Ankara-İstanbul arasında 30 dakikalık tasarruf

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu, 2028'de tamamlanması planlanan projelerle Ankara-İstanbul YHT hattında 30 dakika kazanç sağlanacağını söyledi.

Okunma Süresi: 2 dakika 43 saniye
DHA
Kaynak DHA
YAYINLAMA
GÜNCELLEME
Ankara-İstanbul arasında 30 dakikalık tasarruf
DHA
Kaynak DHA

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, çeşitli programlar kapsamında gittiği Sakarya'da Pamukova Yüksek Hızlı Tren İstasyonu'nun açılışını gerçekleştirdi. Açılışta konuşan Uraloğlu, demir yolu yatırımlarının Türkiye'nin ulaşım altyapısında önemli bir dönüşüm oluşturduğunu belirterek, yüksek hızlı tren projelerinin şehirler arasındaki ulaşımı hızlandırmanın yanı sıra vatandaşların seyahat alışkanlıklarını da değiştirdiğini ifade etti. Konfor, hız, güvenlik ve ekonomik avantajlarıyla yüksek hızlı trenlerin ulaşımda öncelikli tercihler arasında yer aldığını söyleyen Bakan, demir yolu yatırımlarının ekonomik hareketliliğe de katkı sunduğunu dile getirdi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu

ANKARA-İSTANBUL YHT HATTINDA SÜRE KISALACAK

Bakan Uraloğlu, İstanbul-Ankara Yüksek Hızlı Tren Hattı'nın Eskişehir-İstanbul bölümünde işletmeyi etkileyen kritik darboğazların aşılması amacıyla yürütülen çalışmalar hakkında bilgi verdi. Daha önce 12 kilometrelik Doğançay Ripajı-1 kesiminin hizmete alındığını hatırlatan Uraloğlu, şimdi ise hattın önemli projeleri arasında yer alan T26 Tüneli ile Doğançay Ripajı-2 çalışmalarının sürdüğünü söyledi. Planlamaya göre her iki projenin 2028 yılının ikinci çeyreğinde tamamlanmasının hedeflendiğini belirten Bakan, bu yatırımların tamamlanmasıyla Ankara-İstanbul yüksek hızlı tren yolculuğunda toplam 30 dakikalık zaman tasarrufu sağlanacağını açıkladı.

T26 TÜNELİ HIZ STANDARDINI YÜKSELTECEK

Uraloğlu, 5 bin 587 metre uzunluğundaki T26 Tüneli'nin Alifuatpaşa-Arifiye kesiminde yüksek hızlı tren hattının tamamında 250 kilometre hız standardına ulaşılması açısından kritik öneme sahip olduğunu ifade etti. Mevcut durumda trenlerin yaklaşık 9,2 kilometrelik konvansiyonel hatta ortalama 55 kilometre hızla ilerlemek zorunda kaldığını belirten Bakan, inşa edilen 8 kilometrelik yeni hat sayesinde bu bölümün baypas edileceğini söyledi. Tünelde kazı çalışmalarının tamamlandığını aktaran Uraloğlu, üstyapı, elektrifikasyon ve sinyalizasyon çalışmalarının sürdüğünü, bu imalatların 2027 yılının ikinci çeyreğinde tamamlanmasının planlandığını bildirdi. Projenin tamamlanmasıyla Bozüyük-Bilecik arasındaki seyahat süresinin 20 dakikadan 9 dakikaya düşeceğini ve bu bölümde 11 dakikalık zaman kazancı elde edileceğini kaydetti.

DOĞANÇAY-2 PROJESİYLE EK SÜRE KAZANIMI SAĞLANACAK

Bakan Uraloğlu, Ankara-İstanbul YHT hattındaki bir diğer önemli yatırım olan Doğançay-2 projesinin de seyahat sürelerini önemli ölçüde azaltacağını söyledi. Projenin tamamlanmasıyla bu kesimde yolculuk süresinin 23 dakikadan 4 dakikaya düşeceğini ifade eden Uraloğlu, böylece 19 dakikalık ilave zaman tasarrufu elde edileceğini belirtti. T26 Tüneli ile birlikte değerlendirildiğinde iki yatırımın Ankara-İstanbul yüksek hızlı tren hattındaki toplam zaman kazancını 30 dakikaya çıkaracağını vurguladı.

HIZLI TREN AĞI 27 İLE ULAŞACAK

Türkiye'de yüksek hızlı tren yatırımlarının hız kesmeden devam ettiğini belirten Uraloğlu, 2009 yılında hizmete alınan Ankara-Eskişehir YHT hattından bugüne kadar 114 milyon yolcunun faydalandığını söyledi. Halkalı-Kapıkule, Ankara-İzmir, Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli ile Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep hatlarında çalışmaların sürdüğünü aktaran Bakan, 2028 yılına kadar doğrudan yüksek hızlı tren bağlantısına sahip il sayısının 11'den 27'ye çıkarılmasının hedeflendiğini ifade etti. Ayrıca 2053 vizyonu doğrultusunda toplam 28 bin 500 kilometrelik demir yolu ağı oluşturulmasının planlandığını belirtti.

ALİFUATPAŞA KÖPRÜLÜ KAVŞAĞI LOJİSTİĞE KATKI SAĞLAYACAK

Program kapsamında Alifuatpaşa Köprülü Kavşağı hakkında da değerlendirmelerde bulunan Uraloğlu, projenin özellikle ağır tonajlı araçların şehir merkezine girmeden doğrudan Sakarya-Eskişehir yoluna bağlanmasını sağlayacağını söyledi. Günlük ortalama 900 TIR'ın bu kavşağı kullanmasının beklendiğini belirten Bakan, güzergâhın 8 kilometre kısalacağını, şehir içi trafiğinin rahatlayacağını ve yıllık 103,6 milyon liralık tasarruf elde edileceğini ifade etti. Ayrıca yapılan yaya bağlantıları sayesinde vatandaşların kara yoluna ve sanayi bölgesine daha güvenli ulaşım sağlayacağını dile getirdi.

KALKINMA YOLU PROJESİNDE İHALE TARİHİ AÇIKLANDI

Konuşmasında uluslararası ulaşım projelerine de değinen Uraloğlu, Irak ile imzalanan Kalkınma Yolu mutabakatı kapsamında Basra'dan Avrupa'ya uzanacak ulaşım koridorunun Türkiye ayağındaki önemli projelerden biri olan İstanbul Kuzey Demir Yolu Geçişi Projesi'nin ihalesinin 14 Ekim'de yapılacağını açıkladı. Bu yatırımların Asya ile Avrupa arasındaki ticaret akışını hızlandıracağını belirten Bakan, Sakarya'nın da demir yolu ve kara yolu altyapısıyla küresel lojistik ağında stratejik bir konuma sahip olacağını ifade etti.

Haber Hakkında Ne Düşünüyorsun?

Yorumlar

Yorum kurallarını okudum ve kabul ediyorum.
Henüz yorum eklenmemiş, ilk yorum ekleyen siz olun.
Sonraki Sayfa