Gürsel Baran: Ankara dönüşüme öncülük edebilir

Ankara Ticaret Odası (ATO) Yönetim Kurulu Başkanı Gürsel Baran, Atılım Üniversitesi ve Ankara Lojistik Üssü iş birliğinde düzenlenen “Doğu – Batı Ekseninde Ankara’nın Ulaştırmadaki Yeni Rolü” panelinin açılışında konuştu. Ulaştırma ve Altyapı Bakan Yardımcısı Osman Boyraz’ın katılımıyla gerçekleşen programa akademi, kamu ve sektör temsilcileri yoğun ilgi gösterdi.

KÜRESEL TİCARET ROTALARI YENİDEN ŞEKİLLENİYOR

Baran, pandemi sonrası dönemde ve son yıllarda yaşanan küresel gelişmelerle birlikte ticaret rotalarının yeniden şekillendiğini belirterek, ülkelerin alternatif güzergâh arayışına yöneldiğini ifade etti. Bu noktada Türkiye’nin önemli bir alternatif olarak öne çıktığını dile getiren Baran, Çin’den başlayıp Orta Asya ve Hazar geçişi üzerinden Türkiye’ye, oradan da Avrupa’ya uzanan Orta Koridor’un stratejik önem kazandığını söyledi.

“ANKARA SADECE GEÇİŞ NOKTASI DEĞİL”

Türkiye’nin Orta Koridor’daki kritik rolüne dikkat çeken Baran, Ankara’nın bu süreçte yalnızca bir geçiş noktası olmadığını belirterek, güçlü bir lojistik merkez olma potansiyelini her geçen gün artırdığını ifade etti. Baran, başkentin bu potansiyelini doğru yatırımlar ve planlamalarla daha ileriye taşıyabileceğini vurguladı.

ULAŞTIRMA EKONOMİNİN NABZI

Ulaştırmanın sadece bir altyapı meselesi olmadığını belirten Baran, aynı zamanda ekonominin temel belirleyicilerinden biri olduğunu söyledi. Bir şehrin ulaşım ağlarının ne kadar hızlı, entegre ve sürdürülebilir olduğunun o şehrin rekabet gücünü doğrudan etkilediğini kaydeden Baran, ticaret, turizm ve sağlık gibi birçok sektörün ulaşım sistemleriyle paralel geliştiğini ifade etti.

ANKARA’NIN STRATEJİK AVANTAJI

Tarihi İpek Yolu üzerinde yer alan Ankara’nın geçmişten bugüne önemli bir ulaşım merkezi olduğunu hatırlatan Baran, başkentin coğrafi konumunun Türkiye’nin dört bir yanına erişimi kolaylaştırdığını söyledi. Karayolu, demiryolu ve havayolu ağlarının kesişim noktasında yer alan Ankara’nın, bu özelliğiyle lojistik açıdan büyük fırsatlar sunduğunu belirtti. Baran, hızlı tren hatları ve uluslararası uçuşlarla Ankara’nın “Anadolu’nun dünyaya açılan kapısı” konumunda olduğunu dile getirdi.

DİJİTALLEŞME VE AKILLI LOJİSTİK

Teknolojik gelişmelerin ulaştırma ve lojistik sektörünü dönüştürdüğüne dikkat çeken Baran, dijitalleşme, veri yönetimi ve akıllı ulaşım sistemlerinin artık sektörün ayrılmaz bir parçası haline geldiğini söyledi. Modern lojistik merkezlerin yalnızca taşımacılık yapılan alanlar olmaktan çıkarak, verinin işlendiği ve katma değer üretildiği merkezlere dönüştüğünü ifade eden Baran, Ankara’nın bu dönüşümde öncü rol üstlenebileceğini belirtti.

ÇOK MODLU TAŞIMACILIK MODELİ

Baran, günümüzde ulaştırma anlayışının çok modlu taşımacılık sistemine evrildiğini belirterek, demiryolu, karayolu, havayolu ve lojistik merkezlerin entegre şekilde çalıştığı sistemlerin önem kazandığını söyledi. Bu kapsamda Ankara Lojistik Üssü gibi projelerin başkentin lojistik kapasitesini artırdığını ve Ankara’yı sadece üretim ve tüketim merkezi değil aynı zamanda bir dağıtım ve yönlendirme merkezi haline getirdiğini ifade etti.

İŞ BİRLİĞİNE HAZIRIZ MESAJI

ATO olarak ulaştırma ve lojistik sektörünü Ankara’nın kalkınmasında stratejik bir alan olarak gördüklerini belirten Baran, lojistik altyapının güçlendirilmesi, organize lojistik bölgelerinin yaygınlaştırılması ve demiryolu bağlantılarının artırılması konularında tüm paydaşlarla iş birliğine hazır olduklarını ifade etti. Program, Atılım Üniversitesi Uluslararası Ticaret ve Lojistik Bölüm Başkanı Prof. Dr. Nevzat Saygılıoğlu’nun moderatörlüğünde gerçekleştirilen panel oturumu ile devam etti. Panelde kamu, akademi ve sektör temsilcileri ulaştırma ve lojistik alanındaki gelişmeleri çok yönlü şekilde ele aldı.