Özel halk otobüsü esnafından uyarı: “Bıçak kemiği deldi geçti”
TÖHOB Genel Başkanı Kurtuluş Kara, artan maliyetler nedeniyle özel halk otobüsü esnafının çalışamaz duruma geldiğini belirterek, çözüm bulunmaması hâlinde Türkiye genelinde kontakların kapanabileceğini söyledi.
Okunma Süresi: 3 dakika 44 saniye
Türkiye genelinde artan akaryakıt, bakım ve personel maliyetleri nedeniyle zor durumda olduklarını belirten özel halk otobüsü esnafı, destek taleplerinin karşılanmaması hâlinde araçların çalışamayacağını açıkladı.rektör Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan ile Hazine ve Maliye Bakanı Mehmet Şimşek’e çağrıda bulunan TÖHOB Genel Başkanı Kurtuluş Kara, çözüm bulunamazsa önce Ankara’da, ardından Türkiye genelinde esnafın çalışamayacağını söyledi.
Tüm Özel Halk Otobüsleri Birliği (TÖHOB), özel halk otobüsü esnafının yaşadığı ekonomik sorunlara dikkat çekmek amacıyla Ankara’da basın açıklaması gerçekleştirdi.
TÖHOB Genel Başkanı Kurtuluş Kara, akaryakıt, yedek parça, lastik, bakım ve personel giderlerindeki artış nedeniyle toplu taşıma hizmetinin sürdürülemez hâle geldiğini söyledi.
“BIÇAK KEMİĞİ DELDİ GEÇTİ”
Esnafın artık araçlarını çalıştıramayacak noktaya geldiğini belirten Kara, yaşanan sıkıntının boyutunu şu sözlerle anlattı:
“Bıçak kemiğe dayandı değil, bıçak kemiği deldi geçti. İnanın esnaf artık otobüsünü çalıştıramayacak duruma geldi. Bu şartlarda daha fazla sürdürülebilir hizmet veremeyeceğimizi kamuoyuna bildirmek için bu basın açıklamasını yapmak zorunda kaldık.”
“GÜNDE 400-500 ÜCRETSİZ YOLCU TAŞIYORUZ”
Özel halk otobüslerinin 22 farklı ücretsiz taşıma hakkı kapsamında hizmet verdiğini söyleyen Kara, araç başına yapılan aylık ödemenin maliyetleri karşılamadığını savundu.
Büyükşehirlerde araç başına yaklaşık 8 bin lira destek verildiğini belirten Kara, “Bu rakamı 30 güne böldüğümüzde günlük yaklaşık 220 liraya denk geliyor. İki paket sigara parası bile değil. Buna karşılık Kızılay’da, İstanbul Beyoğlu’nda ya da yoğun hatlarda çalışan bir özel halk otobüsü günlük 400-500 ücretsiz yolcu taşıyor” dedi.
ERDOĞAN’A ÇAĞRI: “SADAKA İSTEMİYORUZ”
Kara, Türkiye genelinde 28 bin 100 özel halk otobüsü esnafının bulunduğunu belirterek Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’a çağrıda bulundu.
Özel halk otobüslerine ÖTV’siz akaryakıt verilmesini isteyen Kara, “Sayın Cumhurbaşkanı, biz sadaka istemiyoruz. Eğer özel halk otobüsleri kamu hizmeti görüyorsa Türkiye genelinde ÖTV’siz akaryakıt istiyoruz. Olmayacak bir şey değil. Özel halk otobüsü esnafımız ucuz akaryakıt alsın” ifadelerini kullandı.
“TOPLU TAŞIMADA PARA KAZANAN YOK”
Belediyelerin ulaşım ücretlerine yaptığı artışların kısa sürede eridiğini dile getiren Kara; akaryakıt, sanayi, lastik ve personel giderlerinin tarife artışlarının üzerinde yükseldiğini söyledi.
Kara, “Belediye başkanları yüzde 10-15 zam veriyor. Beş gün sonra personele, sanayiye ve lastiğe zam geliyor; verilen zam eriyip gidiyor. Türkiye genelinde para kazanan hiçbir toplu taşıma aracı yok. Ücretsiz yolculuklar, aktarmalar, öğrenci ve abonman kartları devreye girdiğinde yolcu başına yaklaşık 16 lira kazanıyoruz” diye konuştu.
