Ankara-İstanbul YHT yolculuğu 30 dakika kısalacak
Ankara-İstanbul YHT hattında T26 Tüneli ve Doğançay Ripajı-2 tamamlanınca seyahat süresi 3 saat 37 dakikaya inecek.
Ankara-İstanbul Yüksek Hızlı Tren hattında devam eden T26 Tüneli ve Doğançay Ripajı-2 projeleriyle seyahat süresi kısalacak. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, çalışmaların tamamlanmasıyla 4 saat 7 dakika süren YHT yolculuğunun 3 saat 37 dakikaya düşeceğini açıkladı.
ANKARA-İSTANBUL YHT HATTINDA SÜRE KISALIYOR
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara-İstanbul Yüksek Hızlı Tren hattında Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları İşletmesi Genel Müdürlüğü sorumluluğunda yürütülen T26 Tüneli ve Doğançay Ripajı-2 projelerine ilişkin yazılı açıklama yaptı. Bakan Uraloğlu, iki kritik projenin tamamlanmasıyla hattaki seyahat süresinde önemli bir iyileşme sağlanacağını bildirdi.
Mevcut durumda Ankara ile İstanbul arasında YHT ile 4 saat 7 dakika süren yolculuk, projelerin devreye alınmasıyla 3 saat 37 dakikaya düşecek. Böylece Ankara-İstanbul YHT hattında toplam 30 dakikalık zaman kazancı elde edilmiş olacak. Hattaki iyileştirmeler, özellikle Eskişehir-İstanbul güzergâhındaki hız ve kapasite sorunlarını azaltmayı hedefliyor.
Bakan Uraloğlu, Ankara-İstanbul YHT hattında yolculuk konforunu ve işletme verimliliğini artıracak çalışmaların sürdüğünü belirterek, demir yolu ulaşımında hız, güvenlik ve hat bütünlüğünün öncelikli başlıklar arasında yer aldığını vurguladı.

YHT HATTINDAKİ DARBOĞAZLAR ORTADAN KALKACAK
Ankara-İstanbul YHT hattının Eskişehir-İstanbul güzergâhında darboğaz yaşanan üç kritik kesim bulunduğunu hatırlatan Uraloğlu, bu alanlardan biri olan 12 kilometrelik Doğançay Ripajı-1 kesiminin 2022 yılında hizmete açıldığını belirtti.
Uraloğlu, devam eden T26 Tüneli ve Doğançay Ripajı-2 çalışmalarının da tamamlanmasıyla Ankara-İstanbul YHT hattındaki darboğazların tamamen ortadan kaldırılacağını ifade etti. Bakan Uraloğlu, bu projelerin yalnızca seyahat süresini azaltmakla kalmayacağını, aynı zamanda hat kapasitesini ve tren işletmeciliğinin düzenliliğini de güçlendireceğini bildirdi.
Darboğazların giderilmesiyle hızlı trenlerin daha kesintisiz ve yüksek işletme hızına uygun şekilde hareket etmesi sağlanacak. Böylece hem yolcu taşımacılığında zaman avantajı oluşacak hem de hat üzerindeki operasyonel planlama daha verimli hâle gelecek.

T26 TÜNELİ İLE 250 KİLOMETRE HIZA UYGUN HAT SAĞLANACAK
Bakan Uraloğlu, T26 Tüneli’nin Ankara-İstanbul YHT hattının Alifuatpaşa-Arifiye kesiminde kritik bir işlev üstleneceğini belirtti. Proje sayesinde bu kesimde 250 kilometre saat işletme hızına uygun hat bütünlüğünün sağlanması hedefleniyor.
Mevcut durumda hızlı trenler, yaklaşık 9,2 kilometrelik konvansiyonel hatta ortalama 55 kilometre hızla ilerlemek zorunda kalıyor. T26 Tüneli ile bu düşük hızlı kesim 8 kilometrelik yeni tünel hattıyla baypas edilecek. Bu düzenleme, hızlı trenlerin güzergâhta daha yüksek hız ve daha dengeli işletme performansıyla ilerlemesine imkân tanıyacak.
Uraloğlu, T26 Tüneli’nin tamamlanmasıyla Bozüyük-Bilecik arasındaki seyahat süresinin 11 dakika kısalacağını ve bu bölümdeki yolculuğun 9 dakikaya düşeceğini açıkladı. Proje, Ankara-İstanbul YHT hattında zaman tasarrufunun yanı sıra işletme güvenilirliğini de artıracak.

