Ankara Şaşmaz İvedik Oto Sanayi Rehberi: Hangi sanayiye gitmeli, hangi ustaya güvenmeli?

Ankara’da araç sahibi olanlar için Şaşmaz Oto Sanayi ile İvedik Organize Sanayi bölgeleri, tamir, bakım, yedek parça ve kaporta işleri için hem zorunlu hem de stratejik adresler olarak öne çıkıyor. Şaşmaz daha çok yeni ve lüks araçlara hitap eden, kurumsal ve düzenli yapısıyla bilinirken, İvedik ağır bakım, rektifiye ve çıkma parça imkanlarıyla Ankara’nın “sanayi mutfağı” sayılıyor. 

Sürücüler, ihtiyaçlarına göre doğru sanayi bölgesini seçerek hem bütçelerini koruyor hem de zaman kaybından kaçınmayı hedefliyor.

ANKARA’DA İKİ SANAYİ DEVİ FARKLI İHTİYAÇLARA CEVAP VERİYOR

Ankara’da İstanbul Yolu’nun iki yanına konumlanan Şaşmaz Oto Sanayi ve İvedik Organize Sanayi, komşu olmalarına rağmen farklı profillere hitap ediyor. Araç sahiplerinin yanlış bölge seçmesi, hem zaman kaybına hem de gereksiz maliyete yol açabiliyor.

Şaşmaz, Bahçekapı bölgesinde, daha düzenli sokak yapısı, geniş dükkan cepleri ve mağaza tarzı iş yerleriyle öne çıkıyor. Yeni model araç sahipleri, lüks segment kullanıcıları ve düzenli bakım yaptırmak isteyenler tarafından sıkça tercih ediliyor. İvedik ise daha endüstriyel ve üretim odaklı yapısıyla, ağır hasarlı araçlar, motor ve şanzıman gibi büyük işler, kaynak ve torna işlemleri için öne çıkıyor.

Yetkililer, özellikle yeni ehliyet alan ya da Ankara’ya yeni taşınan araç sahiplerinin bu iki sanayi bölgesinin karakterini doğru okuyarak hareket etmeleri gerektiğini, aksi halde hem yanlış ustaya gitme hem de gereğinden fazla ödeme yapma riskiyle karşılaşabileceklerini belirtiyor.

ŞAŞMAZ DAHA KURUMSAL HİZMETLER SUNUYOR

Şaşmaz Oto Sanayi, Ankara’da “daha kurumsal ve premium” algısıyla biliniyor. Burada özellikle sıfır yedek parça tedarikçileri, yetkili servis kalitesine yakın hizmet veren özel servisler ve aksesuar odaklı işletmeler yoğunlukta bulunuyor.

Yeni kasa binek araçlar, premium markalar ve periyodik bakım zamanı gelen otomobiller için Şaşmaz sıklıkla öneriliyor. Büyük yedek parçacılar genellikle sanayi girişine yakın ana caddelerde konumlanıyor. Lastik bayileri, yağ değişim noktaları ve geniş kapasiteli özel servisler, sürücülere hızlı ve nispeten konforlu bir hizmet sunmayı amaçlıyor.

Ara sokaklarda egzoz, elektrik ve küçük ölçekli tamirhaneler yoğunlaşırken, sanayinin arka bloklarında kaporta ve boya atölyeleri dikkat çekiyor. Boya fırını bulunan geniş dükkanlar, özellikle park halinde sürtme, göçük, lokal boya ve komple boya işlemleri için tercih ediliyor. 

Uzmanlar, estetik ve aksesuar odaklı işler için, cam filmi, kaplama, ses sistemi gibi uygulamalarda Şaşmaz’ın çoğu zaman daha doğru adres olduğunu ifade ediyor.

İVEDİK AĞIR İŞLERDE VE ÜRETİMDE ÖNE ÇIKIYOR

İvedik Organize Sanayi, sadece otomotiv değil, birçok üretim kolunun bir arada bulunduğu devasa bir alan olarak biliniyor. Ancak otomotiv özelinde bakıldığında, ağır bakım, motor rektifiye, şanzıman tamiri ve şasi düzeltme gibi yüksek işçilik gerektiren işlemlerde İvedik’in öne çıktığı görülüyor.

İvedik içindeki 88. Oto Tamirciler Sitesi, Ankara’da neredeyse her marka için motor ustalarının kümelendiği bir merkez konumunda yer alıyor. Burada hem binek hem ticari araçlara bakan ustalar, uzun süren mekanik sorunlara çözüm üretmeye çalışıyor. Sürücüler, özellikle sürekli arıza veren ve birkaç kez tamir görmesine rağmen sorun çıkaran araçlarda, İvedik’e gitmeyi tercih ediyor.

