Ankara’da otopark bulmanın en zor olduğu 10 nokta: Sürücüler ne yapıyor?

Ankara’da otopark sorunu, özellikle merkezi iş aksları, AVM çevreleri, hastane bölgeleri ve üniversite kampüslerinin etrafında kendini gösteriyor. 

Kızılay, Çankaya, Sıhhiye, Ulus ve bazı büyük AVM’lerin bulunduğu bölgeler, sürücüler için en çok şikâyet edilen noktalar arasında yer alıyor. 

Ankara’da otopark bulmanın en zor olduğu 10 kritik bölgede sürücüler, kimi zaman sokak sokak gezerek, kimi zaman da ücretli otoparklara yönelerek çözüm arıyor. Uzmanlar, Ankara’nın bu sıcak noktalarında, toplu taşıma kullanımı, park et–devam et modeli ve akıllı otopark uygulamalarının yaygınlaşması gerektiğini vurguluyor.

KIZILAY MEYDANI VE ÇEVRESİ SÜRÜCÜLERE ZOR ANLAR YAŞATIYOR

Ankara’nın kalbi sayılan Kızılay Meydanı, iş yerleri, kafeler, mağazalar ve resmi kurumlarla dolu. Bu yoğunluk, bölgeyi günün neredeyse her anında otopark açısından “tam dolu” konumuna getiriyor. Bazı sürücüler, Kızılay’da uygun bir yer bulmak için aynı sokakları birkaç kez dönmek zorunda kalıyor.

Ankara’da Kızılay çevresindeki kısıtlı otopark alanları, özellikle öğle saatlerinde yetmez hale geliyor. Sürücüler genellikle daha dış çeperlerdeki katlı otoparklara yöneliyor, ardından kısa yürüyüşlerle işlerini halletmeye çalışıyor. 

Uzmanlar, bu bölgede özel araç yerine metro ve otobüs kullanımının hem süre hem maliyet açısından çok daha avantajlı olduğunu vurguluyor.

ÇANKAYA VE BAKANLIKLAR BÖLGESİ PARK SIKINTISI YAŞATIYOR

Ankara’da Çankaya ve bakanlıkların bulunduğu aks, resmi kurum yoğunluğunun en yüksek olduğu bölgelerden biri. Bakanlıklar, elçilikler, kamu binaları ve iş merkezleri aynı hat üzerinde yer alınca, çevredeki otopark kapasitesi hızla doluyor. Özellikle mesai başlangıcı ve bitişinde yer bulmak neredeyse imkânsız hale geliyor.

Sürücüler, Ankara’nın bu bölgesinde çoğu zaman daha aşağıdaki sokaklara park edip yokuş çıkarak kurumlarına yürümek zorunda kalıyor. 

Resmi kurumların sınırlı sayıdaki misafir otoparkları da çoğunlukla erken saatlerde doluyor. Uzmanlar, bakanlıklar hattı için çevre semtlerden toplu taşıma bağlantısının güçlendirilmesinin şart olduğunu belirtiyor.

SIHHİYE VE HASTANE ÇEVRELERİ SÜREKLİ DOLULUK YAŞATIYOR

Sıhhiye, Ankara’da hem ulaşım hem sağlık hizmetleri açısından merkez konumda. Bölgedeki hastaneler, poliklinikler ve sağlık kurumları, gün boyunca yoğun hasta ve ziyaretçi trafiği oluşturuyor. Bu yoğunluk, Sıhhiye çevresindeki otoparkları neredeyse daimi dolulukta tutuyor.

Ankara’da Sıhhiye bölgesine gelen sürücüler, hastane çevrelerinde yer bulamayınca çevre sokaklara da taşarak otopark arıyor. Bu durum hem trafiği sıkıştırıyor hem de çift sıra park gibi riskli davranışlara yol açabiliyor. Uzmanlar, Sıhhiye’nin çok katlı ve yönlendirmeli otopark sistemlerine acil ihtiyacı olduğunu dile getiriyor.

ULUS VE KALE ÇEVRESİ TARİHİ DOKUYLA BİRLİKTE PARK SORUNU YAŞATIYOR

Ankara’da Ulus ve kale çevresi, hem tarihi yapıların hem de yoğun ticaretin bir arada bulunduğu bölgeler arasında. Dar sokak yapısı ve sınırlı otopark alanı, özellikle hafta içi ve hafta sonu gündüz saatlerinde sürücülere zorluk çıkarıyor. Esnaf, ziyaretçi ve turist trafiği birleşince otopark bulmak daha da zorlaşıyor.

Sürücüler, Ulus çevresinde çoğu zaman biraz daha uzak katlı otoparklara yönelmek zorunda kalıyor. Kale bölgelerine gelenler ise araçlarını aşağıda bırakıp yaya çıkış yapmayı tercih ediyor. Uzmanlar, bu bölgede araç trafiğinin belirli saatlerde sınırlandırılması ve yaya dostu düzenlemelerin artırılmasının önemli olduğunu savunuyor.

TUNALI HİLMİ VE KUĞULU BÖLGESİ ARAÇ YOĞUNLUĞU YAŞATIYOR

Tunalı Hilmi Caddesi, Ankara’da alışveriş, yeme-içme ve sosyalleşme denince akla gelen ilk adreslerden biri. Bu popülerlik, bölgeye özel araçla gelenlerin sayısını artırınca, otopark bulmak özellikle akşam üstü ve hafta sonu neredeyse imkânsız hale geliyor.

