Keçiören Fatih Köprüsü’ndeki “tek işçiyle inşaat faciası” görüntülendi
Keçiören’de Fatih Köprüsü’nden görüntü alan bir vatandaş, Samsun Yolu’ndaki yoğun trafiğin üstünde “döküntü ve taş düşme riski” olduğunu gösterdi.
Ankara’da Keçiören Fatih Köprüsü’nden yaya olarak geçen bir vatandaş, köprü üzerindeki yol çalışmasında gördüğü manzarayı cep telefonuyla kayda aldı. Paylaşılan görüntülerde, köprü kenarında kırık beton parçaları ve demir donatıların açığa çıktığı bölümler dikkat çekti. Amacının sadece aksaklıkların giderilmesi olduğu anlaşılan vatandaş, köprünün altından Samsun Yolu istikametinde araçların yoğun şekilde geçtiğini vurgulayarak, “Şuradaki taşlar birinin kafasına düşer, o araca düşer” sözleriyle tepki gösterdi. Görüntüler, sosyal medyada kısa sürede yayılırken, çalışma alanında güvenlik önlemlerinin yeterliliği tartışma konusu oldu.
“TAŞLAR EMANET DURUYOR” DİYEREK UYARDI: “İLGİLİLERE DUYURULUR”
Görüntüyü alan vatandaş, kayda aldığı anlarda köprü altındaki trafik akışını işaret ederek risk gördüğünü anlattı. “Aşağıdan araçlar cayır cayır geçiyor… Şu taşlar birazdan yağmurdan, çamurdan, rüzgârdan aşağı düşecek” diyen vatandaş, olası bir düşme halinde araçlarda ve insanlarda ciddi zarar oluşabileceğini savundu. “Bana kızmayın… şu pislik her an aşağıya düşebilir” ifadeleriyle uyarısını yineleyen vatandaş, paylaşımını “İlgililere duyurulur” diyerek bitirdi. Yaptığı görüntülü kaydı ve tespitlerini sosyal medyada yayınlayan vatandaş, son derece seviyeli üslubuna ve iyi niyetine rağmen Mansur Yavaş destekçilerinden "Başka işin mi yok?" tepkisi aldı.
Sosyal medyada Ahmet Soyak Belgehane hesabındaki görüntülerde vatandaş şunları söyledi:
"Tam kameramı kapattım giderken bakın ne gördüm. Bakın ne gördüm, görmesem içim sızlar. Aşağıdan araçlar geçiyor. Aşağısı nedir? İşte Samsun yolu. Bakın şuradaki taşlar birinin kafasına düşer, o araca düşer. Tamamen emanet duruyor. Alttan geçen araçlara bakar mısınız? Bakın. Ya bunu ben nasıl görmeyeyim şimdi? Alttan geçen araçlara bakın. Şu taşlar birazdan yağmurdan, çamurdan, rüzgârdan aşağı düşecek. Yani bu kadar, bu kadar olur. Bakın araçları görüyor musunuz? Aşağıdan araçlar cayır cayır geçiyor. Şöyle yapalım. Bu taş düşse... Yani bana kızmayın. Şu pislik her an aşağıya düşebilir ve aşağıdan araçlar geçiyor. Aşağıda yoğun trafik var. Çok kötü bir durum, üzücü bir durum. Hiç iyi bir şey değil. Arkadaş yazmış 'Senin başka işin yok mu?' diye. Bundan iyi iş mi var? Aslında o kişi veya o kişi gibi düşünenler, suratlarına ayna tutulduğu için ondan böyle çemkiriyorlar. Yani bu iyi bir şey değil. Aşağıdan hepimizin aracı geçebilir. İlgililere duyurulur."
“TEK İŞÇİYLE ÇALIŞMA” TARTIŞMASI NASIL BAŞLADI?
Fatih Köprüsü’ndeki yol genişletme çalışması daha önce de “tek işçiyle ilerliyor” eleştirileriyle gündeme gelmişti. Yeni Şafak gazetesinde yer alan “tek işçilik köprü çalışması” haberinin ardından Ankara Büyükşehir Belediyesi (ABB) X üzerinden açıklama yapmış, işin personel eksikliğinden değil “teknik nedenlerden” kaynaklandığını savunmuştu. ABB, mevcut köprü yapısına ve altyapıya zarar vermemek için sürecin kontrollü ve aşamalı yürüdüğünü belirtmiş, çalışma alanının aktif trafik akışı içinde olduğuna dikkat çekmişti. Ancak ABB’nin bu açıklaması sosyal medyada çok sayıda yorum almış, güzergâhı kullandığını söyleyen sürücüler “işin çok yavaş gittiğini” dile getirmişti.
KUYRUK ŞİKÂYETİ VE “TEK MİNİ EKSKAVATÖR” İDDİASI
Tartışmalar büyürken, aynı noktadaki çalışma bu kez trafik yoğunluğu üzerinden eleştirilmişti. İkinci haberde, Fatih Köprüsü’nde bazı şeritlerin kapatılmasıyla sabah-akşam saatlerinde kuyrukların uzadığı, sürücülerin bekleme sürelerinden şikâyet ettiği aktarılmıştı. Vatandaşlar çalışmanın “tek mini ekskavatörle” ilerlediğini iddia ederken, ABB yine “teknik zorunluluk” vurgusunu sürdürmüştü. Bazı sürücüler, geçmiş dönemlerde benzer işlerin gece-gündüz çalışmayla daha kısa sürede tamamlandığını hatırlatmış; belediyeden daha hızlı ve daha net bir takvim paylaşımı beklediklerini söylemişti.
YENİ GÖRÜNTÜLER SONRASI GÖZLER ÖNLEM VE DENETİMDE
Son paylaşılan görüntülerle birlikte tartışma, bu kez “çalışma yavaş mı” sorusundan “güvenlik önlemleri yeterli mi” başlığına kaydı. Vatandaşın dile getirdiği “döküntü düşme riski” iddiasının netleşmesi için belediyenin ve ilgili birimlerin sahada kontrol yapması önem taşıyor. Köprü üstü çalışmalarda, yaya güvenliği kadar alt yoldaki araç trafiğini koruyacak bariyerleme, ağ/koruma sistemi ve temizlik-toplama gibi önlemler belirleyici oluyor. ABB’den konuya ilişkin yeni bir açıklama gelmesi halinde, iddiaların hangi teknik verilerle değerlendirildiği de kamuoyunun gündeminde olacak.