Melih Gökçek Bulvarı hattında ise iş makineleri, hırdavatçılar ve daha büyük ölçekli işletmeler faaliyet gösteriyor. Torna, kaynak, özel imalat parça ve şasi düzeltme gibi işlemler için İvedik’te çok sayıda seçenek bulunuyor. Yetkililer, parçanın onarılmasının ya da özel üretilmesinin gerektiği durumlarda, İvedik’in “sanayinin mutfağı” olarak devreye girdiğini belirtiyor.

ÇIKMA PARÇA ARAYANLAR HURDACILAR SİTESİNE YÖNELİYOR

İvedik’in hemen yanında bulunan Hurdacılar Sitesi, Türkiye’nin en büyük çıkma parça merkezlerinden biri olarak anılıyor. Aracına orijinal ama ikinci el parça taktırmak isteyen ya da sıfır parça maliyetini karşılayamayan sürücüler, bu bölgeyi sıklıkla ziyaret ediyor.

Hurdacılar Sitesi içinde blok blok marka ayrımı bulunuyor. Renault, Fiat, Volkswagen, BMW gibi farklı markaların çıkma parçacıları genellikle ayrı bloklarda yer alıyor. Aracının marka ve modelini bilen sürücüler, doğrudan ilgili bloğa yönelerek kapı, çamurluk, tampon, far, jant, motor parçası veya iç döşeme gibi birçok parçayı daha uygun fiyata temin etmeye çalışıyor.

Uzmanlar, çıkma parça tercihinde mutlaka parçanın durumu, üretim yılı, uyumlu motor kodu ve garanti şartlarının sorulmasını öneriyor. Ayrıca, alınan parçanın montajının yapılacağı ustayla önceden konuşulması ve montaj sorumluluğunun kimde olacağının netleştirilmesi gerektiği vurgulanıyor.

SÜRÜCÜLER USTA SEÇERKEN REFERANSA ÖNEM VERİYOR

Ankara’da sanayiye giden vatandaşların en büyük endişelerinden biri, güvenilir usta bulma konusu olarak öne çıkıyor. Sürücüler, internet yorumlarının yanıltıcı olabileceğini düşünerek, daha çok tanıdık tavsiyesiyle ve kullanıcı gruplarından gelen önerilerle hareket ediyor.

Özellikle sosyal medyada marka bazlı kullanıcı grupları ve forumlar, Ankara’daki belirli ustalar hakkında deneyim paylaşımı yapılan platformlar haline geliyor. 

Taksiciler ise sanayi ekosistemini yakından tanıyan bir meslek grubu olarak öne çıkıyor. Gün içinde yüksek kilometre yapan ve araçlarını sık bakım için sanayiye götüren taksi şoförleri, hangi ustanın işçilikte hızlı ve temiz, hangisinin maliyette ağır davrandığı konusunda ciddi tecrübe sahibi görülüyor. Uzmanlar, bölgede taksi durağına uğrayıp birkaç ustanın ismini sormanın, doğru adresi bulmada etkili olabildiğini dile getiriyor.

USTANIN DÜKKANI VE ÇALIŞMA DÜZENİ İPUCU VERİYOR

Sanayiye ilk kez giden birçok araç sahibi, dükkan seçerken sadece fiyat sorarak karar vermenin hata olduğunu belirtiyor. Ustaların bulunduğu dükkanların düzeni, kullanılan ekipmanların durumu ve işleyiş, işçilik kalitesi hakkında önemli sinyaller veriyor.

Yağ içinde kaygan zemin, dağınık takımlar, ortalıkta sahipsiz parçalar ve karışık malzeme yığınları, çoğu sürücü tarafından “düzensiz iş” ihtimalinin göstergesi olarak yorumlanıyor. Buna karşılık, düzenli raflar, ayrılmış parça alanları, temiz bekleme bölümü ve net fiyatlandırma, daha profesyonel bir iş anlayışına işaret ediyor.

Dükkan önünde çok sayıda araç bulunması, çoğu zaman ustanın tercih edildiğini gösterse de, bu durum bazı sürücüler tarafından “sıra hiç gelmez” endişesiyle olumsuz karşılanabiliyor. Yetkililer, iyi ustaların çoğu zaman randevuyla çalıştığını, yoğunluk görülen bir dükkanın aynı zamanda güven işareti sayılabileceğini hatırlatıyor.

