 90 BİN TL CEZA
Trafiği aksatacak veya tehlikeye sokacak şekilde ardı ardına birden fazla şerit değiştirenlere 90 bin TL idari para cezası verilecek. Otoyollarda veya yerleşim yeri dışındaki bölünmüş yollarda ters istikamette araç sürenler de 90 bin TL ile cezalandırılacak.
Araçlarını konvoy şeklinde veya tek başına sürerken diğer araçların geçişini zorlaştıracak ya da tehlikeye sokacak şekilde keyfi hareketlerle trafiğin akışını kısmen ya da tamamen engelleyip kara yolu üzerinde durduranlar için de ceza 90 bin TL olacak. Bu kalem, özellikle “yol kesme” ve “trafik akışını bilerek kilitleme” davranışlarını hedefliyor.
SALDIRI AMAÇLI TAKİP VE ARAÇTAN İNME: 180 BİN TL + 60 GÜN EHLİYET
Trafikte saldırı amacıyla başka bir aracı ısrarla takip eden veya bu amaçla araçtan inen sürücülere 180 bin TL idari para cezası uygulanacak. Bu sürücülerin belgeleri 60 gün süreyle geri alınacak.
Düzenleme ayrıca, bu durumda araç için de yaptırım öngördü: Araçlar 30 gün süreyle trafikten men edilebilecek. Uygulamada, saldırı amaçlı takip veya araçtan inme tespiti tutanak ve delillerle kayıt altına alınacak.
5 YIL İÇİNDE İKİNCİ KEZ EHLİYETİ ALINANA İPTAL YAPTIRIMI
Kara yollarında trafiğin akışına yönelik kurallara uymadığı için sürücü belgesi geri alınan kişilerde yeni bir eşik tanımlandı. Buna göre, son ihlalin gerçekleştiği tarihten geriye doğru 5 yıl içinde sürücü belgesi ikinci defa geri alınanların sürücü belgeleri iptal edilecek.
Bu başlık, tekrarlayan ağır ihlallerin “geçici el koyma” ile sınırlı kalmamasını hedefliyor. İptal sonrası yeniden sürücü belgesi edinme süreçleri, ilgili mevzuat ve eğitim koşulları çerçevesinde yürütülecek.
POLİS UYARISINA UYMAMA 3 BİN TL, KIRMIZI IŞIKTA KADEMELİ CEZA
Trafiği düzenleme ve denetimle görevli trafik zabıtası ile özel kıyafetli veya işaret taşıyan yetkililerin uyarı ve işaretlerine uymayanlara 3 bin TL idari para cezası verilecek. Trafik ışıklarına uymayan sürücüler için temel ceza 5 bin TL olarak belirlendi.
Kırmızı ışık ihlalinde kademeli artış da getirildi: Son ihlal tarihinden geriye doğru 1 yıl içinde ikinci ihlalde 10 bin TL, üçüncüde 15 bin TL, dördüncüde 20 bin TL, beşincide 30 bin TL, altıncıda 80 bin TL idari para cezası uygulanacak.
“DUR” İKAZINA UYMAYIP KAÇANA 200 BİN TL + 60 GÜN MEN
Sabit veya seyir halinde yapılan denetimlerde, polisin uyarı ve işaretlerine rağmen “dur” ikazına uymayarak kaçanlara 200 bin TL idari para cezası verilecek. Bu sürücülerin belgeleri 60 gün süreyle geri alınacak.
Ayrıca araç için de yaptırım uygulanacak: Araç 60 gün süreyle trafikten men edilecek. Düzenleme, denetimden kaçışın hem kamu güvenliğini hem de trafik güvenliğini doğrudan riske attığı gerekçesiyle ağırlaştırılmış yaptırım içeriyor.
UYUŞTURUCU: 150 BİN TL VE EHLİYET İPTALİ, TEST KİTİ KULLANILACAK
Uyuşturucu veya uyarıcı madde aldığı tespit edilen sürücülere 150 bin TL idari para cezası uygulanacak ve sürücü belgesi iptal edilecek. Denetimlerde, uyuşturucu/uyarıcı madde kullanımı veya alkol miktarını tespit için kolluk, teknik cihazlar veya test kitleri kullanacak.
Bu başlık, tespitin yalnızca beyana dayanmayacağını; ölçüm ve test sonuçlarının sürece dahil edileceğini ortaya koyuyor. Uygulamada, tespit yöntemleri ve itiraz prosedürleri ilgili mevzuata göre yürütülecek.