Ankaralı sürücüler, Tunalı ve Kuğulu civarında çoğu zaman dar sokaklara sıkışmış, arka arkaya dizilen araçlarla yer ararken vakit kaybediyor. 

Kimi sürücü daha üstteki sokaklara park edip aşağıya yürümeyi tercih ediyor. Uzmanlar, Tunalı bölgesine toplu taşıma veya kısa mesafe taksi kullanımının daha rasyonel olduğunu belirtiyor.

AVM ÇEVRELERİ ÖZELLİKLE HAFTA SONU DOLULUK YAŞIYOR

Ankara’daki büyük alışveriş merkezleri, kendi kapalı otoparklarına sahip olsa da, özellikle hafta sonu ve indirim dönemlerinde bu alanlar hızla doluyor. AVM çevresindeki yan sokaklar ve bağlantı yolları, otopark girişi bekleyen araçlarla tıkanıyor.

Sürücüler, Ankara’da bazı AVM’lerde otopark kuyruğunda harcadıkları sürenin alışveriş süresiyle yarıştığını ifade ediyor. Otoparka girmek istemeyenler ise çevre sokaklarda yer ararken trafiği ağırlaştırıyor. 

Uzmanlar, AVM ziyaretlerinin mümkün olduğunca yoğun olmayan saatlere kaydırılmasını ve toplu taşıma hatlarının tercih edilmesini öneriyor.

ÜNİVERSİTE KAMPÜS ÇEVRELERİ ÖĞRENCİ VE PERSONELİ ZORLUYOR

Ankara’da büyük üniversitelerin kampüs çevrelerinde, özellikle dönem içinde otopark bulmak başlı başına bir problem haline geliyor. 

Öğrenciler, akademisyenler ve personeller aynı anda araca yönelince, kampüs içi ve dışı park alanları hızla doluyor. Çevre sokaklardaki park yoğunluğu da araç sirkülasyonunu zorlaştırıyor.

Sürücüler, üniversite çevrelerinde çoğu zaman kampüse uzak ama nispeten boş noktalara park etmeyi kabul etmek zorunda kalıyor. 

Uzmanlar, Ankara’da üniversite ulaşımlarında otobüs ve metro kullanımının teşvik edilmesinin, kampüs çevresindeki kaotik park görüntüsünü azaltacağını belirtiyor.

RESMİ KURUMLAR VE ADALET SARAYI ÇEVRESİ YOĞUNLUK YARATIYOR

Ankara’da adliye binaları, vergi daireleri, SGK merkezleri ve diğer resmi kurumların çevresi, randevu ve işlem yoğunluğu nedeniyle gün boyu araç giriş-çıkışı alıyor. 

Otopark alanlarının yetersiz kaldığı noktalarda, sürücüler araçlarını kaldırımlara veya dar sokak kenarlarına park etmeye yöneliyor.

Bu durum, Ankara trafiğinde hem yaya güvenliği hem de araç akışı açısından risk yaratıyor. Uzmanlar, resmi kurum randevularına toplu taşıma ile gidilmesini, zorunlu araç kullanımlarında ise daha erken saatlerin tercih edilmesini tavsiye ediyor.

MAHALLE ARALARINA TAŞAN PARKLAR YAŞAM KALİTESİNİ DÜŞÜRÜYOR

Merkeze yakın mahallelerde, otopark bulamayan sürücülerin sokak aralarına yönelmesi, bölge sakinleri için de günlük bir sorun haline geliyor. 

Ankara’da bazı semtlerde, iş çıkış saatlerinde mahalle sokaklarının adeta açık otoparka dönüştüğü görülüyor. Bu durum, hem trafik geçişini hem de acil durum araçlarının hareketini zorlaştırıyor.

Mahalle sakinleri, Ankara’daki bu plansız park yoğunluğunun yaşam kalitesini düşürdüğünü ifade ediyor. Uzmanlar, konut bölgelerine yakın noktalarda belirlenmiş otopark alanlarının artırılmasının, hem sürücüyü hem de bölge halkını rahatlatacağını vurguluyor.

SÜRÜCÜLER ALTERNATİF ÇÖZÜMLERE YÖNELMEK ZORUNDA KALIYOR

Ankara’da otopark bulmanın en zor olduğu bu 10 noktada, sürücüler giderek daha fazla alternatif çözüm arayışına giriyor. 

Kimisi aracı bir–iki durak ötedeki metro veya otobüs durağı yakınına bırakıp yaya veya toplu taşımayla merkeze devam ediyor; kimisi ise iş ve randevu saatlerini yoğun olmayan zamanlara kaydırmaya çalışıyor.

Uzmanlar, Ankara’da akıllı otopark uygulamaları, anlık doluluk göstergeleri ve yönlendirme tabelalarının yaygınlaşmasının şart olduğunu belirtiyor. Ayrıca özel araç kullanımının azaltılıp toplu taşıma ve paylaşımlı ulaşım modellerinin desteklenmesi halinde, otopark baskısının kademeli olarak hafifleyebileceği ifade ediliyor.