Fatih Ünal’dan ABB Meclisi’nde ulaşım ve su yönetimi eleştirisi

AK Parti Keçiören ve Ankara Büyükşehir Belediyesi Meclis Üyesi, AK Parti Grup Sözcüsü Av. Fatih Ünal, Ankara Büyükşehir Belediyesi Meclis toplantısında yaptığı konuşmada ulaşım alanındaki eksikleri, devam eden yol çalışmalarını, metro planlamasını, bisiklet yollarını ve su yönetimine ilişkin önerilerini anlattı. Ünal, konuşmasını daha sonra sosyal medya hesabından da paylaştı.

FATİH ÜNAL’DAN 2025 FAALİYET RAPORU DEĞERLENDİRMESİ

Fatih Ünal, sosyal medya paylaşımında Ankara Büyükşehir Belediyesinin 2025 yılı faaliyet raporuna ilişkin değerlendirmede bulundu. Paylaşımında, “Karnesi kırıklarla dolu ... Ankara Büyükşehir Belediyesinin 2025 yılı faaliyet raporu da bekleneni vermedi. Bırakın fasa fisoyu ... 7 yıldır Ankara'mız için kayda değer bir hizmet üretmeyen Mansur Yavaş, devasa bütçeleri ne yaptığına dair kamuoyuna doyurucu bir açıklama yapmalı” ifadelerini kullandı.

Ünal, meclis konuşmasının başında da Mansur Yavaş’ı dinlediklerini belirterek grup başkan vekillerine yapıcı konuşmalarından dolayı teşekkür ettiğini söyledi. Ardından çeşitli başlıklarda görüşlerini sıraladı.

METROBÜS HATTI İÇİN KONYA YOLU VE KAYAŞ-TAURUS GÜZERGÂHI ÖNERİSİ

Fatih Ünal, daha önce Hüseyingazi için metrobüs ve benzeri başlıkların gündeme geldiğini, ancak bu dönemde metrobüs hatlarına ilişkin yeni bir açıklama duymadığını söyledi. Hüseyingazi’de bağımsız bir hat oluşturulmasının daha önce de defalarca dile getirildiğini belirten Ünal, özellikle Konya Yolu üzerinde bir metrobüs hattının çok daha gerekli olduğunu ifade etti.

Ünal, Taurus’tan ya da daha yukarıdan başlayıp Kayaş’a kadar uzanacak bağımsız metrobüs hattının Ankara’yı ortadan keseceğini söyledi. Bu hattın Keçiören metrosu, Başkentray, Batıkent metrosu, Söğütözü metrosu, Ankaray ve başka noktalara bağlanabileceğini kaydeden Ünal, nakil anlamında ciddi bir proje olduğunu dile getirdi. Ankara Büyükşehir Belediye Meclisinde bu konuda karar alınmış olmasına rağmen belediyenin yeterli çalışma yapmadığını, fizibilite hazırlamadığını ve meclisi bilgilendirmediğini söyledi.

BAĞIMSIZ METROBÜS HATTI ÇAĞRISI

Ünal, Kayaş’tan Taurus’a uzanacak bağımsız metrobüs hattının Ankara’da ulaşımı ciddi biçimde rahatlatacağını ifade etti. Araç kullanımını yüzde 10 ila yüzde 20 düzeyinde azaltabileceğini söyleyen Ünal, projenin yeniden değerlendirilmesi ve çalışılması gerektiğini belirtti.

Hüseyingazi’ye ilişkin bölünmüş yol ya da ayrılmış yol açıklamalarının trafiği rahatlatacak nitelikte olmadığını söyleyen Ünal, büyük araçların ve metrobüslerin durağa girip çıkmasının yeni sorunlar doğurabileceğini kaydetti. Büyükşehir yetkililerinden bu konuda derhâl fizibilite çalışması yapılmasını istedi.

KEÇİÖREN TRAFİĞİ VE FATİH KÖPRÜSÜ

Fatih Ünal, yalnızca Keçiören’de değil, Ankara genelinde trafik sıkıntısının sürdüğünü söyledi. Keçiören’de de trafik kaynaklı sorunların devam ettiğini ifade eden Ünal, özellikle Fatih Köprüsü’nün bir yıl boyunca kapalı kaldığını ya da tamirat nedeniyle tek yönlü işlediğini anlattı.

Köprüdeki düzenlemenin tamamlandığını söyleyen Ünal, buna rağmen dubaların el yordamıyla konulduğunu ve değiştirildiğini gördüklerini belirtti. Bu durumun yeni riskler doğurduğunu söyleyen Ünal, dikkatsiz bir sürücünün bariyerleri aşarak karşı şeride geçmesi hâlinde kafa kafaya kazanın yaşanabileceğini ifade etti.