ŞEFFAFLIK İSTEYEN VATANDAŞ PARÇA POLİTİKASINI SORGULUYOR

Güvenilir usta arayışında öne çıkan başlıklardan biri de şeffaflık oluyor. Araç sahipleri, değişen parçayı görmek, eski parçayı teslim almak ve parça ile işçilik maliyetinin ayrı ayrı yazılmasını talep ediyor.

Sanayide deneyimli sürücüler, ustayla ilk görüşmede “Değişen parçayı bana gösterebilir misiniz, eski parçayı alabilir miyim?” sorusunu yöneltmenin, işi ciddiye aldığını ve kontrol edeceğini göstermesi açısından önemli olduğuna dikkat çekiyor. Bu talebi olumlu karşılayan ustaların, genellikle işçiliğine güvendiği ifade ediliyor.

Bir diğer kritik nokta ise “parçayı müşteri mi alacak, usta mı temin edecek” sorusunda ortaya çıkıyor. Bazı ustalar, parça satışından da kar ettiği için müşterinin dışarıdan parça getirmesini tercih etmiyor. Bununla birlikte, sadece işçilik ücreti alarak müşteri teminli parçayla çalışmayı kabul eden ustaların, işçiliğine daha fazla güven duyduğu yönünde yorumlar yapılıyor.

FİYAT DENGESİ BÖLGELERE GÖRE DEĞİŞİYOR

Ankara’da Şaşmaz ve İvedik arasında fiyat algısı da farklılaşıyor. Şaşmaz’da daha çok sıfır parça satışı yapıldığı, dükkanların kurumsal yapısının ve mağaza tarzı sunumun maliyetlere yansıdığı belirtiliyor. Bu nedenle Şaşmaz, çoğu sürücü tarafından “orta ile yüksek arası” bir fiyat bandında konumlandırılıyor.

İvedik’te ise özellikle mekanik işlerde ve çıkma parça kullanımında daha geniş fiyat aralıkları bulunduğu ifade ediliyor. Çıkma parça tercih edenler, toplam maliyeti ciddi oranda düşürebiliyor. Buna karşın, aynı sokak içinde dahi farklı dükkanlarda yüzde 20 ile 30 arasında fiyat farkı çıkabildiği, bu nedenle mutlaka birkaç yerden fiyat alınması gerektiği vurgulanıyor.

Uzmanlar, sadece en ucuz fiyatın tercih edilmesinin de riskli olabileceğini, çok düşük maliyetin bazen eksik işçilik, kayıt dışı parça veya kısa ömürlü tamir anlamına gelebileceğini belirtiyor. Vatandaşların fiyat, referans ve ustanın yaklaşımını birlikte değerlendirerek karar vermesinin daha sağlıklı olacağı ifade ediliyor.

NAKİT ÖDEME VE KDV FARKI KONUSUNDA UYARILAR YAPILIYOR

Sanayiye gitmeden önce ödeme yöntemi de önem taşıyor. Ankara’daki birçok ustanın kredi kartıyla ödeme almaya sıcak bakmadığı, POS cihazı olan işletmelerin dahi KDV farkı veya komisyon talep edebildiği, sürücüler tarafından sıkça dile getiriliyor.

Bu nedenle, araç sahiplerine sanayiye gitmeden önce nakit bulundurmaları tavsiye ediliyor. Bazı işletmelerin işçilikte veya parçada “nakit fiyatı” ve “kart fiyatı” şeklinde farklı tutarlar söylediği belirtiliyor. Uzmanlar, vatandaşların varsa fiş ve fatura talebinden vazgeçmemesi gerektiğini, kayıt dışı işlemlerin olası bir uyuşmazlıkta tüketicinin aleyhine sonuç doğurabileceğini hatırlatıyor.

ANKARA’DA DOĞRU SANAYİ SEÇİMİ MASRAFI AZALTIYOR

Sonuç olarak, Ankara’da Şaşmaz Oto Sanayi daha çok periyodik bakım, lüks marka servisleri, aksesuar ve sıfır yedek parça temini için öne çıkarken, İvedik Organize Sanayi ağır motor işleri, torna ve kaynak, şasi düzeltme ve çıkma parça arayışı için tercih ediliyor.

Yanlış bölgeye gitmek, uygun usta bulana kadar dolaşmaya ve ekstra maliyetlere neden olabiliyor. Yetkililer, sürücülerin sanayiye gitmeden önce arızayı kabaca tespit etmeye çalışmasını, çevrelerinden referans istemesini ve mümkünse randevu alarak hareket etmesini öneriyor.