Ankara Esenboğa’ya inemeyen Medine uçağı Kayseri’ye indi
Medine–Ankara seferini yapan AJET uçağı, sis nedeniyle Esenboğa’ya iniş yapamadı ve Kayseri’ye yönlendirildi. Bekleme sırasında pilotun “mesaim bitti” dediği, umreden dönen yolcuların ise özel ekiplerle uçaktan indirildiği öğrenildi.
Medine’den Ankara’ya gelen AJET seferi, sis nedeniyle Esenboğa Havalimanı’na iniş yapamayınca Kayseri Havalimanı’na yönlendirildi. Olay, Medine–Ankara hattında yolculuk yapan umre dönüşü yolcuları etkiledi. Uçak Kayseri’ye indikten sonra dönüş için beklenirken, pilotun “mesaim bitti” dediği ve uçaktan ayrıldığı aktarıldı. Yolcuların ise özel ekipler eşliğinde uçaktan indirildiği bilgisi paylaşıldı.
ESENBOĞA’YA NEDEN İNİŞ YAPILAMADI: SİS ETKİSİ
Seferin Esenboğa’ya inememesinin nedeni olarak sis gösterildi. Havalimanlarında görüş mesafesinin düşmesi, iniş-kalkışlarda hava trafik ve uçuş emniyeti prosedürlerini doğrudan etkiliyor. Bu tür durumlarda uçuş ekibi, inişin güvenli olmadığı koşullarda alternatif meydana yönlendirme kararı alıyor.
Uçağın Kayseri’ye yönlendirilmesi de bu kapsamda gerçekleşti. Uçuş güvenliği açısından, alternatif meydan seçimi yakıt durumu ve meteorolojik koşullar gibi başlıklarla birlikte değerlendiriliyor.
KAYSERİ’YE YÖNLENDİRME SONRASI BEKLEYİŞ NASIL GELİŞTİ?
Kayseri’ye inişin ardından seferin yeniden Ankara’ya dönmesi beklendi. Ancak bu süreçte pilotun “mesaim bitti” dediği ve uçaktan ayrıldığı ifade edildi. Havacılıkta ekiplerin görev süreleri, uçuş emniyeti kapsamında belirlenen dinlenme ve mesai limitleriyle yönetiliyor; süre dolduğunda uçuşun devamı için yeni ekip planlaması gerekebiliyor.
Paylaşılan bilgilere göre, bu gelişmenin ardından yolcular uçakta beklemek yerine özel ekiplerce indirildi. Yolcuların terminale alınması ve devam sürecinin hava yolu planlamasına göre şekillenmesi bekleniyor.
UMREDEN DÖNEN YOLCULAR UÇAKTAN NASIL İNDİRİLDİ?
Uçakta bulunan yolcuların umre dönüşünde olduğu bilgisi paylaşıldı. Kayseri’ye yönlendirme sonrası, yolcuların özel ekipler tarafından uçaktan indirildiği aktarıldı. Bu uygulama, yönlendirme sonrası yerde bekleme süresinin uzaması gibi durumlarda, yolcu güvenliği ve operasyon düzeni için tercih edilebiliyor.
AJET’in sefer planına ilişkin sonraki adımların (ekip değişimi, yeni kalkış saati, kara yoluyla sevk gibi seçeneklerin) hava yolu ve ilgili birimlerce netleştirileceği değerlendiriliyor.