Bakan Uraloğlu açıkladı: İki şehir arası 2 saat 15 dakikaya düşecek!
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu, tren hattının tamamlanmasıyla Mersin ile Gaziantep arasındaki seyahat süresini 2 saat 15'e düşeceğini söyledi.
Okunma Süresi: 1 dakika 21 saniye
Mersin, Adana, Osmaniye ve Gaziantep'i birbirine bağlayacak trenle ilgili Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, açıklamalarda bulundu.
Uraloğlu, 312,5 kilometrelik hattı saatte 200 kilometre hıza uygun, elektrikli ve sinyalli olarak inşa ettiklerini, proje kapsamında 12 tünel, 10 viyadük, 35 köprü ve 21 istasyonun yer aldığını belirtti.
"2 saat 15 dakikaya düşücek"
Hattın tamamlanmasıyla bölgedeki ulaşımın daha hızlı ve konforlu hale geleceğine söyleyen Bakan, projenin tamamlanmasıyla Mersin ile Gaziantep arasındaki seyahat süresinin değişeceğini ve 2 saat 15 dakikaya düşüceğini aktardı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, hatta yıllık 3,1 milyon yolcu ve 37,1 milyon ton yük taşınmasını öngördüklerini ifade etti.
"Mersin-Adana kesiminde, yüzde 84,72 fiziki ilerleme sağladık"
Uraloğlu, Mersin-Adana kesiminde Tarsus şehir geçişinin kazı, üst ve alt döşeme betonarme imalatlarını tamamladıklarını, bölgede peron imalatlarının ve hat serim çalışmalarının devam ettiğini aktararak, "Mersin ile Adana arasındaki istasyon ve teknik binaların yapımını, kara yolu alt ve üst geçitleri ile demir yolu köprülerinin imalatlarını sürdürüyoruz. Mersin-Adana kesiminde, yüzde 84,72 fiziki ilerleme sağladık. Yapım çalışmalarımızı 2027'de tamamlamayı hedefliyoruz." dedi.
Uraloğlu, projenin diğer bölümlerinde de çalışmaların sürdüğünü belirterek, Toprakkale-Mamure hattının 17 kilometrelik kesiminde üstyapı çalışmalarının tamamlandığını, Nurdağı tünellerinde ise kaplama beton ve flüt imalatlarının bitirildiğini ifade etti.
Hattın yolcu taşımacılığının yanı sıra yük taşımacılığı açısından da büyük önem taşıdığını ifade eden Uraloğlu, Mersin Limanı ile Gaziantep'in organize sanayi bölgeleri arasındaki lojistik bağlantıyı güçlendireceklerini söyledi ve böylece yük taşımacılığında maliyet avantajının sağlanacağını, bölgenin üretim ve ihracat kapasitesine katkı sunulacağını belirtti.
Uraloğlu, projenin Kalkınma Yolu ve Orta Koridor güzergâhında yer aldığını belirterek, hattın tamamlanmasıyla Türkiye'nin uluslararası taşımacılıktaki konumunun güçleneceğini ve Kafkasya ile Orta Asya ülkeleriyle ticari ilişkilerin gelişeceğini ifade etti.
