Esenboğa’da 3. pist ve yeni kule açıldı: Bakan teknik detayları verdi

Ankara’da Esenboğa Havalimanı’nın 3’üncü pisti ve yeni hava trafik kontrol kulesi, açılış öncesi yapılan bilgilendirmelerin ardından hizmete alındı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, basın mensuplarına yaptığı açıklamada yeni yatırımların uçak trafiğini rahatlatacağını belirtti. Uraloğlu, 75 metre genişliğinde ve 3 bin 750 metre uzunluğundaki üçüncü pist ile 77 metre yüksekliğindeki yeni kule ve 13 bin 500 metrekarelik teknik bloğun devreye girdiğini kaydetti.

BAKAN URALOĞLU: “UÇAK TRAFİĞİ RAHATLAYACAK”

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, pist ve kule yatırımlarının Esenboğa’nın kapasitesini güçlendirdiğini söyledi. Uraloğlu, yeni pistin operasyonel esnekliği artıracağını, kule ve teknik bloğun da hava trafik yönetiminde daha güçlü bir altyapı sağlayacağını dile getirdi. Bakan, yapılan işlerin yalnızca pistten ibaret olmadığını, aprondan taksi yollarına kadar birçok kalemin aynı etapta tamamlandığını vurguladı. Açılışla birlikte hem iç hat hem dış hat operasyonlarında yoğun saatlerde daha düzenli bir akış hedeflendiği belirtildi.

3. PİSTİN ÖLÇÜLERİ VE KULENİN TEKNİK ÖZELLİKLERİ

Bakanlığın paylaştığı bilgilere göre Esenboğa’daki üçüncü pist 75 metre genişliğe, 3 bin 750 metre uzunluğa sahip. Yeni Hava Trafik Kontrol Kulesi’nin yüksekliği 77 metre olarak açıklandı. Uraloğlu, kuleyle birlikte 13 bin 500 metrekare büyüklüğündeki Teknik Blok’un da hizmete alındığını ifade etti. Bu birimlerin, uçuş emniyeti, operasyon sürekliliği ve hava trafik koordinasyonu açısından kritik görev üstleneceği kaydedildi. Çalışmaların, çağın havacılık ihtiyaçlarına uygun teknoloji altyapısıyla yürütüldüğü belirtildi.

“2025’TE 247 MİLYON 163 BİN YOLCU” AÇIKLAMASI

Bakan Uraloğlu, sivil havacılıkta altyapı ve uçuş ağı hamlelerinin yolcu sayısına doğrudan yansıdığını söyledi. Türkiye’de 58 aktif havalimanıyla hizmet verildiğini kaydeden Uraloğlu, 2025 yılında transit yolcularla birlikte toplam yolcu sayısının 247 milyon 163 bine çıktığını belirtti. Uraloğlu, bu rakamla yolcu bazında Avrupa’da 3’üncü, dünyada 7’nci sırada yer alındığını ifade etti. Havacılıkta büyümenin hem iç hatlarda hem dış hatlarda sürdüğünü, bilet satışlarına da artış olarak yansıdığını dile getirdi.

PİST UZUNLUĞU ARTTI, UÇUŞ AĞI GENİŞLEDİ

Uraloğlu, 2002’de Türk sivil havacılığına hizmet veren yaklaşık 149 kilometrelik pist uzunluğuna 92,4 kilometre daha eklendiğini söyledi. Böylece toplam pist uzunluğunun 241 bin 400 metreye yükseldiğini kaydetti. Dış hatlarda 2003’te 50 ülkede 60 noktaya uçuş yapılırken bugün 133 ülkede 356 noktaya uçulduğunu belirten Uraloğlu, hava ulaştırma anlaşması sayısının da 81’den 175’e çıktığını dile getirdi. Bakan, bu genişlemenin diplomatik temaslar ve sektör planlamasıyla desteklendiğini vurguladı.

ESENBOĞA 1. ETAPTA HANGİ YAPILAR TAMAMLANDI?

Bakan Uraloğlu, Esenboğa’yı “yenilikçi bir vizyonla” geliştirme çalışmalarının iki etaplı planlandığını, birinci etap işlerinin tamamlandığını söyledi. Bu etapta yalnızca pist ve kule değil, kargo ve hizmet altyapısının da büyütüldüğü kaydedildi. Uraloğlu, 85 bin metrekare büyüklüğünde, 6 uçak park kapasiteli yeni Kargo Apronu’nun yapıldığını belirtti. Ayrıca apronla bağlantılı taksi yolları ve servis yolları dahil yaklaşık 945 bin metrekare kaplama sahasının tamamlandığını ifade etti. Havalimanı yerleşkesinde güvenlik ve destek birimlerinin de aynı kapsamda yenilendiği kaydedildi.

