Ankara-Samsun hızlı tren hattında yeni ihale tamamlandı

Ankara merkezli hızlı tren yatırımlarında yeni aşama tamamlandı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 5 Haziran 2026’da Ankara-Kırıkkale-Çorum-Samsun Hızlı Tren Hattı’ndaki çalışmaları açıkladı. Çorum-Merzifon ve Merzifon-Havza kesimlerinin ihalesi yapıldı; hat tamamlandığında Ankara-Samsun yolculuğu 2,5 saate inecek.

ANKARA-SAMSUN HIZLI TREN HATTINDA YENİ AŞAMA

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara-Kırıkkale-Çorum-Samsun Hızlı Tren Hattı’nda devam eden çalışmalara ilişkin bilgi verdi. Bakan Uraloğlu, projenin Ankara merkezli düşünüldüğünde Türkiye’nin kuzeyine yönelik ilk hızlı trenle yolcu taşımacılığı projesi olarak tarihe geçeceğini belirtti.

Kırıkkale-Çorum-Samsun hattının, İç Anadolu ile Karadeniz arasında yolcu ve yük taşımacılığı açısından stratejik bir bağlantı kurması hedefleniyor. Proje tamamlandığında hem bölgesel ulaşım süresi kısalacak hem de lojistik kapasitede önemli artış sağlanacak.

ÇORUM-HAVZA KESİMİNİN İHALESİ YAPILDI

Bakan Uraloğlu, Samsun’a kadar uzanacak hızlı tren hattında kritik bir aşamanın daha geride bırakıldığını açıkladı. Hattın Çorum’dan sonraki bölümünde yer alan 66 kilometrelik Çorum-Merzifon ve 37 kilometrelik Merzifon-Havza kesimlerinin ihalesi gerçekleştirildi.

İhale sürecinin tamamlanmasının ardından yer teslimi yapılacak. Yer tesliminden sonra şantiye kurulumu gerçekleştirilecek ve bu kesimlerde yapım çalışmalarına başlanacak. Böylece hızlı tren hattı Karadeniz’e bir adım daha yaklaşmış olacak.

DELİCE-ÇORUM KESİMİNDE ÇALIŞMALAR SÜRÜYOR

Ankara-Kırıkkale-Çorum-Samsun Hızlı Tren Hattı’nın önemli bölümlerinden biri olan Delice-Çorum kesiminde çalışmalar devam ediyor. Bakan Uraloğlu, Delice’den başlayarak Çorum ve Merzifon üzerinden Samsun’a ulaşacak yeni hızlı tren hattının toplam 293 kilometre uzunluğunda olduğunu bildirdi.

Uraloğlu, 120 kilometrelik Delice-Çorum kesiminin 3 bin personel ve 850 makineyle gece gündüz çalışılarak hayata geçirildiğini söyledi. Bu bölümde genel ilerlemenin bugün itibarıyla yüzde 25’i aştığı ifade edildi.

KAZI ÇALIŞMALARINDA YÜZDE 88,92 GERÇEKLEŞME SAĞLANDI

Delice-Çorum kesiminde altyapı çalışmaları yoğun şekilde sürdürülüyor. Bakan Uraloğlu’nun verdiği bilgilere göre kazı çalışmalarında 28,11 milyon metreküp kazı yapıldı ve yüzde 88,92 gerçekleşme sağlandı.

Hat üzerindeki zorlu arazi koşullarına rağmen çalışmalar planlanan program doğrultusunda ilerledi. Kazı, dolgu, sanat yapıları, tünel, köprü, alt geçit ve üst geçit gibi imalatlar, hızlı tren hattının temel altyapısını oluşturuyor.

8 TÜNELDE 9 BİN 507 METRELİK ÇALIŞMA YÜRÜTÜLÜYOR

Proje kapsamında tünel imalatları da devam ediyor. Bakan Uraloğlu, Delice-Çorum etabında 8 tünelde toplam 9 bin 507 metrelik alanda yaklaşık yüzde 31,22 ilerleme kaydedildiğini açıkladı.

Tünel çalışmalarının yanı sıra hat üzerindeki köprü imalatları da sürüyor. Toplam 31 köprüden 14’ünde yapım çalışmalarının devam ettiği bildirildi. Aç-kapa yapıları, alt ve üst geçitler ile menfezlerde de çalışmalar hız kesmeden yürütülüyor.

ANKARA-ÇORUM ARASI 1 SAAT 20 DAKİKA OLACAK

Bakan Uraloğlu, hattın 200 kilometre hıza uygun şekilde planlandığını belirtti. Proje tamamlandığında Ankara, Kırıkkale ve Çorum arasında kesintisiz hızlı tren bağlantısı sağlanacak.