SELÇUKLU CADDESİ İÇİN ÇALIŞMANIN HIZLANDIRILMASINI İSTEDİ

Ünal, Selçuklu Caddesi’nin yaklaşık bir yıldır kapalı olduğunu ve yolun tek gidiş-gelişli olarak kullanıldığını söyledi. Keçiören yönünden Ankara merkeze gelişte üç büyük arter bulunduğunu belirten Ünal, bunların Fatih Köprüsü-Kızlar Pınarı-Fatih Caddesi, Selçuklu Caddesi-Sanatoryum Caddesi ve Etlik Caddesi olduğunu kaydetti.

Bu üç hatta da çalışma yürütüldüğünü, bunların büyük bölümünün kısmen tamamlandığını ancak Selçuklu Caddesi’ndeki çalışmanın sürdüğünü belirten Ünal, çalışmanın bir iki yıl daha sürecek gibi göründüğünü söyledi. Daha önce hafta sonları da bölgede çalışma yapılmadığını dile getirdiğini aktaran Ünal, soru önergesine verilen yanıtta yedi gün çalışma yapıldığının belirtildiğini, ancak pazar günü bölgede çalışma görmediğini ifade etti.

ESNAFTAN ŞİKÂYET GELİYOR

Fatih Ünal, Selçuklu Caddesi’ndeki çalışmanın bir an önce tamamlanması gerektiğini söyledi. Keçiörenlilerin artık bu yolu kullanamadığını belirten Ünal, cadde üzerindeki esnaftan yoğun şikâyet aldıklarını dile getirdi.

Bölgedeki esnafın iş yapamadığını ve işlerinde ciddi düşüş yaşandığını söylediklerini aktaran Ünal, bu nedenle kendilerinden yardım talebinde bulunulduğunu belirtti. Yolun kısa sürede bitirilip açılması gerektiğini kaydetti.

OVACIK METRO HATTI VE ETLİK-OVACIK BAĞLANTISI GÜNDEME TAŞINDI

Ünal, meclis toplantısında Şehitlik’ten Ovacık’a açılması planlanan metro hattına ilişkin sözleri de değerlendirdi. Bu hattın iptal edildiğinin ifade edildiğini söyleyen Ünal, havalimanı metrosunun farklı bir güzergahtan geçtiğini, Şehitlik’ten Ovacık’a uzanan projenin ise ayrı bir hat olduğunu dile getirdi.

Meclis oturumunda başkanlık divanından “İptal edildi demedi. Bakacağız, dedi. Yeni yapılan güzergâha göre sonra karar vereceğiz, dedi” açıklaması yapılırken, Ünal bu projede çizgi atıldığını söyledi. Havalimanı metrosunun Cebeci ve Aktaş üzerinden geçecek şekilde planlandığını anımsatan Ünal, bu nedenle Şehitlik, Ovacık, Etlik Şehir Hastanesi ve Ovacık yönüne ciddi bir alternatif yolun yapılması gerektiğini belirtti.

ALTERNATİF TÜNEL VE YOL ÖNERİSİNİ HATIRLATTI

Fatih Ünal, daha önce Sancaktepe tarafından Yayla Mahallesi’ne bağlanan yol güzergâhında alt geçit yapılmasını önergeyle gündeme getirdiklerini söyledi. Etlik’ten Ovacık’a alternatif bir tünel ya da yolun yeniden değerlendirilmesi gerektiğini ifade etti.

Bu başlığın yeniden ele alınmasının gerekli olduğunu belirten Ünal, Etlik Şehir Hastanesi ve Ovacık yönündeki ulaşım baskısını azaltacak çözümlerin gündeme alınmasını istedi.

BAĞLUM YOLU VE HAFRİYAT KAMYONLARI İÇİN ACİL PLANLAMA TALEBİ

Ünal, Bağlum’un üstünden geçen yola ilişkin seçim döneminde animasyon yayımlandığını ve bir yılda tamamlanacağı yönünde söz verildiğini hatırlattı. Ancak iki yılın sonunda bu yolla ilgili hâlâ bir gelişme olmadığını söyledi.

Bağlum’da hafriyat kamyonlarının da ciddi kazalara neden olduğunu belirten Ünal, yolun bir an önce planlanıp tamamlanması gerektiğini ifade etti. Hafriyat kamyonlarının da alternatif güzergâh üzerinden taşımacılık yapması gerektiğini kaydetti.

