AKSUNGUR’dan deniz görevi: ASELBUOY ilk kez İHA’dan bırakıldı
TUSAŞ’ın geliştirdiği AKSUNGUR, üç ASELBUOY ve bir sonobuoy sistemini Akdeniz’e bırakarak su altı hedeflerine ilişkin akustik veri topladı.
Okunma Süresi: 1 dakika 42 saniye
Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) tarafından geliştirilen AKSUNGUR insansız hava aracı, deniz görevlerinde yeni bir kabiliyeti başarıyla gerçekleştirdi. TURNAs-26 Tatbikatı kapsamında Ankara’dan havalanan AKSUNGUR, uydu kontrolüyle Akdeniz’e ulaştı. İHA, ASELSAN üretimi üç ASELBUOY sistemini ve bir sonobuoy’u denize bırakarak su altı akustik dinleme faaliyeti yürüttü.
AKSUNGUR, AKDENİZ’DE AKUSTİK VERİ TOPLADI
İnsansız Deniz Sistemleri TURNAs-26 Tatbikatı kapsamında gerçekleştirilen görevde AKSUNGUR, TUSAŞ Motor Sanayii tarafından üretilen yerli TEI-PD170 motoruyla havalandı. Görev bölgesine ulaşan İHA, yaklaşık 1.000 feet irtifaya alçalarak taşıdığı sistemleri Akdeniz açıklarına bıraktı.
Bırakma işleminin ardından 6.000 feet irtifaya yükselen AKSUNGUR, suya bıraktığı sistemlerden gelen sinyalleri dinlemeye başladı. Yaklaşık dört saat boyunca bölgede uçuş gerçekleştiren platform, topladığı akustik verileri Ankara’daki Yer Kontrol İstasyonu’na entegre veri aktarım merkezi üzerinden iletti. Aktarılan verilerin işlenmesiyle su altındaki hedefler tespit edildi.
ASELBUOY İLK KEZ İHA’DAN DENİZE BIRAKILDI
Tatbikatın öne çıkan aşamalarından biri, ASELSAN tarafından geliştirilen ASELBUOY sisteminin ilk kez bir insansız hava aracından denize bırakılması oldu. Görev sırasında sistemlerin taşınması, suya bırakılması ve toplanan verilerin ilgili merkeze aktarılması aşamaları gerçekleştirildi.
Faaliyet, yerli insansız hava araçlarıyla su altı akustik dinleme sistemlerinin birlikte kullanılabileceğini gösterdi. AKSUNGUR’un uydu kontrolüyle görev yapması, uzun süre havada kalabilmesi ve farklı faydalı yükleri taşıyabilmesi de tatbikat kapsamında uygulamalı olarak sergilendi.
YERLİ MOTOR VE YÜKSEK FAYDALI YÜK KAPASİTESİ
Gündüz ve gece görev yapabilen AKSUNGUR; istihbarat, gözetleme, keşif ve taarruz görevleri için geliştirildi. Platform, elektro-optik ve kızılötesi sistemlerin yanı sıra SAR ve SIGINT gibi faydalı yüklerle donatılabiliyor. Farklı havadan yere mühimmatları taşıyabilen İHA, uzun süre havada kalma kabiliyetiyle de öne çıkıyor.
Milli TEI-PD170 motoruyla uçan AKSUNGUR, 2025 yılında gerçekleştirilen bir faaliyette 40 bin feet irtifaya ulaşmıştı. Yaklaşık bir ton faydalı yük taşıma kapasitesine sahip platform, yeni tatbikatta ise deniz görevlerinde kullanılabilecek kabiliyetlerini sergiledi.
ASELBUOY SU ALTI HEDEFLERİNE İLİŞKİN VERİ SAĞLIYOR
ASELBUOY, su altındaki akustik ortamı hassas sensörlerle dinlemek üzere geliştirilen bir sistem olarak görev yapıyor. Sistem, tespit ettiği denizaltılara ilişkin verileri su yüzeyindeki haberleşme bileşenleri aracılığıyla veri merkezlerine aktarabiliyor.
TURNAs-26 Tatbikatı’nda AKSUNGUR ile birlikte kullanılması, hava platformları üzerinden su altı akustik verilerinin toplanması ve ilgili merkezlere iletilmesi açısından yeni bir uygulama ortaya koydu.
