Etimesgut VIP Havalimanı, Ankara’nın ikinci havalimanı olabilir mi?
Türkiye’nin 2026 yılı içinde NATO Zirvesi’ne ev sahipliği yapacak olması, Etimesgut Askerî Havalimanı’nı VIP Havalimanı’na dönüştürme kararına yol açmış, büyük masraflarla havalimanında işe girişilmişti. Ankaralılar, NATO Zirvesi sonrası, Etimesgut Havalimanı’nın sivil havalimanı olarak Ankara’nın ikinci havalimanı ünvanıyla kullanıma açılıp açılmayacağını merak ediyor.
Ankara, 2026 yılındaki tarihi NATO Zirvesi’ne ev sahipliği yapmaya hazırlanırken, Etimesgut Hava Üssü’nde yükselen yeni VIP Havalimanı’nın zirve sonrasındaki akıbeti Başkent kulislerini hareketlendirdi. Şehrin batı aksındaki ulaşım yükünü hafifletme potansiyeli taşıyan bu yeni tesisin, Esenboğa Havalimanı’na alternatif bir sivil merkez olup olamayacağı sorusu, bölgedeki stratejik yatırımların ardından en çok konuşulan konu hâline geldi. Özellikle Esenboğa’da kapasiteyi devasa boyutlara taşıyan yeni pist ve yeni kule açılışının hemen ardından, Etimesgut’taki modernizasyonun kapsamı "ikinci havalimanı" beklentilerini güçlendirdi.
ESENBOĞA’DA ÜÇÜNCÜ PİST VE YENİ KULE AÇILIŞI TAMAMLANDI
Başkent’in ana hava kapısı olan Esenboğa Havalimanı’nda uzun süredir devam eden genişleme çalışmaları, geçtiğimiz Pazartesi günü Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın katılımıyla gerçekleştirilen resmi törenle nihayete erdi. En büyük gövdeli uçakların iniş ve kalkışına imkan tanıyan üçüncü pistin devreye girmesi ve en son teknolojiyle donatılan yeni hava trafik kontrol kulesinin hizmete açılmasıyla Esenboğa’nın operasyonel gücü zirveye ulaştı. Bu yatırımla birlikte Ankara, yıllık yolcu kapasitesini ve hava trafiği yönetme kabiliyetini modernize ederek uluslararası standartların üzerine taşıdı.
Ulaştırma Bakanı Abdulkadir Uraloğlu'nun 36 km’lik Esenboğa Havalimanı Metro Hattı’nın revize edildiğini, ihalenin 2026’nın ilk aylarında yapılacağını duyurmasıyla Esenboğa artı değer kazandı.
ETİMESGUT NATO ZİRVESİ İÇİN STRATEJİK BİR ÜS OLDU
Etimesgut Hava Üssü’nde ise 2026 NATO Zirvesi kapsamında dünya liderlerini ağırlayacak olan VIP Havalimanı projesinde sona yaklaşıldı. Bu süreçte bölgede stratejik kararlar alınarak Etiler Caddesi’nin bir bölümü trafiğe kapatıldı ve Şeker Fabrikası yerleşkesindeki lojmanların tahliyesi gerçekleştirildi. Zirve güvenliği ve protokol geçişleri için tasarlanan bu yeni VIP terminali ve altyapı iyileştirmeleri, Etimesgut’u askeri bir üs olmanın ötesine taşıyarak modern bir sivil havacılık altyapısına kavuşturdu.
BAŞKENT’TE İKİNCİ HAVALİMANI İÇİN YOL HARİTASI ÇİZİLDİ
Esenboğa’nın artan kapasitesi ile Etimesgut’un yeni kazandığı modern VIP imkanları kıyaslandığında, NATO Zirvesi sonrasında Etimesgut’un sivil uçuşlara açılması teknik olarak mümkün görünse de bazı zorlukları beraberinde getirdiği belirtiliyor. Esenboğa’nın yeni pistiyle kazandığı devasa kapasite, şu an için tüm Ankara trafiğini rahatlıkla karşılayabilecek düzeyde bulunuyor. Öte yandan Etimesgut, şehrin merkezine olan yakınlığıyla yolcular için büyük bir avantaj sunsa da, bölgedeki yoğun yerleşim alanları ve Zırhlı Birlikler gibi stratejik askeri bölgelerin varlığı sivil uçuş operasyonlarını kısıtlayabilecek unsurlar arasında gösteriliyor. Ancak uzmanlar, zirve sonrası bu tesisin iş jetleri veya belirli iç hat uçuşları için "ikinci bir kapı" olarak değerlendirilmesinin Başkent ekonomisine canlılık katabileceği görüşünde birleşiyor.
ETİMESGUT’TA NATO MESAİSİ TRAFİK DÜZENLEMELERİYLE DERİNLEŞTİ
Ankara’nın batı aksında NATO Zirvesi hazırlıkları çerçevesinde yürütülen VIP Havalimanı inşaatı, ulaşım planlamasında köklü değişiklikleri beraberinde getirdi.
ETİLER CADDESİ’NİN KAPATILMASI ANA ARTERLERE EK YÜK GETİRDİ
Havalimanı genişleme sahası içinde kalan Etiler Caddesi’nin stratejik bir bölümü araç trafiğine tamamen kapatıldı. Bu düzenleme ile Sincan ve Etimesgut yönüne akması gereken trafik yükü, alternatifsiz bir şekilde Zırhlı Birlikler önündeki güzergaha kaydırıldı. Şeker Fabrikası bölgesindeki lojmanların boşaltılmasıyla hız kazanan şantiye çalışmaları, ana yollardaki araç yoğunluğunu kriz noktasına taşıdı.
ZIRHLI BİRLİKLER ÖNÜNDEKİ ŞERİT DARALMASI ULAŞIMI FELÇ ETTİ
Etimesgut yönünde devam eden VIP Havalimanı bağlantı yolları inşası sebebiyle yol kapasitesi aniden daraldı. Çift şeritli akışın tek şeride düşürülmesi, Zırhlı Birlikler önünde kilometrelerce uzayan araç kuyruklarının oluşmasına yol açtı. Hafif kar yağışının zeminde yarattığı kayganlıkla birleşen bu darboğaz, iş çıkış saatlerinde ulaşımı durma noktasına getirdi.
ALTERNATİF YOLLARDA NATO HAZIRLIKLARI TAMAMLANDI
Zirve süresince kullanılacak olan geçici güzergahlar ve işaretlendirme çalışmaları bitti. VIP havalimanı projesinin bir parçası olarak planlanan yeni bağlantı noktaları tamamlandı; ancak mevcut yolların darlığı sebebiyle sürücülerin yaşadığı aksamalar devam ediyor. Trafik ekipleri, özellikle sabah ve akşam saatlerinde bölgedeki yoğunluğu yönetmek adına ek önlemler aldı.
