Ankara'ya 247 kilometrelik ''Akıllı Ulaşım Koridoru''

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Kooperatif Akıllı Ulaşım Sistemleri kapsamında Ankara’da yürütülen proje çalışmalarına ilişkin açıklamalarda bulundu. Uraloğlu, toplam 247 kilometrelik akıllı ulaşım koridoru oluşturulmasının hedeflendiğini belirtti. Planlanan güzergâhın 166 kilometrelik Ankara Çevre Otoyolu, 22 kilometrelik Gölbaşı-Oğulbey ve 59 kilometrelik Polatlı kesimlerinden oluştuğunu aktaran Uraloğlu, Polatlı-Gölbaşı-Ankara Çevre Yolu güzergâhını kapsayan proje çalışmalarının sürdüğünü ifade etti. Projenin hayata geçirilmesiyle bağlantılı ve otonom sürüş teknolojilerinin daha geniş bir alanda denenmesi ve uygulanması hedefleniyor.

İSTANBUL’DAKİ TEST KORİDORU ÖRNEK OLACAK

Türkiye’nin ilk K-AUS Test ve Uygulama Koridoru’nun Hasdal-İstanbul Havalimanı arasında hayata geçirildiğini belirten Bakan Uraloğlu, yaklaşık 40 kilometrelik güzergâhta 5G destekli akıllı ulaşım teknolojilerinin test edildiğini bildirdi. Bu çalışmalar kapsamında araçların yol kenarındaki üniteler ve kontrol merkezleriyle veri alışverişi yapmasını sağlayan sistemler üzerinde denemeler gerçekleştiriliyor. İstanbul’daki uygulamadan elde edilen bilgi ve deneyimin, Ankara’da planlanan daha geniş kapsamlı koridora katkı sunması bekleniyor. Uraloğlu, İstanbul’daki ilk uygulamanın ardından bağlantılı ve otonom sürüş teknolojilerini Ankara’da daha geniş bir güzergâha taşımayı hedeflediklerini kaydetti.

ARAÇLAR İLE YOL ALTYAPISI ARASINDA HABERLEŞME SAĞLANACAK

Ankara’daki projenin K-AUS çalışmalarının ikinci fazı kapsamında değerlendirildiğini belirten Uraloğlu, akıllı ulaşım sistemleri altyapısı ile haberleşme teknolojilerinin entegre biçimde çalışmasının planlandığını açıkladı. Proje kapsamında araç-altyapı ve araç-merkez haberleşmesine yönelik teknolojilerin geliştirilmesine katkı sağlanması amaçlanıyor. Böylece araçların yalnızca kendi sistemlerinden değil, yol altyapısı ve merkezi kontrol birimlerinden gelen verilerden de yararlanabileceği bir ulaşım altyapısının oluşturulması hedefleniyor.

TRAFİK VE YOL DURUMU ANLIK TAKİP EDİLİYOR

Bakan Uraloğlu, kara yollarında trafik yönetiminin daha etkin yürütülmesi için dijital altyapının güçlendirildiğini de belirtti. Ankara’daki Ana Akıllı Ulaşım Sistemleri Merkezi ve bölgesel merkezler aracılığıyla yol ve trafik durumunun anlık olarak takip edildiğini aktardı. Kara yollarında kullanılan teknolojiler arasında sinyalizasyon sistemleri, değişken mesaj ve trafik işaretleri, meteorolojik bilgi istasyonları, kamera ve izleme sistemleri bulunuyor. Ayrıca araç ve olay algılama sistemleri, elektronik ücret toplama altyapısı ve tünel kontrol sistemlerinden de yararlanılıyor. Akıllı ulaşım uygulamalarının sürücülerin yol koşulları hakkında bilgilendirilmesi, trafik güvenliğinin desteklenmesi ve ulaşım verimliliğinin artırılması gibi alanlarda kullanıldığı ifade edildi.