Ankara'da trafik paradoksu: Sistemik tıkanma!
Trafiği çözmeyince araçlar refüje çıkıyor, merdivenler çalışmayınca yayalar yola çıkıyor; trafiği çözmeyip refüj yükselten belediye mağduriyet yaratıyor.
Sosyal medyada paylaşılan görüntüler, Ankara’da yoğunlukla kilitlenen ana arterlerde sürücülerin refüj üstünden rotayı bozduğunu; Etimesgut’ta yüksek bariyerlerin ise yayaları mağdur ettiğini gösteriyor. Kentte alternatif güzergâh ve erişilebilir yaya çözümü çağrısı yükseliyor. Keçiören Etlik’te Giresun Caddesi’nde araç, alçak orta refüje çıkıp karşı şeride geçerek akıştan kaçtı; Konya yolunda Kepekli’den itibaren trafik her gün durma noktasına geldi, Etimesgut Süvari’de yüksek beton refüjler erişimi zorlaştırdı, üst geçitlerin arızası engelli ve yaşlıları mağdur etti, tartışma büyüdü.
ETLİK’TE SÜRÜCÜLER YOĞUNLUKTAN KAÇMAK İÇİN REFÜJE ÇIKIYOR
Keçiören’in Etlik semtinde Giresun Caddesi’nde kaydedilen görüntülerde bir sürücü, çok yüksek olmayan refüje çıkarak karşı yola geçiyor; tıkalı akıştan kurtulmak için kural dışı manevra yapılıyor ve riskli dönüş, çevrede tepki topluyor.
KONYA YOLU KEPEKLİ GEÇİŞİNDE AKIŞ HER GÜN KİLİTLENİYOR
Merkez istikametine giden Konya yolunda Kepekli’den başlayan yoğunluk kilometrelerce uzuyor; araçlar dur-kalk bile yapamayacak düzeyde bekliyor, sürücüler zaman kaybı ve stres nedeniyle alternatif arayışına giriyor, sabah-akşam piklerde tablo ağırlaşıyor.
SÜVARİ MAHALLESİNDE YÜKSEK REFÜJLER YAYALARI MAĞDUR EDİYOR
Etimesgut Süvari Mahallesi 1682. caddede orta refüjler araçların U dönüşünü engellemek için yükseltiliyor; düzgün yaya geçidi az, üst geçitlerde yürüyen merdiven ve asansör arızaları sürüyor, engelli ve yaşlılar erişimde zorlanıyor ve riskli geçişe mecbur kalıyor.
KENTTE ALTERNATİF GÜZERGÂH VE TOPLU TAŞIMA EKSİKLİĞİ SORUNU DERİNLEŞTİRİYOR
Yeni bağlantılar, yol genişletme ve toplu taşıma çeşitliliği artırılmadığında tıkanıklık kronikleşiyor; sürücüler refüjden kaçış manevrası yaparken, yükseltilen bariyerler yayalar için yeni engeller yaratıyor, trafik-erişilebilirlik dengesi bozuluyor.
UZMANLAR ERİŞİLEBİLİRLİK VE AKIŞ İÇİN ENTEGRE ÇÖZÜMLER ÖNERİYOR
Mikro ölçekli kavşak düzenlemeleri, akıllı sinyalizasyon, servis yolları ve hat bazlı hızlı toplu taşıma ağları uygulanarak pik saat baskısı hafifletiliyor; yaya odaklı tasarım, kesintisiz kaldırım ve çalışır durumdaki asansörlerle güvenli geçiş sağlanıyor.