“ARAÇLARIMIZI ÇALIŞTIRAMAZ DURUMA GELDİK”
Esnafın araçlarının bakımını yaptıramadığını ve yakıt almakta zorlandığını anlatan Kara, bazı otobüslerin bu nedenle çalıştırılamadığını belirtti.
Kara, “Esnafın aracı sanayide. Esnaf şoför bulamıyor, mazot koyacak para bulamıyor ve çalışmıyor. Esnaf para kazanmış olsa aracını sabaha kadar çalışıp yaptırır. Geldiğimiz noktada konuşacak bir durum yok. Sözün bittiği yerdeyiz” dedi.
MANSUR YAVAŞ’A “ANKARA MODELİ” ÇAĞRISI
Ankara Büyükşehir Belediye Başkanı Mansur Yavaş’a da seslenen Kara, özel halk otobüsleri için kiralama veya kilometre esaslı çalışma sistemine geçilmesini önerdi.
Başkentte uygulanacak modelin Türkiye’ye örnek olabileceğini söyleyen Kara, “Kiralama modeli mi yapılacak, kilometre modeli mi uygulanacak? Başka şehirlerin adını vermeyelim, ‘Türkiye’nin başkenti Ankara modeli’ diyelim. Ankara’dan başlayalım ve esnafımıza sahip çıkalım” ifadelerini kullandı.
MEHMET ŞİMŞEK’E SESLENDİ: “BİZİ ÇAĞIRIN”
Hazine ve Maliye Bakanı Mehmet Şimşek’e doğrudan çağrıda bulunan Kara, sektör temsilcileriyle toplantı yapılmasını istedi.
Kara, “Sayın Bakanım, bizi çağırın da bu esnaf ne kazanıyor, ne gideri var diye bir sorun. Maliye Bakanımız bir an evvel bizi çağırıp toplantı yapsın. Nasıl ayakta kalacağımızı birlikte konuşalım” dedi.
“BU BİR TEHDİT DEĞİL”
Taleplerinin karşılanmaması hâlinde araçların çalışamayacağı uyarısında bulunan Kara, bunun planlanmış bir eylemden ziyade ekonomik zorunluluk olduğunu vurguladı.
Kara, “Bu bir tehdit değil, bu bir eylem değil. Esnafımız batıyor. Türkiye genelinde 28 bin 100 özel halk otobüsü esnafı batıyor. Ama bunu görün artık. Allah rızası için görün” diye konuştu.
Çözüm bulunamaması hâlinde önce Ankara’da çalışmamaya başlayacaklarını belirten Kara, şunları söyledi:
“Bu ne bir tehdittir ne de bir hakarettir. Biz esnaf olarak ilk Ankara’dan çalışmamaya başlayacağız. Ankara Büyükşehir Belediye Başkanımızla da görüşeceğiz. Ama en önemlisi Sayın Cumhurbaşkanı’nın bizi dinleyip bizimle görüşmesi lazım. Yoksa Türkiye genelinde esnaf arkadaşlarımız çalışmayacak.”
Kara, açıklamanın yalnızca Ankara’yı kapsamadığını, Türkiye genelindeki özel halk otobüsü esnafının sorunlarına dikkat çekmek amacıyla gerçekleştirildiğini vurguladı.
“ÇIKMA PARÇA VE ÇIKMA LASTİK KULLANIYORUZ”
TÖHOB Başkan Vekili Erdal Çınar da ekonomik sıkıntılar nedeniyle otobüslerin bakımında kullanılmış parça ve lastiklere yönelmek zorunda kaldıklarını söyledi.
Çınar, “Şu an geldiğimiz noktada araçlarımıza çıkma parça ve çıkma lastik takıyoruz. Çok acı da olsa gerçek bu. Biz sonuçta insan taşıyoruz. Halk otobüsü esnafına saygınız yoksa taşıdığımız insanlara saygınız olsun. Kimseden sadaka istemiyoruz. Fazladan para da istemiyoruz” dedi.
Kalıcı çözümün kilometre esaslı çalışma sistemi olduğunu savunan Çınar, “Pandemiden bu tarafa yoğun bakımdan çıkamadık. Pandemi bitti ama gelen zamlar bizi yoğun bakımda tuttu. İlgili bakanlıklara ve belediyelere sesleniyoruz: Türkiye genelinde kilometre bazlı çalışma modeline geçilsin. Öbür türlü bizim ayakta kalma şansımız yok” ifadelerini kullandı.
