Elazığ’da ekspertizde şok olay: 2001 model aracın podyesi farklı çıktı

Elazığ’da ikinci el araç satışı için buluşan alıcı ve satıcı, ekspertiz incelemesinde beklemedikleri bir sonuçla karşılaştı. Başta sınırlı hasar bilgisi verilen 2001 model otomobilde, detaylı kontrolde hem ek parça değişimleri hem de aracın taşıyıcı yapısını ilgilendiren ciddi bir işlem tespit edildi.

ELAZIĞ’DA EKSPERTİZDE ORTAYA ÇIKAN DETAY ŞAŞIRTTI

Edinilen bilgiye göre, aracını satmak isteyen bir kişi ile alıcı fiyat konusunda anlaşarak oto ekspertiz merkezine gitti. Taraflar arasında araçta bir değişen ve 3 parça boya bulunduğu konuşulurken, yapılan ayrıntılı inceleme sonrasında tablonun çok daha farklı olduğu ortaya çıktı.

Kontrollerde otomobilde yalnızca kozmetik ya da yüzeysel işlem olmadığı, yapısal müdahale bulunduğu anlaşıldı. İncelemenin ilerleyen aşamasında, aracın ön bölümünde yer alan ve taşıyıcı sistemin önemli parçalarından biri olarak bilinen podyenin başka bir araçtan alındığı tespit edildi.

PODYE NEDİR VE NEDEN ÖNEMLİDİR

Otomotiv sektöründe podye, aracın ön takım ve şasi bağlantılarında yer alan, darbe emilimi ve taşıyıcılık açısından kritik görev üstlenen yapısal bölümü ifade ediyor. Özellikle amortisör kulesi, çamurluk içi ve ön gövde bağlantılarıyla ilişkili olan bu parçada yapılan kesme, ekleme ya da kaynak işlemleri, aracın güvenliği ve orijinalliği açısından büyük önem taşıyor.

Bu nedenle podyede farklı bir araca ait parça kullanılması, yalnızca parça değişimi olarak değil, aynı zamanda aracın yapısal bütünlüğünü etkileyebilecek ciddi bir müdahale olarak değerlendiriliyor. Uzmanlar, bu tür işlemlerin ikinci el araç alımında mutlaka detaylı kontrol edilmesi gerektiğini vurguluyor.

2001 MODEL ARAÇTA 2005 MODEL PARÇA TESPİT EDİLDİ

Ekspertiz sırasında yapılan incelemede, aracın sağ ön kapısının, kaputunun ve ön iki plastik çamurluğunun değişen olduğu belirlendi. Ayrıca sol yan bölüm ile bagaj kısmında boya işlemi bulunduğu görüldü.

Bununla da sınırlı kalmayan kontrolde, sağ cam direğinden ve sağ marşpiyel altından kesim yapıldığı, ön podye ile amortisör kulesinin farklı bir araçtan alınarak monte edildiği ortaya çıktı. Ekspertiz ustası, araç 2001 model olmasına karşın bu bölümün 2005 model başka bir araca ait olduğunu tespit ettiklerini söyledi.

ALICI ARAÇTAN VAZGEÇTİ, SATICI ŞAŞKINLIK YAŞADI

Oto ekspertiz ustası Bayram Şahin, taraflar arasında ilk etapta araçta sınırlı hasar olduğunun konuşulduğunu belirtti. Ancak detaylı kontrol sonrasında çok sayıda değişen parça ve yapısal müdahale tespit ettiklerini ifade eden Şahin, bu durumun hem alıcıyı hem de satıcıyı şaşırttığını anlattı.

Şahin’in aktardığına göre satıcı, aracı daha önce alırken böyle bir detaydan haberdar olmadığını, yalnızca bir kaportacıya güvenerek satın aldığını söyledi. Ekspertiz sonucunun ardından alıcı, aracı satın almaktan vazgeçti.

İKİNCİ EL ARAÇ ALIRKEN EKSPERTİZİN ÖNEMİ BİR KEZ DAHA GÖRÜLDÜ

Yaşanan olay, ikinci el araç piyasasında ekspertiz kontrolünün neden kritik olduğunu bir kez daha ortaya koydu. Özellikle şasi, podye, direk, marşpiyel ve amortisör kulesi gibi taşıyıcı parçalarda yapılan işlemler, aracın piyasa değerini ve güvenli kullanım durumunu doğrudan etkiliyor.

Uzmanlar, dış görünüşü düzgün olan araçlarda dahi gizli kalmış ağır onarım işlemleri bulunabileceğine dikkat çekiyor. Bu nedenle alım-satım öncesinde kapsamlı ekspertiz raporu alınmasının, hem alıcı hem de satıcı açısından olası mağduriyetleri azaltabileceği belirtiliyor.