Ankara Havalimanı bağlantı yolları 6 ayda tamamlandı
Bakan Uraloğlu, Ankara Havalimanı bağlantı yollarının 12,5 kilometrelik hat, Başkent Havacılık Köprüsü ve altgeçitle tamamlandığını açıkladı.
Ankara’da Havalimanı Bağlantı Yolları Projesi kapsamında yürütülen çalışmalar tamamlandı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 12,5 kilometrelik bağlantı yolunun, 140 metrelik Başkent Havacılık Köprüsü’nün ve Ankara Bulvarı Altgeçidi’nin 6 ayda tamamlandığını duyurdu. Açılış töreni 15 Haziran Pazartesi günü yapılacak.
ANKARA HAVALİMANI BAĞLANTI YOLLARI TAMAMLANDI
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara Havalimanı Bağlantı Yolları Projesi kapsamında tamamlanan çalışmalara ilişkin açıklama yaptı. Projenin, Ankara’nın stratejik ulaşım altyapısını güçlendiren önemli yatırımlardan biri olduğunu belirten Uraloğlu, havalimanı ile bölgedeki kurumlar arasında daha hızlı, güvenli ve doğrudan ulaşım sağlandığını ifade etti.
Bakan Uraloğlu, Milli Savunma Bakanlığı Lojistik Genel Müdürlüğü ve Karayolları Genel Müdürlüğü iş birliğiyle yürütülen projede toplam 12,5 kilometre uzunluğunda bitümlü sıcak karışım kaplamalı bağlantı yolu inşa edildiğini söyledi.
Proje kapsamında yolların 6,5 kilometresinin bölünmüş yol, 6 kilometresinin ise tek yol standardında tamamlandığı bildirildi.

BAŞKENT HAVACILIK KÖPRÜSÜ VE ALTGEÇİT HİZMETE HAZIR
Ankara Havalimanı Bağlantı Yolları Projesi’nin öne çıkan yapıları arasında 140 metrelik Başkent Havacılık Köprüsü ve Ankara Bulvarı Altgeçidi yer aldı. Bakan Uraloğlu, bu iki yapının projeye mühendislik ve ulaşım kapasitesi açısından önemli katkı sağladığını belirtti.
Uraloğlu, “140 metrelik mühendislik eseri teknolojik Başkent Havacılık Köprüsü ve Ankara Bulvarı Altgeçidi ile Kızılay merkeze sadece 17 kilometre mesafede modern bir havalimanı kazandırdık” dedi.
Yeni bağlantı yollarıyla Ankara Havalimanı’nın kent merkezi, yönetim birimleri, savunma kurumları ve güvenlik merkezleriyle ulaşım bağlantısının güçlendirildiği ifade edildi.
KIZILAY’A 17 KİLOMETRE MESAFEDE ULAŞIM KOLAYLIĞI
Projenin Ankara kent içi ulaşımına da katkı sunduğunu söyleyen Uraloğlu, İstanbul yolu ile Ankara Bulvarı arasında alternatif bir bağlantı oluşturulduğunu belirtti. Bu düzenleme sayesinde hem havalimanı ulaşımının hem de şehir içi trafik akışının rahatlatılması hedeflendi.
Ankara’nın merkezi noktalarından Kızılay’a yaklaşık 17 kilometre mesafede konumlanan havalimanı bağlantısının, bölgedeki kurumlar ve yerleşim alanları için ulaşım süresini azaltması bekleniyor.
Yeni güzergâhların devreye alınmasıyla özellikle Etimesgut, Bağlıca, Çayyolu ve Yapracık akslarında trafik yükünün dengelenmesine katkı sağlanacağı kaydedildi.

AY YILDIZ YERLEŞKESİ ÇEVRESİNDE ULAŞIM STANDARTLARI YÜKSELTİLDİ
Bakan Uraloğlu, Ay Yıldız Yerleşkesi’nin büyüklüğü ve yaklaşık 15 bin personele ev sahipliği yapacak olması nedeniyle bölgedeki ulaşım altyapısının kapsamlı şekilde yeniden planlandığını söyledi.
Bu kapsamda Eskişehir yolu, Ankara Çevre Yolu, Bağlıca ve Yapracık akslarında yeni bağlantıların oluşturulduğunu belirten Uraloğlu, mevcut ulaşım ağının da güçlendirildiğini bildirdi.
Eskişehir yolu üzerindeki trafik yoğunluğunu azaltmak amacıyla yan yollar ve katılım şeritleri artırıldı. Bağlıca ve Yapracık’ı birbirine bağlayan bulvarlar ise transit geçişleri kolaylaştıracak biçimde genişletildi.
ANKARA ÇEVRE YOLU İLE YENİ BAĞLANTILAR KURULDU
Ankara Çevre Yolu ile entegrasyon kapsamında yeni bağlantı kolları oluşturuldu. Bakan Uraloğlu, bu düzenlemelerle bölgedeki ulaşım ağının daha etkin hale getirildiğini ifade etti.
Projeyle birlikte Ankara’nın batı aksında yer alan stratejik kurumlar, yerleşim bölgeleri ve ana ulaşım hatları arasında bağlantı sürelerinin iyileştirilmesi amaçlandı.
Yeni bağlantı kolları sayesinde hem kamu kurumlarına erişim kolaylaştırıldı hem de bölgeden geçen sivil araç trafiğinin daha düzenli akması için altyapı güçlendirildi.