TÜNEL YOL PROJELERİNDE DİKEY BAĞLANTI VURGUSU

Fatih Ünal, meclis toplantısında tünel yol projelerinden söz edilmesini sevindirici bulduğunu belirtti. Fatih Köprüsü’nün altından Sanatoryum Caddesi’ne, Rüzgârlı tarafına uzanacak tünel yol projesinden bahsedildiğini hatırlatan Ünal, bu projenin kısa sürede tamamlanmasını temenni etti.

Bununla birlikte, tünel yol projelerinin yalnızca gidiş-geliş yönünde değil, dikey bağlantı sağlayacak şekilde de planlanması gerektiğini söyledi. Keçiören ve Çankaya gibi tepeli ilçelerde, trafiğin sıkıştığı alanları birbirine bağlayan dikey tünel yolların önemli olduğunu vurguladı. Tepebaşı’ndan 19 Mayıs tarafına ya da İncirli yönüne inecek yol bağlantılarının planlanması gerektiğini kaydetti.

BİSİKLET YOLLARI İÇİN KONYA ÖRNEĞİ

Ünal, bisiklet yolları konusunun beş altı yıldır konuşulduğunu ancak projenin yarım kaldığını söyledi. Bisiklet yollarının Ankara için önemli olduğunu ifade eden Ünal, bu alanların daha verimli ve daha rantabl biçimde yapılması gerektiğini belirtti.

Konya’da bisiklet yolu, yaya yolu ve araç yolunun planlı biçimde ayrıldığını gördüğünü anlatan Ünal, bisiklet kullanımının da yaygın olduğunu söyledi. Ankara’da da bisiklet kullanımının artırılması için yolların trafikten ayrılmış, daha uygun noktalarda planlanması gerektiğini belirtti. Elektrikli bisikletlerin de yaygınlaştığını hatırlatan Ünal, kullanımın kolaylaştırılması gerektiğini söyledi.

SU REZERVİ İÇİN KOCAELİ BÜYÜKŞEHİR MODELİ

Fatih Ünal, su başlığında da değerlendirmelerde bulundu. İki hafta önce düzenlenen bir programda su rezervinin artırılması için Karadeniz’den su arıtılması yönünde bir düşüncenin dile getirildiğini hatırlattı.

Buna karşılık, Zonguldak, Karabük, Bartın ve Kastamonu yönünden Karadeniz’e akan derelerin fazla sularının Ankara tarafına yönlendirilmesinin daha mümkün olduğunu söyledi. Bu konuda Devlet Su İşleri ile birlikte çalışma yapılmasının gerekli olduğunu belirten Ünal, rezervlerin artırılmasının elzem olduğunu ifade etti.

Kesikköprü’nün bu dönemde kurtarıcı olduğunu, Gerede suyunun da ciddi şekilde rezerve girdiğini ve Çamlıdere Barajı’na ulaştığını söyleyen Ünal, Karadeniz’e akan fazla suların bu tarafa çevrilmesi ve Gerede üzerinden Ankara’ya aktarılmasının önemli olduğunu dile getirdi.

YUVACIK BARAJI VE SAPANCA ÖRNEĞİNİ

Ünal, Kocaeli Büyükşehir Belediyesinin Yuvacık Barajı projesini örnek verdi. Sıkıntılı dönemlerde Sapanca’dan Yuvacık Barajı’na su aktarıldığını gördüğünü söyleyen Ünal, şimdi ise Yuvacık Barajı’nın tamamen dolduğunu ve bu kez barajdan Sapanca’ya ters yönde su aktarıldığını belirtti.

Bu tür projelerin değerlendirilmesi gerektiğini söyleyen Ünal, Devlet Su İşleri ile birlikte Ankara’nın su rezervini artıracak çalışmalar yapılmasını istedi. Çamlıdere Barajı’nın yüzde 100 dolu olduğu dönemlerin görülmesini temenni etti.

FAALİYET RAPORU YETERLİ DEĞİL

Konuşmasının sonunda faaliyet raporunun Ankara’ya hayırlı olmasını dileyen Fatih Ünal, daha iyi çalışmalar yapılmasını temenni ettiğini, ancak raporu yeterli görmediğini söyledi.

Metro konusunda da önceki dönemde yedi sekiz kilometrelik bir hattın açılmış olmasını istediklerini belirten Ünal, bu dönemde 44 kilometre metro yapılacağı yönündeki animasyonlar yerine Mamak metrosunun somut biçimde tamamlanıp hizmete alınmasının daha önemli olduğunu ifade etti. Ünal, animasyon yerine icraat ve somut göstergelerin önem taşıdığını söyledi.