41 BİN 52 METREKARELİK YENİ TESİSLER: “SON TEKNOLOJİYLE İNŞA ETTİK”

Uraloğlu, Esenboğa’da toplam 41 bin 52 metrekare inşaat alanına sahip çok sayıda binanın çağın son teknolojisine uygun şekilde inşa edildiğini söyledi. Bu kapsamda 3 adet bağlantı taksi yolu ve 5 adet hızlı çıkış taksi yolu yapıldığını kaydeden Uraloğlu, 5 bin 850 metrekare uçuş kontrol hangarı, 5 bin 750 metrekare gümrük müdürlüğü, 2 bin 100 metrekare yeni itfaiye istasyonu, 4 bin 750 metrekare ısı merkezi ve su deposu gibi birimlerin tamamlandığını dile getirdi. Ayrıca apron bariyer binası, aydınlatma bakım binası, nizamiye ve nöbetçi kulelerinin de hizmete girdiğini belirtti.

“BAŞKENTE YAKIŞIR KÜRESEL HAVACILIK MERKEZİ” VURGUSU

Bakan Uraloğlu, yapılan yatırımlarla Ankara Esenboğa Havalimanı’nın hem bugünün hem de geleceğin ihtiyaçlarına yanıt verecek şekilde güçlendiğini söyledi. Uraloğlu, modernizasyonun güvenlik, kapasite ve operasyon yönetimi açısından belirleyici olacağını dile getirdi. Başkente yakışır, modern ve yüksek kapasiteli bir merkez hedeflediklerini vurgulayan Uraloğlu, tamamlanan işlerin Esenboğa’yı daha rekabetçi hale getireceğini kaydetti. Havalimanında kargo, teknik hizmetler ve hava trafik yönetimi bileşenlerinin birlikte ele alındığı ifade edildi.

2. ETAPTA TERMINAL GENİŞLEMESİ VE TAKSİ YOLU ÇALIŞMALARI OLACAK

Uraloğlu, projenin ikinci etabında en az 40 bin metrekarelik Terminal Binası Genişletmesi yapılacağını söyledi. Ayrıca genel havacılık apronunun ve taksi yolu çalışmalarının da ikinci etap kapsamında tamamlanacağını belirtti. Bu adımların, yolcu akışını rahatlatması ve operasyon alanlarını büyütmesi hedefleniyor. Bakanlık, etapların planlı şekilde ilerlediğini, kapasite artışının aşamalı olarak sürdürüldüğünü kaydetti. Terminal tarafındaki genişlemenin, hizmet alanları ve yolcu konforu başlıklarında da iyileştirme sağlayacağı belirtildi.

“298 MİLYON EURO YATIRIM, BÜTÇEDEN ÖDEME ÇIKMADI” AÇIKLAMASI

Bakan Uraloğlu, toplam 298 milyon Euro yatırım gerektiren projenin kamu bütçesinden ödeme çıkmadan tamamlandığını söyledi. Projede herhangi bir yolcu garantisi konmadığını belirten Uraloğlu, 25 yıl işletme süresi karşılığında KDV dahil 560 milyon Euro kira geliri elde edileceğini dile getirdi. Bu modelin, yatırımın finansmanını farklı bir yapı üzerinden sağladığını ve kamu kaynaklarını zorlamadığını vurguladı. Uraloğlu, projenin gelir kalemlerinin şeffaf şekilde izlendiğini, kira ve kullanım bedellerinin sistemin temel dayanağı olduğunu ifade etti.

KÖİ MODELİYLE “10 MİLYAR EURO KATKI” DEĞERLENDİRMESİ

Uraloğlu, Kamu-Özel İşbirliği (KÖİ) modeliyle yapılan havalimanı projelerinin ekonomiye önemli gelir sağladığını söyledi. İstanbul Havalimanı ve Çukurova Uluslararası Havalimanı gibi projelerde başlangıçtan bugüne alınan garanti fazlası ücretin yaklaşık 360 milyon Euro olduğunu belirten Uraloğlu, tüm KÖİ havalimanlarından alınan kira/tesis/arazi kullanım bedelinin ise yaklaşık 9 milyar 600 milyon Euro seviyesine ulaştığını kaydetti. Bakan, bu tabloyla KÖİ modeli üzerinden ülke ekonomisine yaklaşık 10 milyar Euro katkı sağlandığını dile getirdi. Uraloğlu, bunun kamu kaynaklarının etkin kullanımı ve özel sektör yatırımlarını teşvik eden “kazan-kazan” yaklaşımının somut sonucu olduğunu vurguladı.