SİVİL VE ASKERİ TRAFİK FARKLI KATLARDAN AKACAK
Bakan Uraloğlu, bölgede akıcı ve güvenli trafik sağlanması amacıyla çok sayıda köprülü kavşak ve altgeçit inşa edildiğini açıkladı. Yerleşkeye giriş yapacak araçlarla sivil trafik akışının birbirini etkilememesi için farklı seviyelerde ulaşım çözümleri geliştirildi.
Uraloğlu, “Transit altgeçitler ve köprülü kavşaklar ile karargâha giriş yapacak askeri araçlar ile bölgeden geçen sivil araçlar farklı katlardan akmaktadır” ifadelerini kullandı.
Bu düzenlemelerle güvenlik, lojistik ve protokol ulaşımı açısından kontrollü, kesintisiz ve koordineli bir trafik yapısı oluşturuldu.
LOJİSTİK VE GÜVENLİK KORİDORLARI DESTEKLENDİ
Ay Yıldız Yerleşkesi ile çevresindeki stratejik kurumlar arasında koordineli ulaşım altyapısı kurulduğunu belirten Uraloğlu, lojistik ve güvenlik koridorlarının alt ve üst geçitlerle desteklendiğini söyledi.
Proje kapsamında protokol ulaşım aksları da oluşturuldu. Bu akslarla resmi geçişler, kurumlar arası ulaşım ve güvenlik amaçlı hareketliliğin daha düzenli yapılması hedeflendi.
Bakan Uraloğlu, düzenlemelerin Etimesgut, Bağlıca ve Çayyolu güzergâhındaki sivil trafik yükünü azaltmaya katkı sağlayacağını kaydetti.

YÜKSEK HIZLI TREN HATTI ÜZERİNE TEKNOLOJİK KÖPRÜ YAPILDI
Projenin en dikkat çeken bölümlerinden biri, Yüksek Hızlı Tren hattı üzerinde inşa edilen özel teknolojik köprü oldu. Bakan Uraloğlu, tren seyrüseferlerinin kesintiye uğramaması için 140 metre uzunluğunda tek pilonlu ekstradoz eğik askılı köprü tasarlandığını açıkladı.
Köprünün itme-sürme yöntemiyle inşa edildiğini belirten Uraloğlu, bu yöntem sayesinde çalışma sırasında Yüksek Hızlı Tren hattındaki ulaşımın aksatılmadığını bildirdi.
Uraloğlu, 70 metrelik açıklıkların yalnızca 2,5 metre tabliye yüksekliğiyle geçilebildiğini ifade ederek, “Böylece Başkentimize estetik bir mühendislik yapısı kazandırdık” dedi.
TÜRKİYE’DE İLK KEZ UYGULANAN YÖNTEM KULLANILDI
Başkent Havacılık Köprüsü’nün yapımında Türkiye’de ilk kez uygulanan bir yöntem kullanıldı. Bakan Uraloğlu, 10 bin tonluk köprü tabliyesinin özel bir teknikle yerine yerleştirildiğini söyledi.
Uraloğlu, “Ağırlığı neredeyse Eyfel Kulesi’ne eşdeğer olan 10 bin tonluk köprü tabliyesini Türkiye’de ilk kez uygulanan yöntemle yerine yerleştirdik. Bu dev kütle, 800 ton kapasiteli iki adet hidrolik kriko yardımıyla kenar ayaktan destek alacak şekilde geçici çelik mesnetler üzerinde dolu kesit halinde itildi” diye konuştu.
Bakan Uraloğlu, bu yapım yönteminin Türkiye’de ilk kez başarıyla tamamlandığını vurguladı.

ANKARA BULVARI ALTGEÇİDİ PROJEYE DAHİL EDİLDİ
Proje kapsamında 40 metrelik Ankara Bulvarı Altgeçidi de tamamlandı. Altgeçit, güzergâhtaki trafik akışını kesintisiz hale getirmek ve farklı ulaşım kolları arasındaki geçişleri daha güvenli sağlamak amacıyla inşa edildi.
Ankara Bulvarı Altgeçidi’nin, Başkent Havacılık Köprüsü ve bağlantı yollarıyla birlikte bölgedeki ulaşım bütünlüğünü sağlayan önemli yapılardan biri olduğu belirtildi.
Uraloğlu, Ankara Havalimanı Bağlantı Yolları’nın yalnızca 6 ay gibi kısa bir sürede tamamlandığını belirterek, projenin Ankara’nın stratejik ulaşım altyapısını tamamlayan önemli halkalardan biri haline geldiğini ifade etti.
AÇILIŞ TÖRENİ 15 HAZİRAN’DA YAPILACAK
Ankara Havalimanı ve bağlantı yollarının açılışı, 15 Haziran Pazartesi günü saat 13.00’te gerçekleştirilecek. Törene Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan ile Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu katılacak.
Açılışla birlikte tamamlanan bağlantı yolları, Başkent Havacılık Köprüsü ve Ankara Bulvarı Altgeçidi’nin resmen hizmete alınması bekleniyor.
Projenin devreye girmesiyle Ankara Havalimanı çevresindeki ulaşım altyapısının güçlenmesi, stratejik kurumlara erişimin hızlanması ve kent içi trafik akışının rahatlaması hedefleniyor.
