Ankara'da 500 dolmuş atıl durumda! Minibüsçü esnafından C plaka talebi

Ankara Minibüsçüler Odası Başkanı Murat Yılmazer ve beraberindeki minibüsçü esnafı temsilcileri, sektörde yaşanan sorunlara çözüm bulmak amacıyla AK Parti Ankara İl Başkanı Hakan Han Özcan’ı ziyaret etti. Görüşmede artan maliyetler, iş hacmindeki düşüş ve kent genelindeki ulaşım güzergâhlarının mevcut durumu ele alındı. Minibüsçü esnafının karşılaştığı ekonomik güçlükleri gündeme taşıyan Yılmazer, araçların önemli bir bölümünün yeterli iş potansiyeli bulunmadığı için uzun süredir çalışmadığını ifade etti. Heyet, atıl durumdaki araçların farklı ulaşım hizmetlerinde değerlendirilebilmesi için çözüm önerilerini de paylaştı.

“500 MİNİBÜS 4-5 YILDIR ÇALIŞMIYOR”

Ankara Minibüsçüler Odası Başkanı Murat Yılmazer, kentteki minibüs işletmecilerinin en önemli sorunlarından birinin iş yetersizliği olduğunu belirtti. Yılmazer, açıklamasında yaklaşık 500 aracın dört ila beş yıldır trafiğe çıkmadığını ve sahiplerinin evlerinin önünde beklediğini söyledi. Pandemi döneminden bu yana akaryakıt ve diğer işletme giderlerindeki artışın esnafı zorladığını belirten Yılmazer, mevcut ulaşım düzeninin de yolcu potansiyelini etkilediğini savundu. EGO Genel Müdürlüğünün uyguladığı fiyat politikasının yolcuların tercihlerini etkilediğini ifade eden Yılmazer, minibüsçü esnafının gelir kaybı yaşadığını dile getirdi.

ANKARA’DA DEĞİŞEN KENT MERKEZİ GÜZERGÂHLARI ETKİLİYOR

Yılmazer, Ankara’nın gelişim yönünün ve yolcu hareketliliğinin yıllar içinde değiştiğine dikkat çekti. Geçmişte Ulus çevresinin önemli bir merkez olduğunu belirten oda başkanı, Eskişehir Yolu, Çayyolu ve Batıkent gibi bölgelerin gelişmesiyle ulaşım talebinin farklı alanlara yayıldığını kaydetti. Yılmazer’in açıklamasına göre, kentteki minibüslerin önemli bir bölümü hâlâ Ulus merkezli güzergâhlarda hizmet veriyor. Bu durumun değişen yolcu hareketliliğiyle birlikte değerlendirilmesi gerektiğini belirten Yılmazer, yeni hatların oluşturulması konusunda belediyeyle koordinasyon sağlanmasını istedi. Oda başkanı, açıklamasında Ankara genelinde 2 bin 7 araç bulunduğunu ifade ederken, araç sayısına ilişkin değerlendirmesinde farklı rakamlar da kullandı. Yılmazer’in aktardığı verilere göre, mevcut filonun önemli bir bölümü düşük iş hacmi nedeniyle ekonomik açıdan zorlanıyor.

ESNAFIN TALEBİ: ATIL MİNİBÜSLER C PLAKALI SERVİS ARACI OLSUN

Minibüsçü esnafının görüşmede sunduğu temel öneri, çalışmayan araçların servis taşımacılığında kullanılabilmesi oldu. Yılmazer, en az 500 minibüsün gerekli teknik ve hukuki şartlar yerine getirilerek C plakalı servis aracına dönüştürülmesini talep ettiklerini açıkladı. Bu dönüşümün ardından araçların öğrenci, personel ve turist taşımacılığında kullanılabileceğini belirten Yılmazer, araçların doğrudan mevcut hâlleriyle dönüştürülmesinin mümkün olmayabileceğini, kasa ve dış görünüş bakımından gerekli değişikliklerin yapılması gerektiğini ifade etti. Yılmazer, mevzuat kapsamında uygulanabileceğini belirttiği bu önerinin ilgili kurumlar tarafından değerlendirilmesini istedi. Talebin hayata geçirilebilmesi için gerekli teknik koşulların ve yasal süreçlerin ilgili mercilerce incelenmesi gerekiyor.

YENİ MİNİBÜS HATLARI İÇİN BELEDİYEYLE KOORDİNASYON ÇAĞRISI

Oda yönetimi, araçların servis taşımacılığına yönlendirilmesinin yanı sıra mevcut minibüs hatlarının da yeniden değerlendirilmesini talep etti. Ankara’nın yeni gelişen bölgelerinde değişen ulaşım ihtiyaçlarına uygun güzergâhların belirlenmesi gerektiğini ifade eden Yılmazer, bu konuda Ankara Büyükşehir Belediyesi ile koordineli çalışma yapılmasını önerdi. Yeni hatların planlanmasının yolcu hareketliliği, mevcut toplu taşıma ağı ve mevzuat çerçevesinde ele alınması gerektiği belirtildi. Esnaf heyeti, kentteki ulaşım yapısındaki değişimin minibüs işletmecilerinin faaliyetlerine yansıtılmasını istedi.