Ankara’da delinatör-stoper uygulaması bisikletçileri zorluyor
Ankara’da AVM çıkışlarındaki yoğunluğu azaltmak için başlatılan delinatör-stoper uygulaması, sürücüleri ve bisikletlileri zorladı. Sosyal medyada paylaşılan videoda bir bisikletli, daralan şeritler ve bozuk zemin nedeniyle güvenlik riski oluştuğunu söyledi.
Ankara’da AVM’lerin önünde oluşan trafik yoğunluğunu azaltmak amacıyla başlatılan delinatör-stoper uygulaması, kentte yeniden tartışma konusu oldu. Sosyal medyada paylaşılan görüntülerde bir bisiklet sürücüsü, Turan Güneş Bulvarı’ndan ilerleyip İncek Bulvarı’na geçtiğini anlatarak uygulamanın sürüş güvenliğini düşürdüğünü dile getirdi. Paylaşımlarda, uygulamanın trafik yoğunluğuna etkisinin sınırlı kaldığı, buna karşın bazı noktalarda çıkışların uzadığı yönünde şikâyetler yer aldı.
DELİNATÖR-STOPER NEDİR, SÜRÜCÜLERİ NEDEN ETKİLİYOR?
Uygulamada, kavşaklara yaklaşımda şeritlerin plastik delinatörler ve stoperlerle ayrıldığı, bazı güzergâhlarda “düz devam eden akışı” hızlandırmanın hedeflendiği görülüyor. Ancak paylaşılan video ve kullanıcı yorumlarına göre, şeritlerin daralması özellikle motosiklet ve bisiklet kullanıcıları için manevra alanını azaltıyor. Bazı sürücüler, AVM çıkışlarında yönlendirme ve daralan şeritler nedeniyle bekleme süresinin arttığını, bir aracın çıkışının yaklaşık 2 saate yaklaştığını belirterek duruma tepki gösterdi. Bu iddialar, sahada yapılacak ölçüm ve resmi verilerle netleşecek.
BİSİKLET SÜRÜCÜSÜ NE SÖYLEDİ: “ÇUKURDAN MI KAÇAYIM?”
Videoda konuşan bisiklet sürücüsü, uygulamanın olduğu bölümde yolun daraldığını ve zemin bozukluklarıyla birlikte riskin büyüdüğünü anlattı. Sürücü, “Kavşaklardan düz devam edilebilmesi için yolu bu şekilde bölümlediler… Yol çok dar… Bu kadar dar bir yerde ben çukurdan mı kaçayım, sağa mı kayayım, sola mı kayayım, kaldırıma mı çıkayım?” sözleriyle tepkisini dile getirdi. Aynı videoda, bazı noktalarda kaldırım kenarlarında araç parçalarının görüldüğünü söyleyerek bölgede kaza yaşandığı izlenimi oluştuğunu da ifade etti.
GÜZERGÂH DETAYI: TURAN GÜNEŞ-İNCEK VE ÇETİN EMEÇ VURGUSU
Bisiklet sürücüsü, benzer düzenlemenin Çetin Emeç Bulvarı’nda da yapıldığını söyledi. Paylaşılan görüntülerde, yol kenarında delinatörlerle ayrılmış dar bir şerit, kaldırıma yakın noktada rögar kapağı ve bozuk zemin parçaları dikkat çekiyor. Kullanıcılar, bu tür uygulamalarda “altyapı ve asfalt kalitesi” ile “şerit genişliği”nin birlikte ele alınması gerektiğini vurguluyor. Trafik güvenliği açısından özellikle iki tekerli araçlar için kaçış alanı bırakılması ve tehlike yaratacak çukur/rögar çevrelerinin hızla onarılması gerektiği yorumları öne çıkıyor.
Bisiklet sürücüsü isyanını şu şekilde dile getirdi:
"Evet, Turan Güneş Bulvarı'ndan devam ettim, şu anda İncek Bulvarı'ndayım. Yeni bir saçmalık başladı Ankara'da. Kavşaklardan düz devam edilebilmesi için yolu bu şekilde bölümlediler; şu delinatörleri, stoperleri dikerek. Yol çok dar, buradan neymiş efendim düz devam edecekmiş ışığa takılmadan. Peki tamam, ben hadi buraya girdim, sağdan devam ediyorum. Peki, sağdan devam ederken bu kadar dar bir yerde, bu kadar dar bir yerde ben çukurdan mı kaçayım? Çukurdan mı kaçayım, sağa mı kayayım, sola mı kayayım, kaldırıma mı çıkayım? Ne yapayım yani? Ölmek mi gerekiyor? Şu yolun haline bakın ya! Ha bunu kim düşündüyse bu rezilliği, aynı şeyi Çetin Emeç Bulvarı'nda da yaptılar. Zaten bakın yolda ve kaldırımda hep araba parçaları... Hep kaza olmuş buralarda belli yani. Ya bu çukura girdiler ya başka bir şey ama bu çok aptalca bir şey ya! Yani böyle saçma şey olamaz... Bak inmek zorunda kaldım bisikletten, karşıya geçeceğim değil mi? Nasıl geçeceğim? Lanet olsun ya!"
GÖKÇEK’İN PAYLAŞIMI: TARTIŞMA SİYASİ BOYUT DA KAZANDI
Eski Ankara Büyükşehir Belediye Başkanı İbrahim Melih Gökçek, videoyu sosyal medya hesabından paylaşarak uygulamaya sert eleştiriler yöneltti. Gökçek, paylaşımında, “Ankaralı hemşehrimiz %100 haklı… Bir iş yapıyorsun kaza olmasın diye hiç olmazsa yolu düzelt…” ifadelerini kullandı ve mevcut yönetimi hedef alan sözler yazdı. Tartışma, bu paylaşımın ardından daha geniş kitlelere ulaştı; bazı kullanıcılar uygulamanın gözden geçirilmesini isterken, bazıları da düzenlemenin doğru planlamayla fayda sağlayacağını dile getirdi.
ABB’DEN AÇIKLAMA BEKLENİYOR: GÖZDEN GEÇİRME VE SAHA DÜZENLEMESİ TALEBİ
Görüntüler sonrası sosyal medyada öne çıkan ortak beklenti, uygulamanın etkisinin şeffaf biçimde ölçülmesi ve güvenlik riskleri varsa hızla giderilmesi yönünde oldu. Sürücüler ve bisikletliler, daralan şeritlerde zemin onarımının yapılmasını, rögar çevrelerinin düzeltilmesini ve yönlendirmelerin daha anlaşılır olmasını istiyor. Paylaşımlarda, “trafik akışını rahatlatma” hedefi korunurken “yaya, bisikletli ve motosikletli güvenliği”nin aynı anda sağlanması gerektiğinin altı çizildi.