TEK HATLI BAĞLANTI KAYNAKLI GECİKMELER AZALACAK
T26 Tüneli’nin devreye girmesiyle hatta yaşanan bazı işletme sorunlarının da giderilmesi bekleniyor. Bakan Uraloğlu, tek hatlı bağlantı nedeniyle tren buluşmalarında meydana gelen gecikmelerin azaltılacağını bildirdi. Bu durum, özellikle sefer planlaması ve tren trafiğinin düzenli yürütülmesi açısından önem taşıyor.
Projeyle birlikte yük trenleri üzerindeki işletme kısıtlarının da kaldırılması planlanıyor. Böylece aynı güzergâhta yolcu ve yük taşımacılığı açısından daha esnek ve verimli bir yapı oluşturulacak. Demir yolu hattındaki iyileştirmeler, lojistik kapasiteye de katkı sağlayacak.
T26 Tüneli’nde toplam 5 bin 587 metrelik tünelin altyapı çalışmalarının tamamlandığını belirten Uraloğlu, üstyapı, elektrifikasyon ve sinyalizasyon çalışmalarının devam ettiğini ifade etti. Bu aşamaların tamamlanmasıyla tünelin işletmeye hazır hâle getirilmesi hedefleniyor.

DOĞANÇAY RİPAJI-2 HATTA 19 DAKİKA KAZANDIRACAK
Ankara-İstanbul YHT hattındaki bir diğer önemli proje olan Doğançay Ripajı-2, hattın en kritik kesimleri arasında gösteriliyor. Bakan Uraloğlu, bu projenin tamamlanmasıyla ilgili bölümde seyahat süresinin ciddi ölçüde azalacağını açıkladı.
Doğançay Ripajı-2 kapsamında toplam 7 bin 544 metre uzunluğunda tünel, 3 bin 795 metre güvenlik tüneli ve yaklaşık 795 metre uzunluğunda viyadük imalatı gerçekleştirildi. Bu mühendislik yapıları, hattın daha uygun geometrik koşullara kavuşmasını ve hızlı tren işletmeciliğine daha elverişli hâle gelmesini sağlayacak.
Bakan Uraloğlu, Doğançay Ripajı-2’nin tamamlanmasıyla bu kesimde 23 dakika olan seyahat süresinin 4 dakikaya düşeceğini bildirdi. Böylece yalnızca bu projeyle Ankara-İstanbul YHT hattında 19 dakikalık zaman kazancı elde edilmiş olacak.

DEMİR YOLUNDA HIZ VE KONFOR ARTACAK
T26 Tüneli ve Doğançay Ripajı-2 projeleri, Ankara-İstanbul YHT hattında hız standardını yükseltmeyi amaçlıyor. Özellikle konvansiyonel hat zorunluluğu, düşük hızla geçilen kesimler ve tek hatlı bağlantı kaynaklı beklemeler, tamamlanan imalatlarla birlikte azaltılacak.
Projelerin devreye alınmasıyla Ankara, Eskişehir, Bilecik, Sakarya ve İstanbul güzergâhındaki yüksek hızlı tren yolculuğunun daha düzenli ilerlemesi bekleniyor. Hattaki süre kısalması, yolcular için şehirler arası ulaşımda önemli bir zaman avantajı oluşturacak.
Ankara-İstanbul arasında hava yolu ve kara yolu alternatifleriyle rekabet eden YHT hattı, tamamlanacak çalışmalarla daha cazip hâle gelecek. Kısalan seyahat süresi, özellikle iş seyahatleri, günübirlik yolculuklar ve yoğun yolcu talebi açısından hattın kullanımını destekleyecek.

ANKARA-İSTANBUL YHT SEFERLERİNDE YENİ HEDEF 3 SAAT 37 DAKİKA
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Ankara-İstanbul YHT hattında yürütülen projelerle seyahat süresini 3 saat 37 dakikaya indirmeyi hedefliyor. Bu hedefe T26 Tüneli ve Doğançay Ripajı-2 projelerinin tamamlanmasıyla ulaşılacak.
Bakan Uraloğlu’nun açıklamasına göre Doğançay Ripajı-1’in 2022’de hizmete alınmasının ardından, kalan kritik kesimlerde de çalışmalar hızla sürüyor. T26 Tüneli’nde altyapı tamamlanırken, elektrifikasyon, sinyalizasyon ve üstyapı süreçleri devam ediyor. Doğançay Ripajı-2’de ise tünel, güvenlik tüneli ve viyadük imalatlarıyla hatta önemli bir iyileştirme sağlanıyor.
Projeler tamamlandığında Ankara-İstanbul YHT hattındaki darboğazlar giderilecek, seyahat süresi yarım saat azalacak ve hattın işletme performansı güçlenecek. Böylece yüksek hızlı tren ulaşımında hem zaman tasarrufu hem de daha kesintisiz bir yolculuk imkânı sağlanmış olacak.