Milli Elektrikli Hızlı Tren 2026’da Ankara’da test edilecek
Ulaştırma Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 225 km hıza sahip Milli Elektrikli Hızlı Tren’in 2026’da Ankara’da raylara inip testlere başlayacağını açıkladı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Milli Elektrikli Hızlı Tren projesine ilişkin açıklamasında, trenin 2026 yılı içinde Ankara’da raylara indirileceğini ve test sürecinin başlayacağını duyurdu. Bakanlık, yerli üretim hızlı tren setiyle hem teknolojik kabiliyetleri artırmayı hem de YHT işletmeciliğinde dışa bağımlılığı azaltmayı hedefliyor. Proje takvimi, üretim hedefleri ve teknik donanım ayrıntıları da paylaşıldı. Test sürecinde hız, güvenlik, sinyalizasyon uyumu, yolcu konforu ve hat performansı gibi başlıklarda ölçüm ve doğrulama yapılacak.

MİLLİ ELEKTRİKLİ HIZLI TRENİN HIZI VE KAPASİTESİ KAÇ?
Bakan Uraloğlu’nun verdiği bilgilere göre Milli Elektrikli Hızlı Tren, saatte 225 kilometre hıza ulaşacak şekilde tasarlandı. Setin toplam 577 yolcu kapasiteli olacağı açıklandı. Trenin, alüminyum gövdeli 8 araçtan oluşacağı ifade edildi. İç donanımda ise son aşamaya gelindiği, setin “neredeyse hazır” hale geldiği belirtildi. Bu teknik özellikler, trenin hem yüksek hız işletmeciliğine hem de yoğun yolcu talebine uygun şekilde kurgulandığını gösteriyor.

GÜVENLİK VE KONFOR SİSTEMLERİNDE HANGİ TEKNOLOJİLER VAR?
Uraloğlu, seti oluşturan araçlarda yolcu güvenliği ve konforunu destekleyen sistemlerin öne çıktığını vurguladı. Buna göre trenlerde; tren kontrol ve izleme sistemi, otomatik tren durdurma sistemi, elektromekanik yolcu giriş kapıları, tam otomatik iklimlendirme, yangın ihbar sistemi, işitsel ve görsel yolcu bilgilendirme ile kamera sistemleri yer alacak. Bu donanımlar, işletme güvenliği kadar yolcu deneyimini de iyileştirmeyi hedefliyor. Test sürecinde bu sistemlerin hat koşullarındaki performansı da yakından izlenecek.

ENGELLİ YOLCULAR İÇİN HANGİ DÜZENLEMELER YAPILDI?
Bakan Uraloğlu’nun açıklamasına göre Milli Elektrikli Hızlı Tren setlerinde, engelli yolculara yönelik iki ayrı yolcu bölmesi bulunacak. Ayrıca tekerlekli sandalye kullanan yolcuların platformdan araca ve araçtan platforma iniş-binişini kolaylaştıran asansör sistemi de yer alacak. Böylece erişilebilirlik standartlarının sahada karşılık bulması, istasyon-araç uyumunun daha rahat sağlanması amaçlanıyor.

2026-2028 ÜRETİM PLANI: KAÇ SET ÜRETİLECEK?
Uraloğlu, proje kapsamında 2026-2028 yılları arasında biri prototip olmak üzere toplam 15 set üretmeyi planladıklarını söyledi. Bakan ayrıca mevcut Yüksek Hızlı Tren hatlarında 31 setin hizmet verdiğini hatırlatarak, üretimi planlanan milli setlerin sayısının neredeyse bunun “yarısı kadar” olacağını ifade etti. Açıklamalarda, trenlerin yüksek konfor ve inovasyon odağıyla hem bugünün hem de geleceğin ihtiyaçlarına göre tasarlandığı vurgusu da öne çıktı.