ALKOL CEZALARI ARTTI: 0,50 PROMİL ÜSTÜ 25 BİN TL’YE ÇIKTI
Yapılan tespit sonucunda 0,50 promilin üzerinde alkollü olarak araç kullandığı belirlenen sürücülere verilen idari para cezası 700 TL’den 25 bin TL’ye yükseltildi. Alkollü araç kullanımı nedeniyle sürücü belgesi geri alınanlarda, ihlalin ikinci kez gerçekleşmesi halinde idari para cezası 877 TL’den 50 bin TL’ye çıkarıldı.
İhlalin üç veya daha fazla tekrarı halinde ise sürücüler 150 bin TL idari para cezası ödeyecek. Bu kademeli yapı, tekrarlayan alkol ihlallerinde caydırıcılığı artırmayı hedefliyor.
SÜRÜŞ SÜRESİ İHLALİ: 1 BİN TL’DEN 10 BİN TL’YE KADEMELİ CEZA
Günlük sürekli taşıt kullanma süresini 1 saate kadar aşan sürücülere 1.000 TL ceza verilecek. Sürenin 1 saatten fazla aşılması halinde ceza 3 bin TL olacak.
Günlük toplam taşıt kullanma süresi ihlalinde ise kademeler şöyle belirlendi: 1 saate kadar aşım 3 bin TL, 1-3 saat arası aşım 5 bin TL, 3 saat ve üzeri aşım 10 bin TL idari para cezası getirecek. Düzenleme özellikle ticari taşımacılıkta yorgunluk kaynaklı kazaları azaltmayı hedefliyor.
HIZ SINIRI CEZALARI: YERLEŞİM İÇİNDE 2 BİN-30 BİN TL ARASI
Hız ölçen teknik cihazlar veya teknik usullerle yapılan tespitlerde, yerleşim yeri içinde hız sınırı ihlalinde cezalar kademeli olacak. Yerleşim yeri içinde; 6-10 km/s 2 bin TL, 11-15 km/s 4 bin TL, 16-20 km/s 6 bin TL, 21-25 km/s 8 bin TL, 26-35 km/s 12 bin TL, 36-45 km/s 15 bin TL, 46-55 km/s 20 bin TL, 56-65 km/s 25 bin TL, 66 km/s ve üzeri 30 bin TL ceza uygulanacak.
Ayrıca yerleşim yeri içinde hız sınırını 46-55 km/s aşanların ehliyeti her seferinde 30 gün, 56-65 km/s aşanların 60 gün, 66 km/s’ten fazla aşanların 90 gün süreyle geri alınacak.
YERLEŞİM DIŞINDA HIZ CEZALARI VE EHLİYETE EL KOYMA SÜRELERİ
Yerleşim yeri dışında hız ihlali cezaları da kademeli belirlendi: 11-15 km/s 2 bin TL, 16-20 km/s 4 bin TL, 21-25 km/s 6 bin TL, 26-30 km/s 8 bin TL, 31-40 km/s 12 bin TL, 41-50 km/s 15 bin TL, 51-60 km/s 20 bin TL, 61-70 km/s 25 bin TL, 71 km/s ve üzeri 30 bin TL idari para cezası uygulanacak.
Ehliyete el koyma süreleri de netleşti: Yerleşim yeri dışında hız sınırını 51-60 km/s aşanların ehliyeti her seferinde 30 gün, 61-70 km/s aşanların 60 gün, 71 km/s’ten fazla aşanların 90 gün süreyle geri alınacak.
KARAYOLU KULLANIM BEDELİ: ÖZEL YÜK TAŞIYAN ARAÇLARA YENİ KALEM
Özel yüklerin taşınması ve trafiğe çıkışı özel izne bağlı araçlardan, yolun yapım-bakım-işletmesinden sorumlu kurum veya kuruluşça karayolu kullanım bedeli alınacak. Bu bedel; dingil başına tonaj, dingil sayısı, taşıma mesafesi ve karayolunun proje ömründeki azalma karşılığı dikkate alınarak hesaplanacak.
Karayolu kullanım bedelini, her takvim yılı için Karayolları Genel Müdürlüğü belirleyip ilan edecek. Amaç, ağır tonajın yol altyapısında oluşturduğu maliyetin daha doğru fiyatlanması olacak.