Bu bağlantıyla Çorum-Ankara arasındaki seyahat süresi 1 saat 20 dakikaya düşecek. Böylece Çorum, hızlı tren konforuyla başkente daha kısa sürede bağlanacak ve kent ilk kez demiryolu ağına entegre edilmiş olacak.

ANKARA-SAMSUN ARASI 2,5 SAATE DÜŞECEK

Ankara-Kırıkkale-Çorum-Samsun Hızlı Tren Hattı’nın tüm etapları tamamlandığında Ankara ile Samsun arasındaki seyahat süresi hızlı trenle 2,5 saate inecek. Uraloğlu, Çorum-Merzifon-Samsun kesimlerinin de tamamlanmasıyla hattın Karadeniz’e kadar uzanacağını söyledi.

Bu süre, başkent ile Karadeniz’in önemli liman kentlerinden Samsun arasında ulaşımı önemli ölçüde hızlandıracak. Hızlı tren hattının, hem yolcu taşımacılığında hem de bölgesel ekonomik hareketlilikte yeni bir dönem başlatması bekleniyor.

YILDA 12 MİLYON YOLCU TAŞINACAK

Bakan Uraloğlu, hattın tamamlanmasıyla yıllık 12 milyon yolcu ve 14 milyon ton yük taşınmasının hedeflendiğini açıkladı. Bu kapasite, projenin yalnızca yolcu ulaşımı açısından değil, yük taşımacılığı ve lojistik planlama bakımından da stratejik olduğunu gösteriyor.

Hızlı tren hattı, İç Anadolu, Karadeniz ve Akdeniz havzaları arasında güçlü bir ulaşım koridoru oluşturacak. Bölgesel kalkınma, sanayi üretimi, ticaret ve liman bağlantıları açısından hat önemli bir rol üstlenecek.

ÇORUM İLK KEZ DEMİRYOLU AĞINA BAĞLANACAK

Projenin en dikkat çeken yönlerinden biri, Çorum’un ilk kez demiryolu ağına bağlanacak olması oldu. Bakan Uraloğlu, hattın tamamlanmasıyla Çorum’un hızlı tren ve yük taşımacılığı altyapısına kavuşacağını belirtti.

Demiryolu bağlantısı, Çorum’un üretim, sanayi ve ihracat potansiyeline katkı sağlayacak. Kentin Ankara, Kırıkkale, Merzifon, Havza ve Samsun hattı üzerinden ulusal ulaşım ağına daha güçlü bağlanması hedefleniyor.

KARADENİZ VE İÇ ANADOLU ARASINDA LOJİSTİK AKS KURULACAK

Ankara-Kırıkkale-Çorum-Samsun Hızlı Tren Hattı, Karadeniz ile İç Anadolu ve Akdeniz havzaları arasında güçlü bir lojistik aks oluşturacak. Bakan Uraloğlu, hattın bölgesel kalkınma ve yük taşımacılığında önemli kapasite artışı sağlayacağını ifade etti.

Bu demiryolu koridoru, üretim merkezleri ile limanlar arasındaki bağlantıyı güçlendirecek. Karayolu üzerindeki yük baskısının azaltılması, daha güvenli, çevreci ve ekonomik taşımacılık imkânı sunulması amaçlanıyor.

SAMSUN LİMANI İLE MERSİN LİMANI BAĞLANACAK

Bakan Uraloğlu, Samsun Limanı ile Mersin Limanı’nı birleştiren demiryolu koridorunun Türkiye’nin lojistik gücünü artıracağını söyledi. Bu bağlantı, kuzey-güney yönlü yük taşımacılığında önemli bir alternatif oluşturacak.

Uraloğlu, hattın İstanbul ve Çanakkale boğazları üzerindeki yük trafiğini de hafifleteceğini belirtti. Projenin Türkiye’yi küresel ticarette daha güçlü bir lojistik merkez hâline getirmesi hedefleniyor.

TÜRKİYE’NİN DEMİRYOLU YATIRIMLARINDA STRATEJİK PROJE

Ankara-Kırıkkale-Çorum-Samsun Hızlı Tren Hattı, Türkiye’nin demiryolu ulaşım vizyonu içinde stratejik yatırımlardan biri olarak öne çıkıyor. Hem hızlı tren yolcu taşımacılığı hem de yük lojistiği açısından çok yönlü fayda sağlaması bekleniyor.

Proje tamamlandığında Ankara’dan Samsun’a hızlı, güvenli ve konforlu ulaşım sağlanacak. Aynı zamanda Çorum’un demiryolu ağına katılması, Karadeniz limanlarının İç Anadolu ve Akdeniz’e bağlanması ve Türkiye’nin lojistik altyapısının güçlenmesi sağlanacak.